鸿蒙盘古
几乎每个国家的元首都有自己的专机，但其中无疑只有美国总统的专机是最受关注的，自从1953年美国的艾森豪威尔总统开始，美国总统乘坐的专机开始叫“空军一号”。其实，所谓的“空军一号”并不是指某架特定的飞机，而是任意一架美国总统乘坐的空军固定翼飞机的呼号，都称之为“空军一号”。
作为美国霸权地位的象征，“空军一号”号称安全性百分百，不惧怕核导弹攻击、无法被击落！虽然这种说法有些夸张，但改装之后的“空军一号”安全性确实非同一般，想要击落难度还是非常大的，这主要得益于“空军一号”的以下改造效果！
提前预警：改装之后的“空军一号”拥有一个名为AN/AAR-54（V）预警装置，而且机身遍布导弹检测装置，不管是从哪个方向发射过来的导弹，它都可以及时探测到导弹的来袭信号，并实时检测导弹的具体位置和飞行速度！为下一步的“干扰”做准备！
干扰：面对来袭的导弹，不管是空空导弹、地空导弹还是舰空导弹，“空军一号”飞机都有专门的应对，如图所示它所安装的AN/AAQ-24定向红外对抗系统可以专门干扰的红外制导导弹；另一种AN/ALQ-204电子干扰机则是用来应对雷达制导的导弹的。经过两种装置的干扰来袭导弹一般就很难打中了。
“诱饵弹”：目前有不少的导弹已经具备了抗干扰能力，当以上两种干扰装置无效时，“空军一号”就会发射类似于战斗机携带的“红外诱饵弹”的“箔条”和“热焰弹”两种“诱饵弹”，两者可以分别诱骗雷达制导导弹和红外制导导弹！
除此之外，美国的“空军一号”飞机并不是一架，而是“同卵双生”的两架，这两架“空军一号”长得一模一样，一般都是同时出动的，在飞机落地之前谁也不知道总统在哪架里面。而且，“空军一号”还带有自动弹射装置，当飞机被攻击之后，自动弹射装置就会启动将总统弹射到弹射到安全的地方，这也是众多客机“梦寐以求”的装置！
另外，“空军一号”上还有军事指挥中心和核武器发射装置，当战争来临白宫不安全时，总统就可以在“空军一号”上指挥战争和发射核弹。当然了，“空军一号”也有一定的核弹和核辐射防护能力！
不过如此强悍的“空军一号”飞机价格也不便宜。新一代“空军一号”的定制价格，经过特朗普的多次恐吓波音终于减少了14亿美元，不过两架波音 747-8定制版的“空军一号”总合同价值依然达到了39亿美元，单架接近20亿美元（普通波音747-8出厂价为3.8亿美元），相当于24架F-35战机的价格！
而这39亿美元的合同包括改装增加美国的军事指挥系统、空中加油、反导弹系统，核武器发射系统以及大型厨房、套房、浴室、办公室、会议室等！想必新一代的“空军一号”性能会更加强悍！
有意思的是特朗普为了坐上新飞机，还强制要求波音将两架“空军一号”的交付时间由2024年提前到2021年年底之前，不知特朗普还有没有机会坐上新的“空军一号”！
游戏人超超
美国“空军一号”是世界上最引人注目的一架飞机。这架蓝白两色的巨型飞机除了运送美国总统出行外，还是美国力量最明显的标志。也成为美国的国际图腾。空军一号也常被人们称为“空中白宫”。奉行“总统在地上能干什么，在空中也照样干”的原则，也被称为“飞行的椭圆型办公室”，“空中一号”上的服务与设施，是其他民航班机无法比拟的。
据白宫报道，空军一号拥有三层楼，共4000平方英尺的建筑面积。 这包括总统宽敞的套房，一个大的办公室，厕所和会议室。还有一个新闻演播间和战略资讯室。飞机还拥有先进的加密通信技术，使总统能够进行安全的视频电话通话，访问网络，甚至是下令进行核打击。空军一号一次可以载运70多人。“空军一号”同时也是“空中五角大楼”，担任临时的美国三军空中指挥中心。机上配备了完善的通讯系统，能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密资料的传送和接收。
