如何才能不糊涂
从题主的描述看，主要是想买一款家用车。
这两款车在中型SUV领域都是很出的家用车代表，虽然汉兰达近一年来的销量数据更好，但差距并不大，说明丰田汉兰达和本田冠道的竞争很激烈。
其实正如销量所展现的，这两款车都不错，就看您的需求是什么了。
就动力来说，本田发挥了其一贯的动力猛的特点。同样的2.0T发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370Nm。加之整备质量只有1881kg，比汉兰达轻了189kg，对动力和操控表现又是一项加成。
相比之下，汉兰达可谓是主打中庸之道，最大功率220马力，峰值扭矩350Nm就显得没有那么激进了，这是兼顾了油耗、动力和耐用度之后考量的结果。
不过2019款冠道只有1.5T版本，汉兰达（2018款）则依然全系2.0T，所以如果您考虑最新款的话，汉兰达在动力上其实还要稍好些。
除此外，这两款车主打的空间需求也有不同，汉兰达主打7座布局，冠道则是全系主打大5座超大空间。您既然是五口之家，其实冠道就足够使用了。
而就配置来说，冠道的配置也要更出色一些。我们拿以下两款车来说：
1. 冠道 2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版（指导价26.58万）
2. 汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI（指导价28.98万）
汉兰达要贵了2.4万，但配置上只是多了膝部气囊、车道偏离预警系统、AEB主动刹车系统、前驻车雷达。
而冠道则多了自动驻车、可变转向比、电动后备箱（配位置记忆功能）、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、语音识别系统（电话）等。
可以看到汉兰达只要是就安全性进行配置，而冠道则注重增强体验感的科技配置。这两种没有好坏之分，就看您的用车需求是什么样的。
总之，汉兰达和冠道都是很出色的中型SUV，他们的特点还是很鲜明的，您可以根据以上聊到的，有针对性地选择。
东拉西车
如果有地方放车的话最好还是用一辆车的价钱用来买一大一小两辆车比较实用，车子太大了停车难，平时一家出去不同的地方也不用争车开，例如我家一辆小mini三门版，另一辆合资车十万元的五门五座专门跑远路自驾游的，（我是三口之家）
用户5197446200622
两款车都是好车，本田偏科激进，丰田中庸保守。而冠道和汉兰达的区别也是如此。本田冠道性格鲜明，个性十足。汉兰达中庸大气缺点优点都不明显。五口之家选哪个都可以，毕竟七座不是刚需。
平心而论冠道的后排设计更适合家中老年人，空间足够大，180cm100kg的胖子坐在后排翘二郎腿毫无压力!可见其后排空间是多么的宽裕!与大空间相匹配的就是后门的开度，冠道的后门开启角度比汉兰达要大很多，上下车更加方便。但是大后排空间带来的就是小后备箱。因为冠道无敌后排空间是靠侵占后备箱空间而来的。大溜背的造型也缩减了后备箱空间，而且后排座椅高度有所降低，后排座椅坐垫长度也略短。并且靠背角度不可调节。购买之前可以去试乘一下，体验一下。
汉兰达的空间中规中矩，亮点就是有七座可选。虽然后排空间不及冠道表现好，但是在同级别SUV中空间表现还算是优秀的。而且座椅靠背的角度是可以随意调节的，但是座椅的舒适性不如冠道好，冠道后排如同大沙发一样舒服，汉兰达后排座椅毫无舒适性可言，偏硬。但是汉兰达第三排平时完全可以放倒，放倒后后备箱空间立刻大了很多，也可以说是同级别最大的后备箱。后备箱空间比冠道大很多。但是乘坐7人的时候后备箱的空间就惨不忍睹了！能剩一尺左右的空间，只能放点小东西。
外观设计上本田更科技更潮、汉兰达则是中庸大气，内饰配置上冠道也是很本田，前卫、科技、尤其是按键换挡、可调角度中控屏、主动降噪系统、双层隔音玻璃等使冠道的内饰及驾驶体验非常好，更像一台豪华车，有越级的感觉。动力上2.0T的发动机也要比汉兰达2.0T发动机多了52马力扭矩高了20Nm，可见本田在发动机技术上绝对对得起“黑科技”三个字的。当然1.5T机油多也挺黑的。发动机参数虽然比汉兰达好看，但是并没有采用双喷技术，而是直喷的。这就避免不了积碳问题。变速箱也是外购的ZF9AT，调校非常到位，唯一缺点是变速箱有渗油的投诉。优点是发动机可以吃粗粮，加92#汽油即可。
