成帛鍇
考駕照補考科目二心情特別緊張，考友有什麼辦法呢？很高興來解答這個問題。
考駕照確實是有點難度的，考過的人說簡單，沒考過要去補考的人說考駕照比我高考都還緊張。那麼我們就來分析分析科目二為什麼考試緊張。
科目二考試緊張原因：
1:我們因為緊張到科目二的考場上大腦一片空白，上車準備動作是什麼都不知道了，手忙腳亂的，最後呢，車都還沒有走就掛科了，還有對考試車離合不熟悉，沒有教練車的離合緊，考試車很鬆，所以離合沒有控制穩，動不動就熄火了，車一會慢一會快，項目的點位也沒有及時的看清楚就打方向盤，結果就不合格，還是掛科了。
2:大家都知道科目二的項目中倒車入庫最難，開始去學科目二時倒車入庫都要學兩天才可以，但是倒車入庫有很多點位，肩膀線，停止線，向右打一圈又回一圈，大於30公分該怎麼辦，小於30公分又怎麼辦，後輪胎快要壓線時我們該怎麼回方向呢？肩膀線打早或者打晚怎麼修方向，這都是我們在練習倒車入庫時都要注意的問題，可能這些練習車時，做得還好，到考試又不行了，一緊張，全忘了，導致車身出線或者，你不按規定路線走。然後還是掛科了。
我考科目二的經歷：希望給大家有一點幫助，我科目二是100分，是第二次，第一次時是我倒車入庫的右倒庫肩膀線打早了，左邊寬右邊窄，手忙腳亂的，再加上緊張就把方向盤打反了，導致車身壓線，然而第二次時，我沉著冷靜，慢慢的控制離合，雖然也是打早了，但是我知道怎麼修方向，然後很完美的過了倒車入庫進入下一個項目，後面的項目很順利，花了10分鐘時間就考完了，所以考試千萬不能緊張。
那我們該怎麼應對考科二緊張呢？
1:平時教練怎麼教的考試就怎麼去考，考試的前一天晚上要注意休息，保證睡眠質量，第二天才有精神去考試。
2:自己在練車時要用心去練，要重視它，也要花足夠的時間去練習，科二有很多點位，每個項目的點位是什麼，大概是什麼樣的，怎麼打方向盤的，要打多少圈，考試前一天要再腦袋裡再回憶一下。自己下來也要去摸索，我們要認真對待，只有你付出了才會有回報。
最後希望大家都能考過，加油，喜歡我就關注我吧
貴州小倩
我的科二考試經歷可算是比較曲折。
第一次考試掛曲線行駛。因為確實練的不紮實，又因為沒有連續練車，都是一週一次，效果差，就掛了。
掛了之後就更加影響我練車了，但是因為我公公跟我同時練車的，60多歲的人科二一把就過了，我實在面子上過不去，就又去練車了。吸取教訓，專項練習，第一次因為曲線行駛掛的。因為掛了之後只能10天以後才能約考，加上7月又是駕考高峰期，很難約，約成功已經是一個人多月後了。第二次科二考試又掛了，因為太緊張了，心裡壓力也大，總想著一定要過結果又掛了，但是緊張歸根結底是因為心虛啊，說實話，曲線行駛還是沒我找到竅門，沒我十足的把握，結果一到考試現場就開始緊張，果不其然就掛了。
然後第三次，又約教練練車，這回練的紮紮實實的，有一次練車終於領悟了曲線行駛的要領，第三次考試一把過。
我的科二還算曲折吧，總之一句話，要想不緊張，就是基本功紮實，全部成卓在胸，肯定不緊張。加油！
安琪兒媽媽生活錄
來說說我科目二，也是掛了一次，掛在陡坡起步溜車了，第二次機會倒庫就掛了，信心十足卻還是掛了，但心態還行，也沒糾結，給260重新來，第二次預約後去練了五天，練的特別認真，下雨都去，結果那幾天都有雨，一起學車的都說要不取消預約吧，我說不管了，去考，抱著不過的心態，還給自己找好理由，如果不過是因為下雨，哈哈哈，第二天考試，高峰期已過，學生都上學了，考試的人特別少，都不願意第一個，我13號考試車18號，都說18號考試車不好開，上車時起步就熄火了，腳也抖，說不上來是因為下雨還是因為18號車不好開，反正就是腳抖，踩離合的腳後跟使勁想穩住，但出奇的是車速掌握的特別好，下著小雨都不敢開雨刮器，怕出錯，結果100分通過，下車時跟後面考試的男孩子說車不好開，多注意，說話聲音都在顫抖，簽字都都在抖，這次抖是激動的抖，這樣都100分過了。
總結：技術佔90，心態佔10，不要想著過不了丟人或者心疼補考費，保持練車心態，師傅怎麼教怎麼來，如果緊張了，一定讓自己平靜下來，進入狀態，考試通過問題就不大了。加油加油加油
四川王楊
怎麼說呢 我駕照剛拿到手 我覺得我性格問題 我覺得自己一個人開 靈活性更大 最主要的就是一個慢 一定要慢 沒有人催 其次就是不要自己有想法 一定要聽教練的話 教練說看那個點 就看那個點 不要說自己以為怎麼樣 教練畢竟是千錘百練出來的 比我們更有經驗
盈盈84175433
我科二補考，打了自己三個嘴巴，然後問自己，慌有用嗎？快有用嗎？補考要錢嗎？然後考試時第一次機會又出問題，第二次機會嚴防死守考了90。教練比我還緊張。