空军一号就是一座空中堡垒，来保护总统和他的乘客。飞机可以在空中加油，所以如果需要，它可以无限期地保持空中飞行。飞机机体的构造是为了抵御地面的核爆炸。飞机上的所有窗户都是防弹的。飞机还有可以释放到迷惑敌方导弹的弹药。两个出口的每一个都配备了一个可伸缩的楼梯。内幕人士说，每架空军一号上都有大约20台电视机，85部电话。有一个简单的方法可以记住哪些电话是安全的。 白色电话是非机密用途的，米色电话是加密安全线路。 另外，空军一号由26名机组人员服役，全部穿着“空军一号”制服和总统印章。空军一号飞得比F-16战机还快。可以以约600英里/小时的速度飞行，F-16战斗机在护送空军一号时甚至不得不要求飞行员放慢速度。空军一号可以达到45,100英尺的最大高度，相比之下，我们其余人乘坐的商业航班通常只在约30,000英尺的高空飞行。报道称，空军一号在飞行时，每小时花费约180000美元。
“空军一号”专机事实上是两架飞机，只要运载总统的主机飞到哪里，备用的副机就跟到哪里。如果主机发生机械故障，总统可以随时换乘备用专机。另外，美国总统出国访问时，至少还有1架国家情报局的通讯飞机陪同，目的是监测可能来袭的导弹电波。此外还有2架总统直升飞机、多架“大力神”军用运输机以及10辆防弹汽车随行。
“空军一号”机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波；所有窗户上都安装着防弹玻璃；专机内还有一个自动弹射装置，遇到紧急情况可以自动启动，把总统弹到安全的地点降落。“空军一号”还拥有世界上最先进的反导弹系统，专机上的ECM电子对抗系统可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统，使其无法锁定目标。对于热寻的导弹，“空军一号”也自有妙招，当这种导弹来袭时，“空军一号”可发射出大量信号弹，诱骗热寻的导弹转而追踪明亮炽热的信号弹。因而，它也被称为“世界上最安全的飞机”。
山外山FJH
“空军一号”是美国总统的专机，是美国霸权的象征。之所以号称无法击落，是因为敢打的打不着，打的着又不敢打。
目前特朗普坐的“空军一号”是两架VC-25A飞机，是1990年由波音公司的747-2G4B民航机改装而成。
两架“空军一号”功能一样，一架是主机，一架是副机。副机的作用主要是主机遭到攻击时，可以起掩护作用或者根据情况，总统可以选择乘坐副机离开危险区域。
“空军一号”的功能非常强大，同时肩负“空中白宫”、“空中五角大楼”的作用，美国总统可以在飞机上处理政务，可随时发布任何军事命令。
“空军一号”号称世界上最安全的飞机，其安全措施是非常完善的。
首先，“空军一号”机体经过特殊处理，不易被追踪，装甲也很厚，可以抵御核弹爆炸的冲击波，而且所有的窗户都安装了防弹玻璃。
其次，“空军一号”还装载了世界上最先进的反导系统。可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统。
专机上还安装了一套定向武器系统，可以锁定来袭导弹的方位，同时可以发射激光或红外线光束，来破坏敌方导弹的制导系统。
对于先进的热寻导弹，“空军一号”配备了特制的信号弹，发射时可诱骗导弹的攻击方向。
另外，“空军一号”还装备了最先进的探测系统，可实现全网配合，当发现可疑目标时，可及时通知就近的美军提供支援。
虽然“空军一号”很先进，但最优秀的盾，也有利矛能攻克，不过如今世界上也只有两三个国家掌握这种“矛”，都是理智的大国，所以也不会对“空军一号”构成威胁。
现役的“空军一号”早过了服役期。奥巴马时代就有了更换计划，不过由于预算高达53亿美金，国会没通过。
特朗普上台后，充分发挥生意人的精明，话里话外“威胁”波音，最后波音为了政治需要，把价格降至39亿美金。
不过据美国BI网站报道，特朗普的面子没那么大。“空军一号”之所以这么降价这么多，完全是捡了俄罗斯洲际航空的便宜。
