有人說高州教育也好、醫療也好、就是道路發展的不好。
早前高州市城市總體規劃，表明了高州“一城多區”的發展戰略。
即以潘州老城區為市中心，加快建設北江片區、寶光片區、城東片區、筆架南區、城南片區等城市新區，著力打造義山道口經濟園區、滿坑道口經濟園區、金山開發區、蒲康工業園等產業平臺。
茂名將加快高州城東片區、信宜站前片區等火車站周邊新區的建設和完善，以城際列車為紐帶，加強茂名各區域之間要素流動和聯動發展，進一步繁榮城市經濟。
城東片區規劃總面積為544.67公頃，其中城鎮建設用地面積461.21公頃，佔總用地面積的84.68%。城東片區總體定位為集商業服務、行政辦公、文化娛樂為一體的綜合服務中心；本片區的發展目標是打造山水生態及配套完善的城市宜居片區，展示名城新風貌的城市窗口，老城區人口與服務轉移的承載平臺。
城東片區居住用地總面積約為228.75公頃，占城鎮建設用地的49.6%。至規劃期末城東片區居住人口約8.5萬人。
不同於其他，對於“一核三軸六組團”而言的城東片區，定位以生態新區、名稱窗口、幸福之城，配套以高端商業、服務業等功能，打造高州未來的宜居幸福之城。
城東片區位於高州市主城區東側，西至東方大道，東至新建的高州火車站與洛湛鐵路沿線，南至火車站進站路往南偏移200米，北至省道280。
道路完善整體交通網絡與各組團相聯繫，周邊配套日漸完善、服務對未來城東發展形成強力支撐。
可知道城內城東，先是城東客運站落地運行，高州火車站運行、迎陽廣場、筆架山、高州中學。
高州婦幼保健院整體搬遷、高文小學建造。
而今年3月，高文小學建設項目西片區教學樓和食堂基本完工，等待初步驗收。中間片區地下室已經完成搗制，綜合樓進入裝修階段。東片區體育館、運動場工程以及校園道路、圍牆、排水、綠化等配套工程正在施工中。預計6月份將全部完成項目建設。
據悉，高州市高文小學今年9月份將投入使用，進行全面招生。
桂圓路、東方大道、茂名大道以及站前路、通川大道、永青大道感覺就像是“四開花”，在原來的基礎上再四處建造不斷。
再看到，比其他道路後打通的站前路，全長約2900米，西起高州市中心客運站，東至高州市火車站，雙向六車道，兩邊設綠化分隔帶、慢車道、行人道。更是可通往茂名大道、東方大道。
注意的是東環南路起點位於高粱東路，終點至站前路，全場約2100米。雙向六車道，連接高水公路。
而在今年4月之時，在通川大道現場可瞭解到通川大橋已完成75%，引鑑河橋完成78%，迴龍大橋完成53%，軟基處理完成已交地的93%，各項建設正在快速有序推進，按照目前的施工進度，就通川大道預計8月底前可完成全部掃尾工程，實現全線通車。
通川大道的重要性，在於通川大道工程屬於省道388線高州穿城段改造項目，更是高州市城區重點市政道路工程。北起207國道，南至高涼東路，連接省道280線和包茂高速公路，全長約3.53公里。
其中，207國道至迴龍庵段路基寬36米，按城市主幹道設計，雙向六車道；迴龍庵至高涼東路段，除通川大橋外，路基寬26米，按城市主幹道設計，雙向四車道。同時，通川大橋淨寬28米，按雙向六車道設計。
同一個月裡面，雲茂高速公路高州段工程建設也在加快推進。高州段徵地拆遷工作已完成，共完成徵地約1960畝，拆遷建（構）築物100多處，拆遷建築面積18000多平方米，現全部交付建設用地。截4月底為止，工程已完成投資約7.5億元，佔總投資計劃的41%。全線路基已拉通，路線以成雛型，軟基處理全部完成。
雲茂高速是我省在粵西山區建設的跨境高速公路，東起雲浮羅定，西接廣西陸川，沿途經過茂名信宜、高州。雲茂高速公路高州段全長約15.2公里，橫跨荷花鎮9個村委會，設荷花互通一個，按雙向四車道、車速100公里/小時設計，項目預計2020年底建設通車，這就意味著將大幅度縮短高州市與北部灣經濟區各城市之間的距離。
道路打開，高州不管是跨境還是跨市等地鏈接更是在時間上節省了不少。
今年來高州地塊出讓從來就沒有落寞過，為之瘋狂的是近期，在高州城東片區新盤四處瘋狂崛起。
2017年，時代君悅府地塊樓面價僅3081元/㎡上下。且中梁地產在2018年6月份拿下永青大道地段之時就已經成功刷新城東片區樓面價，可達到3713元/㎡。
再有今年，3月22日位於高州市城東片區（三角坑CD032、CD0238C）經過193輪競價，最終以53782.83萬元由高州市永盛置業發展有限公司競得。
該地塊經過永盛一拍之下，溢價率直達88%，樓面價3225.6元/m²。
按照目前在城東片區位置，所處範圍來看，各個樓盤像是拼了命在畫地為王。
城東片區內還有：金源名雅城、廣墾華府·觀山苑、永盛·湖光山色等項目部分已經在動工狀態，部分已尾盤情況。
隨著規劃方向實施，城東片區各向道路陸續開通，城東片區“香餑餑”的趨勢已經越演越烈。不少人也懷疑過，高州購買力是否能達到巔峰？
就目前看來，高州的購買力卻超乎想象，有一定的基礎。隨著環境的需要，眼光長遠之計，高州的購買力或許在未來還能更上一樓。
有網友說，現在的高州發展規劃就是現實版的“愚公移山”，現在已經不是靠山吃山的時代。
也有人笑了提說道：你看這個大餅，它又大又圓。
在公說公有理，婆說婆有理的世道。不管如何，相對於現在高州處於是擁擠的城市，容量擴張更是迫在眉睫。不論是高州規劃明細還是實際情況，都有相應的進程。
同於其他片區，城東片區如過發展過慢會關係到當地生活不便，但是發展過快更是關係到“腰包”問題。
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