流光溢彩的照片怎麼拍?

柳侍墨


玩轉城市夜景,首先你得學會以下幾個基本技巧。



第一,三腳架。想要拍攝一張好的夜景流光照,三腳架是必不可少的裝備。因為夜間光線比較弱, 在城市當中光線也是千變萬化難以把控。靠雙手很難保持住相機的穩定性,一不小心拍攝的照片就會糊掉。在拍攝的時候,好不容易構好圖,恰巧又碰到一個很不錯的時機,卻因為相機抖動而錯失一張好的作品,是不是很可惜。所以說,一個穩定的三腳架是保證照片清晰的基本條件。 第二,白平衡設置。很多初學者都會忽視掉白平衡的重要性。因為現在多數的相機都會有自動白平衡設置,而且確實在大多數情況下自動白平衡都能獲取正確的白平衡值,所以初學者都不會去主動設置這個選項。但是由於夜間光線以及構圖的變化,會導致光源的不同,這時相機所計算出的白平衡也會產生相應的變化,難以得到理想的色調。白平衡的設置,取決於攝影師對最終想要得到的畫面風格的預先構思。


第三,曝光模式。一張好的夜景照片,準確的曝光也很重要。而準確的曝光能讓你獲得較深的景深和高清晰度的優質圖像。曝光的準確性跟相機的快門速度、光圈、感光度密不可分。所以在拍攝夜景照片的時建議將曝光模式設置為M檔“手動曝光模式”。如果要拍攝夜景流光效果, 建議將感光度ISO設置在100-200,光圈設置在f/8以上,快門速度先設置在3秒,然後拍攝一張看一下。如果畫面過亮就縮短曝光,反之延長曝光時間。儘量不要調整光圈和感光度,光圈會影響景深,而高感光度會加重照片的噪點。

第四,後期,後期,還是後期。說到攝影后期,並是不說後期就是去改變照片的本質讓它變得不真實。而是通過後期技術,讓畫面達到更理想的狀態,幫助拍攝者充分去表達他的創作意圖。在後期處理技術中,用得較多的是HDR(高動態範圍保留)。使照片在高光區和暗部細節能夠得到充分的 保留,然而HRD照片的效果並不是一張照片能夠完成的。因為夜間光線的明暗高對比,相機很難完整的記錄下高光和暗部的所有信息。那麼就需要拍攝一系列曝光值不同的照片,然後通過後期軟件將他們合成為一張高動態範圍照片。


攝影粽子


1⃣️拍攝器材準備:

相機,鏡頭,三腳架

首先要說明的是隻要是有M檔模式的相機都可以拍攝,不需要特別高端的相機哦。入門單反,微單都可以拍攝。有的手機比如華為都有了m檔夜景模式呢。

🌟鏡頭沒有特別的要求,如果有條件可以用廣角拍攝夜景效果更佳震撼。

🌟三腳架必備,在長時間曝光的情況下,很難單靠手持拍攝長達數秒乃至數十秒的慢速快門。

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1.參數設置:

❤️將相機的ISO感光度設置為最低值,一般是ISO:100,目的是確保畫面質量處於最優狀態,噪點最低,同時也能起到延長曝光時間的作用。

❤️光圈值f/11或者更小,數字越大光圈越小,這樣拍出來的路燈會呈現星芒狀,

❤️快門速度最好在10秒以上,可以拍出車流成線的效果。

2.拍攝時間選擇:

最佳拍攝時間是,在傍晚的時候,天空不會是黑壓壓一片的,而是深藍色的。此刻車輛會開車燈,路面燈光都亮了起來,畫面感更豐富。

3.拍攝地點選擇:

🌟天橋是最好的實踐地點,比較安全,不會阻塞交通。圖一的洪崖洞就是在千廝門大橋上拍攝的。

🌟在路面上,可以用低角度的方式去拍,用高樓大廈做背景,不僅能拍到車流軌跡,同時也能拍出高樓的氣勢。





閣下是頭小豬


要拍出流光溢彩的照片首先要選對拍照時間和場景,在夜晚有高速流動汽車的公路上。相機要採用手動拍攝模式,拍攝速度設置慢速以獲得較長曝光時間,感光度設置最低以防止噪點,光圈設置小光圈。在拍攝的時候準備三腳架以防止按動快門時相機抖動,在車流最大的時候按下快門以獲得拍攝效果。