洲际公司2015破产，再也无法向波音公司支付此前订购的两架新型747—8客机的进度款，波音没办法，只好把飞机低价转卖给特朗普。
最新款的“空军一号”除了升级原有的功能外，还在两架飞机上加装了核武器发射系统，所以新“空军一号”基本具备了美国总统地面工作的所有功能。
美国国防部曾对外公布新“空军一号”预计在2024年12月交付使用。不过特朗普很关心它的进度。经过他多次亲自和波音公司谈判，最终交付时间被提前到2021年。
这个时间正好和特朗普如果连任总统的任期开始时间吻合，所以美国媒体推测“特朗普很想坐新空军一号”。不过特朗普最终能不能顺利坐上，还得看看美国人民答不答应。
花木童说史
美国的“空军一号”，之所以那么出名，那是因为它是总统的坐座驾，它是因为安全系数极高、性能强大，飞在空中，就像电视剧中，天庭出差一样，坐着跟斗云，那是代表了他们的实力和地位，凡人想打，但是没有能力，而有能力的又不敢打，如果你想大闹天空，实力不够强大，就像悟空一样，被压在山下五百年，而如果你打了美国的总统座驾，那么就是代表死亡，如果是一个国家出手的，那么就是两国的战争，因为这是在挑战美国世界第一的权威。
美国“空军一号”共有2架，是同卵双胞胎的，从一个模型打造出来的，而这两架飞机是波音747型飞机，如果总统要出国参加访问，或者要出去指挥作战的时候，2架“空军一号”就启动一起出行，就像黑白无常一样守护，除了飞机上的人，别人都不知道总统在哪架飞机上，这个是给总统增加了安全感。
号称是天空中白宫“空军一号”的防卫系统到底是有多强，竟然说是无法击落下来，因为飞机上拥有全世界最优秀反导弹系统和防干扰雷达。因为要保证总统的会话，通讯系统也是绝对的标配，在这空军一号上面，总统不仅可以喝酒聊天，因为场地特别的高大上，还可以是一个指挥中心，在空中进行指挥和发号施令，而且可以跟前线及时的沟通。
空中一号之所以那么强大，是因为它的防备工作做得特别的完美，首先它电子装置是围绕整个飞机，信号无比的强大，如果有导弹要袭击的话，会及时捕抓到信号，通过中央系统的分析，马上处理出危险信号的来源，而这套预警装置名为AN/AAR-54（V），它的强大是因为它可以监测到导弹的尾焰发出的紫外线，同时还可以跟踪到导弹发射的具体位置，这是多么可怕的技术，在被现在导弹的方向和导弹的速度，那么就可以立马干扰。
在空中想打下天空一号，那么使用的就是空空导弹，而这种制导方式都是红外制导或者雷达制导，而空中一号还拥有“复仇者红外对抗系统”和源电子对抗系统”，这两套这系统主要是来干扰红外制导的导弹的和干扰雷达制导的导弹的，只要被干扰了，那么就无法打中目标，整个导弹就会恍恍惚惚，不知道飞向何方。
当干扰系统没有起到作用的时候，美国的空军一号还有另外一套设备，是一种由有“发射箔条”和“热焰弹”两种装置，发射箔主要诱骗雷达制导的导弹偏离原来方向，热焰弹诱骗红外制导的导弹找不到回家的路，这两种材料听说特别的昂贵。
如果这些还不行的话，那么两架飞机就自己靠自己了，因为是两架飞机，副机就力保主机，就像游戏中，辅助保护自己的C位一样，就算自己死亡，尽最大能力保护。尽最大可能进行换乘，让总统逃离。
这两架飞机不管多强，只要进行饱和攻击的话，它的防御系统就会撕开，美国的空军一号之所以敢说是无法击落，是因为美国的军事能力和经济能力都是一流的，国家实力是保护空中一号的保驾护航，如果真要打下来，伊朗都可以打下来，美国最好的无人机就是最好证明，一样被伊朗直接打下来，不是无法击落，是你敢不敢和有没有能力的问题而已。风暴冰工厂
说到这个问题，让我想起了一句话：“这世上的很多东西，你不打，它就不倒；就好比扫帚不到，灰尘怎会自己跑掉。”
美国的“空军一号”之所以号称无法击落，并非其掌握了什么黑科技，而是当今世界，试问谁又有这个胆量向其开火，将其击落呢？
