詠卜分離
你說的坡起輔助應該是指汽車的上坡輔助功能吧。上坡輔助系統英文簡稱HAC，它的作用簡單來說就是防止汽車在坡道起步時溜車。它的工作原理簡單來說就是汽車上的車身位置傳感器感知到路面的坡度，會在你鬆開剎車後，指令ESP系統對汽車進行制動，並將這個制動保持2~3秒鐘，這個期間汽車不會向後溜車。這樣我們就有充足的時間從容地將右腳轉移到油門踏板上，從容的操作離合器，隨著油門踏板踩下，制動力逐步減弱，汽車輕鬆地起步而不會溜車。
上坡輔助是一項特別實用的功能，不論對於新手還是老司機，都是一個超強的功能加持。它的使用方法也很簡單，手動檔和自動檔略有不同。對於手動檔車型來說，駕駛員先右腳踩死剎車踏板，然後左腳踩下離合器，將檔位掛入一檔，右腳鬆開剎車，此時上坡輔助啟動，保持靜止狀態2-3秒，右腳緩緩踩下油門，左右腳油離配合，車輛便能夠順利起步；而自動檔車型相對簡單一些，駕駛員右腳踩死剎車踏板，將檔位掛入D檔或其他前進檔，此時上坡輔助啟動，保持車輛靜止狀態2-3秒，駕駛員只要右腳踩下油門踏板，車輛就可以順利的起步了。
需要注意的是：上坡輔助系統是由ESP施加給剎車的制動力，該制動力並不能維持很長時間，只有2-3秒左右，超出這個時間，制動力會自動解除，仍然會發生溜車、熄火等危險情況，所以起步動作要迅速。另外，如果關閉ESP系統，上坡輔助系統也會失去作用。
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