汉兰达内饰平平，没什么惊喜的地方，但是储物空间变态!例如扶手箱，十瓶600ml纯净水放进去毫无压力。水杯架也是超级大，可以放进去2L的饮料。中控台下方的储物槽也比较优秀，非常实用。尤其是带有数据线孔，插在点烟器上为手机充电时不会出现凌乱的线束，从孔中可以穿过去。这点非常好用，内饰以使用为主，毫无亮点可言。更过分的的是驻车制动仍然在采用“脚踩”的方式，年代感比较强，可能是祖传的。一切都以使用为主，2.0T发动机动力表现中规中矩，“三双”技术的应用使该款发动机成为丰田旗下热效率最高的增压发动机。配合祖传爱信6AT变速箱天衣无缝，丝般顺滑毫无顿挫感可言。这就是丰田的魅力，没有激情，只有长情。
目前汉兰达加价势头有所降低，很多车友都平价拿到了车，订车速度也快了很多。而冠道则是在指导价的基础上优惠1.5w以上，性价比高，喜欢黑科技的朋友，冠道是一个不错的选择。对黑科技不感冒，汉兰达综合实力要比冠道好一点。
水墨丹青一世情
在汉兰达和冠道的对比上，双方各有优劣。如果要作出选择的话，小编觉得汉兰达更深得人心一些。就比如最近一段时间的销量，截止8月，冠道的今年的总销量有4.68万，同比下降9.64。反观汉兰达同时间段的销量，今年总销量达6.30万辆，同比下降5.21。虽然同样是受到了车市寒冬的影响，可汉兰达的“抗寒”能力明显要强于冠道。
冠道在空间方面优异与汉兰达，是中型SUV市场的空间佼佼者。然而令人有些遗憾的是，冠道全系都是5座，对于喜欢7座的消费者来说，是一个不小的掉分项。
许是知道自己5座的局限性，冠道在动力上做了两重的设计，意图满足消费者的不同需求。1.5T+CVT变速箱还是平和稳定，适合家用安全驾驶，而且也不会小马拉大车的情况。2.0T+9AT动力强劲，爆发力十足，可以在满足家用的前提下，还可以得到激情的驾驶体验。
汉兰达在空间方面长度要长于冠道，除了低配版之外，其余的都是五门七座车型。不过汉兰达的卤素大灯太令人难受了，除了顶配车型配置LED大灯之外，其余车型竟然都是卤素大灯，想想就觉得档次瞬间降低了好几分。
动力方面在汉兰达全系2.0T+6AT，爆发力略微不如冠道的2.0+9AT。一如既往丰田的佛系动力，偏于平稳和顺，不过仅应付家用，也是足够了的。
对于这两款车型，各有优劣，具体的选择还是看车主个人的喜好，他人意见仅供参考。
全民舆车
汉兰达和本田的冠道这两款车都是中型SUV销量的佼佼者，尤其是汉兰达，由于它的保值率比较高，所以说汉兰达这款车无论是从新车还是在二手车方面受欢迎程度，都是非常厉害的。
首先咱们说一下空间，从空间上来说，汉兰达有五座和七座的选择，而冠道呢只有五座的车型。所以说如果是有硬性的七座需求的话，肯定是汉兰达是首选。不过从空间上来看，汉兰达的第二排空间没有冠道的大，而且冠道的第二排座椅相对来说更加的舒服一些。
动力方面，冠道的有1.5t和2.0t的车型，尤其是2.0t的车型是非常值得购买的，匹配的是9at的变速箱，而汉兰达2.0t的匹配的是6at的变速箱，但是如果是论稳定性的话，还是汉兰达的发动机更加的稳定，d-4st的发动机和新皇冠搭载的都是一样的发动机。
从实际驾驶感受来说，还是冠道2.0t的车型，动力爆发的更厉害，无论是从数据还是从实际驾驶感受来说都是这样的。可能汉兰达骨子里就是那种一般，但是在乎均衡性以及耐用性的SUV吧。
最后强调一下，的冠道是六年免检，而7座的汉兰达是不享受六年免检政策的。
66号车坊
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
目前一家老小共五口人，如果近期没有人员增加的情况，我认为买一款五座中型SUV就完全够用了。就算你选择七座SUV，30万左右的价位除了大众途昂，其他的第三排座椅也都非常鸡肋，不如把前两排空间配置的舒舒服服实用。中型SUV做成七座，就像是一个80平米的房子做成3室2厅，看似麻雀虽小五脏俱全，但实际各个空间都很鸡肋，不如直接做成标准2室1厅实用。
汉兰达一直是30万级别SUV的标杆车型，这款车其实马上面临换代了，由于一直是神车，所以汉兰达整体产品溢价能力还是比较强的，整车可靠性虽然不错，但是同价位配置低、价格高，使汉兰达的性价比并不算特别出色。目前汉兰达不用加价，基本上原价销售，但在我们当地广汽丰田4s店已经没有实车，如果真有需要可以给定，但同样需要等二到三个月。车虽然是好车，但是品牌现在过于膨胀，再加上马上就要换代，换代期间还没有优惠，个人认为现在买汉兰达并没有什么意思。