作为当今世界的唯一霸主，美国强大的国家实力就是空军一号最好的防御系统，这正如中国古代著名军事著作《孙子兵法》中所云：“不战而屈人之兵，此乃善之善者也。。。”
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翻魔方的猫
“空军一号”作为美国总统的专机，是美国权利的象征和超级强国的代名词。担负此任的是一架军事版波音747型客机（VC-25）。空军一号搭载了先进的防护措施，在极端情况下能够抵御核弹爆炸后产生的核辐射和冲击波！其次空军一号还拥有防干扰雷达、反地对空导弹。当有导弹来袭时，飞机还会发射红外线诱饵等。
美国总统座机拥有两架类似的波音747，尾号分别为SAM 28000和SAM 29000，其中一架为主力机，一架为备用机。这两架客机均为改装过的波音747-200B，其搭载了通用电气CF6-80C2B1型发动机。空军一号还武装到了牙齿，在主动防护方面，其采用主动电磁干扰、红外干扰等设备。电磁方面应用了电子对抗反制系统（ECM）。机翼前缘还装有定向红外反制系统（DIRCM），可以引导红外光束射向袭击导弹的红外探测器。
“空中一号”还拥有完善的医疗设备，甚至还有能折叠的手术台。飞机上还配有医生和护士。可以说严密的主、被动防护系统将“空中一号”打造成空中堡垒。“空中一号”还拥有可靠的通讯系统，上层通信的电线长达386公里，能够屏蔽核爆引起的电磁干扰，让“空中一号”保持随时在线状态。此外机内还搭载了87部机载电话、19台电视和各种设备。“空中一号”可以在不进行空中加油前提下，最大航程达到11490公里，空中滞留时间更是长达12小时。经过空中加油后，滞空时间更是长达72小时。
目前，“空军一号”的替换也被提上了日程。2015年1月，美国空军宣布了787-8将作为下一代总统专机。
航空之家
凡事都是不怕一万，就怕万一。美国的“空军一号”号称无法击落，只是说明它的安全系数极高罢了，只要破除其干忧，进行饱和攻击，当然能把其击落的。
那我们就了解一下这个“空军一号”：美国“空军一号”是总统的座驾，共有2架，属于卵生姊妹，同一模型的波音747型飞机。如果总统出访，2架飞机一起出行。至于总统在哪架飞机上，其他人根本不知道。运载总统的主机飞到哪里，备用副机就跟到哪里。另外美国总统出国访问时，至少还有1架国家情报局的通讯飞机陪同，目的是监测可能来袭的导弹电波。此外还有2架总统直升飞机、多架“大力神”军用运输机以及10辆防弹汽车随行。
空军一号拥有先进的防护措施。一方面，该机足以抵御核弹爆炸后所产生的核辐射及冲击波。另一方面，具有先进的防干扰雷达、反地对空导弹系统，如果飞机遭到导弹袭击，飞机会发射红外线诱饵。该种诱饵在飞机周围空域飘荡，从而让红外线导引飞弹错认目标。同时，为了保证空军一号飞行安全，一旦引擎出现磨损，就必须更换新的。空军一号的工程师一天忙到晚，都是为了养护飞机，成本很高。
还有，为了确保飞行安全。空军一号机组乘务员有2组，每组26名，全部是军队编制。最高指挥官是机长，军衔为上校。
由此看出，空军一号安全性能之高确实令我们难以想象的，想把其击落虽说有可能，但难度也是相当大的。
小甜嘟爸爸
美国除了空军一号，还有空军二号，是正副总统的专机，都是超高级别的安保，可以说是万无一失的配置。
我们都知道空军一号，其实空军二号最近也成了媒体关注的焦点。
那就是10前美国副总统彭斯已经登上了空军二号，准备飞往新罕布什尔州参加活动，结果接到白宫的命令，行程取消了，彭斯从空军二号上又下来了，回到了华盛顿的白宫。
当时大家都在猜，彭斯在空军二号上接听的那个电话谈了什么？
甚至有媒体分析，不排除彭斯这趟飞行可能遇到风险或者某些威胁，从而取消了行程紧急回到华盛顿。
这就对空军二号，乃至空军一号的安全提出了疑问。