清歡渡流年


所謂的流光溢彩?是指拍夜晚的車流線?🙄😳安卓手機,專業模式,把快門時間放到1秒以下,手動對焦部位為車流當中。試拍一次,然後根據成片的質素,調整iso🤔如果可能最好還得有個腳架。

拍慢門,現在很多普通的手機就能做到,操作的方法幾乎一樣。我個人不推薦用某些手機自帶的功能,1,得到的效果只能湊活,並不好看。2,你也永遠不會玩攝影,只是會玩手機而已了


DanielsYu


簡單不

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壹百金


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黃哥在廣州


希望我的回答可以幫助到您,

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咔咔小獸獸


一、拍攝器材的準備

想要拍出好看的夜景車流軌跡,一般的入門級單反都可以拍得出,在參數設置上要花些許功夫,一般單反相機都會有M檔模式,連現在的智能手機拍照都有M檔模式。鏡頭方面選用標配的狗頭或者28mm以下焦段的都可以,有條件的買個魚眼鏡頭,拍出來的視覺效果更加震撼。三腳架自然也是標配的器材,在長時間曝光的情況下,即使是最厲害的鐵手功老司機,也很難單靠手持拍攝長達數秒乃至數十秒的慢速快門。

對於拍攝車流軌跡這種類型的照片,影響曝光大小的參數主要有感光度、光圈大小和快門速度這三個方面,調節好這三個參數是拍攝好車流軌跡的關鍵,一般我們參數會這樣設置:

1、將相機的ISO感光度設置為最低值,一般是ISO 100,有些尼康高端機型會低到ISO 64,這設置的目的是確保畫面質量處於最優狀態,噪點最低,同時也能起到延長曝光時間的作用;

2、一般在有環境光的情況下,光圈值會在f/11或者更小,這樣拍出來的路燈會呈現星芒狀,快門速度最好在10秒以上;

上面這張圖就是快門速度不夠慢,拍出來的車流軌跡不連貫。還有的是要注意紅綠燈的亮起時間,要不然車子不動拍出來沒有光軌。車輛流動得順暢,拍出來的畫面更細膩更好看。 

還有一種情況是ISO 100,最小光圈,但是快門速度只有幾秒就曝光過度的話,這時候需要額外的輔助工具,就是ND濾鏡,又稱減光鏡。裝在鏡頭前面,可以延長曝光時間。

二、拍攝時間選擇

要拍攝車流光線軌跡,首要條件是車要開車燈才能完成的,所以一般最佳拍攝時間是,在傍晚的時候,天空不會是黑壓壓一片的,而是黃昏色的。駕駛員也會開車燈,路面燈光都亮了起來,畫面感更豐富。

三、拍攝地點選擇

一般來說天橋是最好的實踐地點,相對於地面來說會比較安全,不會阻塞交通。不過天橋有個缺點是構圖太單一了,但是拍得好不好還是看技術。在天橋拍無可避免的是拍到天空,正如前面所說的,最好在天色將暗未暗的傍晚時間拍攝。

有時候天氣不如預期,我們可以選擇在路面上,用低角度的方式去拍,用高樓大廈做背景,不僅能拍到車流軌跡,同時也能拍出高樓的氣勢。 

除此之外,有條件的可以用無人機在高空中,正俯視俯拍立交橋,注意是立交橋,因為匝道是繞圈的,在上空可以看到蝴蝶的美麗形狀,十分壯觀。 

在一些山路無路燈的環境下可以拍一些純光軌,注意好構圖還有拍攝角度,依然能出大片。安全點最好穿一些反光面料的衣服,或者假設一個三角標在身後,避免發生意外。 

還有一種逼格很高的拍攝方法是在車內後座,手持或者利用工具固定在車上,探出窗外拍後視鏡。要注意的是車速不宜過快,一定要平穩,曝光時間儘量在一兩秒左右,手持的話最好用帶防抖的鏡頭。焦點對著後視鏡,用光圈控制曝光大小 

全文總結:有時候拍出不是很好的車流軌跡效果,最好注意一下週圍環境,有沒有大量車流湧入,一旦發現就要做好準備,當車流充滿畫面時就按下快門,十幾秒後就可以看到拍的好不好,所以多拍還需要多觀察。總之,只要掌握了基本的拍攝手法,在運用好這些手法之後,拍出瑰麗奪目的車流軌跡就不是什麼難事了。


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