退休以後，時間自由了，很多人都想和老伴自駕出遊，去新疆、去西藏、去大西北，看看外面的世界。老人自駕出行，優勢在於行程自由、時間自己把握，但也有一定的風險，如對道路情況不熟、景點、住宿等均需自行解決，也增加了一定工作量。

我和妻子雖然年紀也不是太大，但也都年過半百、頭髮斑白了。我喜歡攝影，退休之後我們每年都要自駕出行旅遊、採風。從深圳出發，去過廣西、雲南、貴州、華東等地，也走過川滇香格里拉大環線、到過西藏林芝看雪域桃花。

今天結合自己的體驗，聊聊退休老人自駕出行，要注意哪些事情。歸納起來，主要是3個方面的10個注意事項。

做好計劃，保證充足的休息，避免長時間開車。

（1）、提前做好“功課”，一份出行攻略十分有利於你的旅行。事先對目的地景點、住宿、特色小吃都做一些瞭解，行程做好總體規劃，詳細規劃好每天出行的路線、目的地，行程安排不要過於緊張，反正退休了，有的是時間，慢慢領略風土人情、享受旅程的樂趣。

（2）、出行時行駛150至200公里進入服務區，下來走動走動，休息20分鐘左右，以緩解一下疲勞。每天行程控制在600公里、開車時間8小時以內，當天有景點安排的，則控制在400公里、4小時以內，晚上保證有充足的睡眠。年紀大了，體力不如年輕的時候，而且，我們出行的目的是領略大好山河、江湖美景，而不是“一直在路上”，匆匆而過就失去自駕的意義了。

（3）、自駕到高海拔地區，要注意循序漸進。比如從318自駕去川西、西藏，有的人一天就從成都到新都橋，接著就趕到稻城亞丁、理塘，海拔一下子提高三四千多米，沿途還有不少四五千米的埡口，這樣非常容易出現高原反應。建議可以先在康定休息一下，或者拐向海拔1000多米的丹巴，看看丹巴藏寨，然後在新都橋住一兩天，過渡一下，慢慢適應海拔的升高。萬一出現嚴重高原反應，要做好回撤預案。

注意安全，生命才是最美麗的風景

（1）、行車途中的注意不急不燥，安全第一。長途行車容易產倦意，可以聽聽音樂、泡杯花旗參茶提提神、和同伴聊聊天的方法解困。隨時關注車輛運行情況，及時加油。

（2）、遵章守紀，“寧停三分、不搶一秒”。在遇到堵車時不要搶行、不能見縫插針、要有足夠的耐心等待安全通行。遇到車輛故障要不慌張，冷靜處置。在高速公路上發生故障時要及時停靠在安全地帶放置好警示標誌，所有隨車人員都要及時撤離到安全隔離帶外面，千萬別圍著車輛轉，以防產生次生事故。

（3）、牢記“走路不看景、看景不走路”，在景區注意不要靠近水邊、崖邊等易發生危險地帶，拍照時要注意腳下防滑倒，不爬太高的山、不涉太深的水，拍照時不做危險動作。注意文明出遊。保護環境，不折花草。

（4）、帶上居家常備藥物。高血壓、心臟病等疾病的老人，最好不要獨自開車上路，一些患病老人服藥期間，一旦發現身體狀況不適，千萬不要強行開車，發現身體異常及時就近醫院檢查、治療。萬一身體出現嚴重狀況，該放棄旅程就放棄旅程，留的青山在、哪怕沒柴燒。

一輛適合自己駕駛的車輛相當重要

（1）、最好是自己的車輛，因為自己的汽車日常經常使用，己熟練地掌握了車輛的各種操控性能。出發前，檢查行駛證、駕駛證、身份證帶齊沒有，尤其是要重點看看保險是不是在有效期內，考慮一下是否需要購買短期旅遊保險。

（2）、出發前，必須對車輛進行一次全面檢查、保養，消除安全隱患。包括有無漏油漏水情況（看看車底地面有無油汙水痕）、輪胎的氣壓是否合適、檢查機油狀況（抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適）、檢查輪胎磨損情況（有沒有外傷、劃痕或鼓包的情況）、備胎是否完好等。重點是保養制動系統，可以在安全路面起步後，先低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可正常行駛。另外，檢查一下隨車工具是否齊全，各項救援工具如應急用的電瓶搭線、拖車繩、充氣設備等均要準備好，以備急需。

（3）、我不建議老人租車自駕，一來車況不熟悉，二來租金的無形壓力會使得行程安排匆忙，三來需要一段時間適應車況，年紀大了，適應、反應會慢一些。

這些年，我們都是用自己的車走南闖北。說到車，不得不提一下我們的“座駕”——本田雅閣（2.4排量），已經陪我十一年，行程28萬公里，動力好、性能至今依然完好如初。

不過，這11年裡走了28萬多公里的路，它也“老”了，我們打算近期更換一臺雷克薩斯RX300，畢竟SUV車型相對於小橋車來說底盤高一些，能適應更復雜的路況，更加適合自駕出行。

雷克薩斯RX300

最後，我給大家提醒兩個事情：一個是出去玩總是一件很開心很放鬆的事情，旅途中難免會遇到一些麻煩事或者和他人產生摩擦，建議大家心平氣和一點，出來玩開心最重要，退一步海闊天空；第二個是每到了一個地方，就和家人報個平安，免得家人牽掛。