不过后来特朗普也好，彭斯也好否定了这个看法，称行程取消是因为新罕布什尔州的一些问题，不是某些涉及到飞行安全的警报。
所谓的空军一号或者空军二号，不是飞机的机型，而是无线电的空中管制代号。
举个例子，如果总统不坐空军一号，而是搭乘陆军飞机，那么这架飞机管制代号变成了“陆军一号”；如果他乘坐军用直升机，代号就是“海军陆战队一号”。
通常我们说的空军一号是最常用的，相当于把白宫搬到了天上。
空军一号机型都是美国波音747-200系列。但是都比较老旧。
不过设施完备，飞机的空间有4000多平方米，除总统套房外，还有模仿白宫的椭圆形办公室、现代化的厨房、健身中心和医疗中心。
还有专门为随行人员和记者们准备的休息室。
如今的空军一号已经用了快30年了，这让特朗普很不满意，他下令要对此进行更新换代。美国目前也启动了这个程序。
空军二号通常被人称为C-32，是波音757的政府专用机。
无论是空军一号还是空军二号，安保是重中之重。这并不是战斗机，没有什么攻击性的武器系统。不过却拥有先进的抗干扰雷达等设备。
这些设备主要防备的是被导弹定位和瞄准，可以反地对空导弹。如果遭到导弹袭击，飞机会发射红外诱饵，诱导红外制导导弹误射。
同时还装有先进的反监听设备，防止敌机在空中袭击，从而确保飞机的安全性万无一失。
木叔甚至看到资料说，还可以防御核爆炸产生的电磁脉冲。不过总统没有什么专用逃生舱。
在国内飞行一般不应战斗机护航，但在国外为了保障起飞和落地的安全，起飞时一般由美国空军的F-16战斗机护航；抵达外国空域后，该国最先进的战斗机将接替F-16战斗机进行护航，直到安全降落。
虽然安保厉害，但漏洞肯定有。
看过美国电影《空军一号》么？
讲述了一个虚拟故事——美国总统马歇尔乘坐的空军一号遭到了恐怖主义分子的劫持，总统与之作斗争的故事。
当时的恐怖分子就是内外接应混入飞机的。
可见，空军一号最大的软肋还是人啊！
木春山谈天下
几乎每个国家的元首都有自己的专机，但其中无疑只有美国总统的专机是最受关注的，自从1953年美国的艾森豪威尔总统开始，美国总统乘坐的专机开始叫“空军一号”。其实，所谓的“空军一号”并不是指某架特定的飞机，而是任意一架美国总统乘坐的空军固定翼飞机的呼号，都称之为“空军一号”。
作为美国霸权地位的象征，“空军一号”号称安全性百分百，不惧怕核导弹攻击、无法被击落！虽然这种说法有些夸张，但改装之后的“空军一号”安全性确实非同一般，想要击落难度还是非常大的，这主要得益于“空军一号”的以下改造效果！
提前预警：改装之后的“空军一号”拥有一个名为AN/AAR-54（V）预警装置，而且机身遍布导弹检测装置，不管是从哪个方向发射过来的导弹，它都可以及时探测到导弹的来袭信号，并实时检测导弹的具体位置和飞行速度！为下一步的“干扰”做准备！
干扰：面对来袭的导弹，不管是空空导弹、地空导弹还是舰空导弹，“空军一号”飞机都有专门的应对，如图所示它所安装的AN/AAQ-24定向红外对抗系统可以专门干扰的红外制导导弹；另一种AN/ALQ-204电子干扰机则是用来应对雷达制导的导弹的。经过两种装置的干扰来袭导弹一般就很难打中了。
“诱饵弹”：目前有不少的导弹已经具备了抗干扰能力，当以上两种干扰装置无效时，“空军一号”就会发射类似于战斗机携带的“红外诱饵弹”的“箔条”和“热焰弹”两种“诱饵弹”，两者可以分别诱骗雷达制导导弹和红外制导导弹！
除此之外，美国的“空军一号”飞机并不是一架，而是“同卵双生”的两架，这两架“空军一号”长得一模一样，一般都是同时出动的，在飞机落地之前谁也不知道总统在哪架里面。而且，“空军一号”还带有自动弹射装置，当飞机被攻击之后，自动弹射装置就会启动将总统弹射到弹射到安全的地方，这也是众多客机“梦寐以求”的装置！
另外，“空军一号”上还有军事指挥中心和核武器发射装置，当战争来临白宫不安全时，总统就可以在“空军一号”上指挥战争和发射核弹。当然了，“空军一号”也有一定的核弹和核辐射防护能力！
