陳永恩
順豐不是什麼地方都快，只是普遍的，也有地方不一樣噢，我給你幾個建議（我也是在網上聽別人講的，是在不選擇順豐的情況下，只是三通一達）
南方到北方，請選擇圓通比較快。
北方到南方，請選擇申通比較快。
南方到南方，請選擇申通比較快。
發廣東順豐比申通都慢。廣東發東三省的，選申通慢一些。
韻達中通兩家可選，請選韻達。
從價格，速度，服務等方面來比較：
1、圓通快遞最快，服務最好。當然全國這麼大，難保有些城市當地圓通的員工素質低。但總體來說，圓通是最好的。
2、中通也不錯，但容易損壞賣家的貨物。所以作為買家，收貨時要拆開看看再簽收。
3、申通也還可以，速度稍微慢一些，也容易損壞貨物。
4、韻達最差，同一個快遞，圓通只用兩天時間達到，中通申通也不會超過三天，韻達卻用一個禮拜才能到達，而且跟蹤信息不能及時更新。 在不是節假日忙的時候，還經常顯示貨已經到了，業務員在派送中，但家裡留人等了一天，卻沒有送過來，到了晚上再看信息，說派送異常。也許第二天第三天才能把貨物送到家。
一般順豐是比較好的，比較三通一達是佼佼者，只是部分地方不太快，我也問了一個朋友他說順丰標快是快的，但順豐特惠就一個順豐的牌子，不是太快，跟其他快遞一樣
總得來說這兩年，順豐確實不如以前快了，那時菜鳥和京東還沒那麼厲害呢，具體原因我就不說了，太多太複雜，自行百度。好了我廢話不多說，就到這了，希望我的回答可以幫到你。
秉陽BeYoung
今天我已一個前順豐老員工的身份回答這個問題！
老規矩報三圍:
2010入職，快遞員2.5年，倉管員1年，負責倉庫內的進出港快件和快遞投訴等問題！主管n年，負責整個網點的業務及各種雜事！分部經理1年，負責統籌n個網點的日常工作及各種雜事！期間還在職能部門擔任過各種角色！共計9個年頭！
航空件越來越慢是多方面原因造成的。
1.貨量增大，順豐進軍電商客戶拉低價格！
2.中轉能力增速緩慢，跟不上件量增速！
3.多元化經營，重心偏移商業銷售，快遞小哥賣東西！
4.線路老化，更新慢，基層的需求響應速度慢！
5.重貨、整車等花費順豐絕對經歷物力！
咱們條一條縷，先說價格戰！順豐一直保持著高姿態，幾乎沒有什麼電商優惠政策！今年順豐推出了價格極低的電商價，網友爆料最低的協議價3.5元三公斤！
中轉場中轉能力增速緩慢，建立大型中轉場投訴龐大，部分地區只是在現有的基礎上增加了小時工，鐘點工來緩解中轉壓力！
順豐賣東西已經差不多賣了十年了，小哥們都有銷售目標，高層也有銷售任務！重心偏移，本職工作沒做好！
線路老化，過度中轉！比如a區以前不能獨立運行車輛，需要和b區使用一輛運輸車輛！當ab任意一區能達到一輛4噸車輛需求時，順豐很多時候不是給一區配備一車！而是換一個更大的車讓兩個區用！
大貨、整車資源業務量增大！中轉能力不夠，導致貨物滯留，不能在車輛到達後及時中轉卸車！
其實早在2011年的時候，通達系的快遞速度已經追趕上了順豐！只是末端派送，最後一公里順豐做的比較完美！
從前順豐的制度要求:收一派二，就是收件一小時上門，派件兩個小時完畢！現在貨量增大末端派送沒有那麼高的執行力了，現在順豐派送時效基本上都是上午的件上午派完就可以了！
員工滿意度下降，大量的業務壓力！銷售食品業務，etc，茶葉，月餅，羊肉，查干湖魚，螃蟹，大蝦，雲閃付，龍支付等等吧，這樣的app業務員小哥推廣和銷售都有目標，完不成自己買！反正我買過。高層的粗暴管理，滿意度提升不了，順豐的速度和服務都好不了哪裡去！
