kikilala75
老司机起步不熄火，那是因为老司机对手动挡车的操作非常熟练，并且起步时还会补油。
一、手动挡车起步时为什么容易熄火？
在驾校的时候感觉起步很容易，不太会出现熄火的情况，但是为什么自己拿证后开手动挡车很容易就遇到起步熄火的情况呢？
这个疑问很多新手司机都有遇到过，其实我们在驾校学的车与社会上的手动挡车还是有一定的区别，主要是驾校的车为了减少学员经常出现熄火的情况都会把发动机怠速稍微调高一点点，这样发动机的怠速动力就要比我们自己的手动挡车强那么一点，起步时驾校的车也就不会那么容易熄火。
那么，我们开手动挡车时，是什么因素导致发动机熄火呢？主要还是驾驶者的操作存在问题，比如：离合松得太快，离合抬到半联动点没有稳住，忘记拉手刹，起步挡位没有挂到一挡，在上坡上起步没有补油等等。
二、手动挡起步如何操作才能不熄火？
对于新手司机来说，开手动挡车起步出现熄火的情况非常正常，不用特别的在意。在路上开车，一定要稳住情绪，不要后面车滴滴滴的催你，你就慌神了火急火燎的起步，这种时候最容易出错，更容易起步熄火！
遇到这种情况，最好深呼吸一下，回忆下学车时的操作方法一步一步的操作就可以，尽量不要理会后车的喇叭声！
借着这个问题，我也分享一下我自己开手动挡车的起步操作。
（1）踩下刹车，离合踩到底，挂一挡，松手刹；
（2）慢慢抬离合，直到车头有向上翘的趋势，或者感觉到车在抖的时候保持左脚离合不动；
（3）松开刹车，迅速踩一点油门，等到车开始动起来的时候慢慢的松开离合；
（4）踩一点油门，提升一点车速后就可以挂到二挡了。
三、什么情况在起步时需要补油？
其实，不管什么情况起步的时候最好都能补一脚油。我们自己的车在怠速状态下，发动机没有多少动力可以输出。特别是现在有的手动挡车为了降低油耗，把怠速设置的比较低只有六百多转，发动机怠速输出的动力就更少了。
因此，在起步的时候最好都能够轻踩一点油门给发动机补油，提升一点发动机的动力输出。在上坡路上起步，油门还应该踩深一点。
手动挡车的操作方法比自动挡车要复杂很多，因此需要多加练习。所谓熟能生巧，手动挡车开上一段时间后，你也能够像老司机一样起步不再熄火！
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因为油门和离合器配号默契，不容易熄火。 手动挡离合器操作方法： 1、要熟练离合器的踩踏，养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。 2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。 3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。 4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。 5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。