不过如此强悍的“空军一号”飞机价格也不便宜。新一代“空军一号”的定制价格，经过特朗普的多次恐吓波音终于减少了14亿美元，不过两架波音 747-8定制版的“空军一号”总合同价值依然达到了39亿美元，单架接近20亿美元（普通波音747-8出厂价为3.8亿美元），相当于24架F-35战机的价格！
而这39亿美元的合同包括改装增加美国的军事指挥系统、空中加油、反导弹系统，核武器发射系统以及大型厨房、套房、浴室、办公室、会议室等！想必新一代的“空军一号”性能会更加强悍！
有意思的是特朗普为了坐上新飞机，还强制要求波音将两架“空军一号”的交付时间由2024年提前到2021年年底之前，不知特朗普还有没有机会坐上新的“空军一号”！
天下布武
首先要解释一下大部分人对“空军一号”存在的一个误解。空军一号事实上是一个呼号，而不是像大家所误解的那样特指某一架飞机。美国现任总统所乘坐的任何一架飞机，不分种类和数量都可以被叫做空军一号。
“空军一号”这个呼号起源于美国艾森豪威尔总统在任时期，为了区分总统座机和普通飞机提高安全性而特别设置。
在大多数人观念中，“空军一号”指的就是美国总统常乘坐的特殊改装的波音客机。今天我们就来说说这“空军一号”到底有多安全，为什么号称无法击落。
以美国总统奥巴马为例，他在任时出镜率最高的总统专属座机是两架VC-25A飞机，尾号分别为28000和29000。这两架飞机是以波音747客机为蓝本，进行大量军事化改装而成的。
这两架飞机中的第一架于1987年5月16日在华盛顿州波音埃弗里特工厂进行了首飞，另一架则于10月29日首飞。这两架飞机的设备安装均在堪萨斯州威奇托进行，并经过了测试。
“空军一号”在平时主要被用于总统国内外的的出行和访问，是美国最高权力的象征。由于其搭载着国家最高领导人，平时是总统的交通工具，战时则发挥着空中指挥部的重要作用，所以要求其必须具有极高的可靠性，能够确保总统指挥顺畅，安全无失。
首先，空军一号具有强大的飞行性能和极长的滞空时间。飞机以四台通用CF6-80C2B1发动机为动力，四发的布局不仅极大提高了安全性更使其最快速度可达1010-1120公里每小时。
空军一号加满燃料，能够连续飞行达10000公里。它的机鼻处还配有加油管，在战时可以通过空中加油来提高续航时间，18名机组人员通过换班的方式连轴转，必要时可以一直连续飞行七十二小时，直至地面安全才降落。
其次，空军一号具有强大的反袭击能力。空军一号虽然没有装备进攻武器，但是它将防御做到了极致。
空军一号搭载有AAR-54导弹预警系统、AAQ-24“复仇女神”对抗系统等大量反导设备来保证不被导弹袭击。
另外，高度融入美军战略体系保证了空军一号遇到袭击第一时间获得美军及盟友战机的支援。
空军一号的外机身经过特殊处理，主要设备都加防护罩加固，可以防止核战爆发时核爆后电磁辐射照成的伤害。
为了防止电子仪器失灵，空军一号包括各种仪表在内的所有的电子控制都有机械备份，并在地面就接受并通过了EMP测试，最大限度减少意外保证安全。
最后，空军一号的行程采取完全保密的形式。空军一号二十四小时待命，从起飞准备的命令到飞行中的地面指挥乃至降落后的安排都是采取加密线路传送，防止行踪计划暴露。
美国本来就站在网络信息的制高点，只要肯下大力气，掩盖一两架飞机的行踪并不是什么难事。
在美国国内飞行时，空军一号的目的地甚至都是在空军一号即将抵达时才收到消息，保密性不可谓不强。在出访外国时，空军一号还会有专门的情报飞机进行伴飞，提供数据和情报支持。
空军一号自出现以来，就一直作为美国实力和最高权力的象征展现在世人面前。作为美国总统的专属飞机，这个“空中白宫”强大的安全性和可靠性也在一次又一次的行动中得到了证明，逐渐成为世界国家领导人专机的标杆。