本田冠道车身尺寸比汉兰达要略微小一点，但轴距反而比汉兰达还要长。不过，目前冠道2.0t版本没有国六车型，目前在售的全部都是1.5t版本，动力跟汉兰达2.0t相比有一定劣势，再加上CVT变速箱平顺有余，动力略显不足。冠道作为一款标准的五座车型，作为家用空间是完全合格的，虽然没有第三排座椅，但整体空间表现比汉兰达还要好，尤其是第二排座椅的空间，就算汉兰达把二排座椅调到最靠后的位置估计在空间方面也难以和冠道匹敌。
同价位车型我们进行一个简单的对比。冠道1.5t顶配车型为星空限量版，指导价为26.15万，目前优惠1.5万，裸车在25万左右。汉兰达七座版本最低配为精英版，指导价24.98万目前原价销售。动力方面，汉兰达要有一定的优势，2.0t发动机拥有220匹马力，比冠道1.5t的193匹马力动力出色，但由于汉兰达自重比较大，所以真是反应出的动力表现两者差距不大。
配置方面汉兰要逊色很多。几乎同样的价位，冠道有后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，全景天窗，后电动尾门，全led光源，无钥匙进入，无钥匙启动，主副驾驶电动调节等配置，以上配置精英版的汉兰达都没有。这些配置不管哪个车型身上没有个三四万是下不来的，所以本田冠道更加实际一些。
不过汉兰达也有它的优势，首先七座车型虽然鸡肋，但特殊情况下确实可以应急。冠道大部分情况下乘坐都很舒服，但真正需要乘坐六到七人是塞不进去的，上路也是法律不允许的。再就是汉兰达虽然价格高配置低，但保值率比较好。同样价位的车，三五年之后汉兰达可能要比冠道多卖1万左右。总体来说两车各有优势，但是从纯家用舒适性和性价比方面考虑，个人认为五座版本的冠道要比七座的汉兰达更适合五口之家使用。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为一个五口之家买五座的顶配冠道好，还是七座低配汉兰达好？
小马侃车车
市面上家用实用性很强的7座SUV车型并不多，汉兰达表现算是比较突出的，本田冠道只有5座车型，对于5口之家，两款车型的空间都够用，但是汉兰达的优势更强，7座在使用时可以应急，短途乘坐是没有问题的，在不用时可以扩充后备箱空间，大部分7座车型的空间利用率都很高，另外汉兰达座椅可以调节，便利性非常高，在整体实用性设计上，汉兰达是屈指可数的，本田冠道后排空间非常大，轴距比汉兰达还要长，所以空间很突出，但是保值率表现一般，两款车型各有各的优势，家用完全够用，汉兰达的综合实力更加突出
丰田汉兰达
丰田汉兰达可靠性和稳定性非常高，车型非常皮实耐用，故障率很低，吸引了很多实用领域消费者，另外整体空间利用率很高，座椅可调节性强，生活用车很便利，第三排座椅能够真正用到，在不用时可以放倒扩充后排空间，另外汉兰达的保值率非常高，堪比丰田普拉多，所以竞争力还是很强的
本田冠道
本田冠道轴距很长，后排空间非常宽敞，在同级别基本没有对手，产品力也很突出，但是本田冠道定位模糊，影响力比汉兰达逊色很多，所以热度并不是很高，车型比较符合家庭用车标准，也有一定的竞争力
总结：本田冠道和丰田汉兰达品牌力和产品力都很强，实用性都很突出，在居家实用车型中表现都不错，都很值得选择
色彩车圈
汉兰达精英版也有五座的，23.98万，虽然是配置最低的吧，但是核心跟高配都是一致的，比如三大件，空间，外观除了前脸有点点区别，都是可圈可点的。2.0的涡轮增压发动机，驱动这样一个大尺寸的车身，动力游刃有余。再说说冠道，冠道外形偏向于年轻个性一点，颜值方面我认为虽然没有汉兰达霸气，但是好看啊，只是唯一的缺点就是一个中型车配备一款1.5的涡能增压发动机，就显得非常将就了。最后给个建议，如果是我，我选汉兰达，最保值，最耐操，最省心，买了不后悔。
努力奋斗的大发
冠道外观内饰还是比较酷的，感觉冠道车主是有家庭但是还是经常去洗浴中心和KTV放松一下那种😎，汉兰达就是更中庸更油腻更大叔一点
车事情报局
价格差太多了，汉兰达加价不建议买，本田的1.5t机油事件在这台车上不知道还会不会发生。
