大勢所趨!工信部:2G、3G退網條件已成熟

在10月22日的國新辦新聞發佈會上,工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫指出,2G、3G的退網是移動通信更新換代的必然選擇,全球已經有100多個運營企業、通信運營商實施了2G、3G的退網,目前,中國4G網絡已經覆蓋到98%以上的行政村,5G商用列車已經開動,中國移動通信的網絡面臨著2G、3G退網的條件已經逐漸成熟,中國將推動3G的TD-SCDMA等網絡逐步退出。

“四代同堂”

聞庫指出,6月6號中國發了5G牌照,中國5G的商用列車正式啟動,5G正式啟動之後,移動通信又增加了一代,現在中國的移動通信是2、3、4、5“四代同堂”。

聞庫介紹,在此背景下,2G、3G的退網是移動通信更新換代的必然選擇,也是當前國際上各個國家的主要做法。根據工信部不完全統計,由於用戶業務大多遷移到4G網絡,全球已經有100多個運營企業、通信運營商實施了2G、3G的退網。這些國家將2G、3G騰退的頻率用作新一代移動通信部署,比如用在4G上,甚至有的國家用在了5G上。

他指出,從網絡層面上看,如果2G、3G不退網,這些資源沒有幾個用戶用,在塔上佔著位置,更主要是佔著地皮、電源、維護成本,甚至還要為這些網絡加一些備品備件等等,基站就不用說了,基站、終端的耗電、成本都會降低。

從終端上看,目前手機很方便,走到哪裡都能接入,其中一個條件是這個手機得全模,而且每一個頻點都得做,所以退網可以減少一些制式,降低終端成本。

聞庫表示,要對網絡退網提前進行規劃。運營企業的移動網絡退網要早謀劃、早告知,讓用戶和運營企業自己有充分的時間和心理準備來推動退網的進程。

“隨著4G覆蓋非常完善,我們4G網絡已經覆蓋到98%以上的行政村,我們5G的商用列車已經都開動起來了,中國移動通信的網絡面臨著2G、3G退網的條件已經逐漸成熟了。”

要有善後方案

聞庫表示,中國3G網絡的TD-SCDMA目前負載已經很輕了,工信部鼓勵運營企業積極引導用戶遷移轉網,將有限的頻率資源和網絡資源用到5G、4G移動通信網絡發展當中,降低成本,為用戶的降費也創造條件,提高中國整個通信網絡的運營效率。

他強調,從用戶的角度考慮,移動退網不能簡單的今天說退明天就把閘給拉了,要讓用戶享受到網退了但服務和號碼不用換。移動網退網的時候一定要有一個善後的方案。

“比如號碼,移動通信號碼都是用了很長時間,這個網退了,號碼不要變,服務的內容不要變,當然有些服務內容不是百分之百的,如果有更好的替代,一定要有一個比較好的服務方案來替代原有的服務方案,提供更加快速、豐富、便捷的寬帶服務,為用戶願意退、樂意退創造好的條件。”他說。

今年以來,福建福州等地相繼同意了關於註銷TD-SCDMA基站的申請,中國移動在去年發佈的《5G終端產品指引》也顯示,中國移動對於終端的模式頻段中均不再要求終端支持TD-SCDMA,未來5G終端只需支持NR/TD-LTE/LTE FDD/WCDMA/GSM。

賽迪顧問通信業高級分析師李朕接受21世紀經濟報道記者採訪時指出,早年間TD-SCDM對於幫助中國通信產業做大做強起到了重要作用,讓我國實現4G並跑,5G引領,作為中國推出的第一項網絡制式,難言非常成熟完善,目前4G能夠提供更好的替代性服務,而在5G浪潮來臨之時,清退TD-SCDMA網絡的頻段,也有利於降低負荷與成本,更好地發展5G網絡。

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