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原上海鐵道大學是國家原鐵道部直屬的10大高校之一，同時也是其中發展最快的高校。2000年劃入同濟大學，同時取消了上海鐵道大學的建制，上海鐵道大學從此成為歷史。
同濟大學的醫學院和交通運輸工程是其強勢學科，而這兩個學科都是當時的上海鐵道大學劃入的，所以當時的上海鐵道大學的實力確實很強。
原上海鐵道大學的歷史：在2000的國家高等教育院系調整中，我國的好多專門院校撤銷，被合併組建綜合性大學，而鐵道部直屬的部分高校也撤銷被合併，比如長沙鐵道學院被合併到了中南大學，蘇州鐵道師範學院被合併到了蘇州科技大學，上海鐵道大學合併到了同濟大學。上海鐵道大學是在1995年由上海鐵道學院和上海鐵道醫學院組建而成的，95年成為大學，2000年取消校名，或許連上海鐵道大學的校長都很差異校名僅僅只存在了5年。上海鐵道醫學院先後將上海交通大學機車車輛系，同濟大學的鐵道工程劃入，上海鐵道醫學院是在當時的各大醫學院中實力屈指可數的。先後由上海衛生學校，上海鐵路總醫院和北京鐵道醫學院的併入，使得上海鐵道醫學院實力變強。因此上海鐵道大學的各學科實力在整個上海的大學中都是非常強的。
華東交通大學和原上海鐵道大學的關係：
其實是一點關係都沒有，當時國家想讓上海鐵道大學遷入江西辦學，成立新的華東交通大學，但是上海鐵道大學拒絕搬遷，華東交通大學仍然在南昌建校。其實如果當時遷入江西，華東交通大學的發展也不會像今天這樣緩慢。上海鐵道大學的不搬遷使得同濟大學將其劃入，取消了建制和校名，甚至連一個學院也沒能留下，只有同濟大學醫學院是由上海鐵道大學轉化而來，並且保留至今。如果不是當時的武漢的同濟醫學院被華中科技大學合併，同濟大學也不會合並上海鐵道大學，來填充自己的醫學短板。
如今的鐵道大學的發展：
原鐵道部直屬的眾多高校，鐵道學院基本上都改為了交通大學，而且隨著我國交通運輸的快速發展，這些高校發展的都很好，像蘭州交通大學，石家莊鐵道大學，還有後起之秀華東交通大學，雖實力不強，但也辦的很好。像上海交通大學，北京交通大學，中南大學，同濟大學是交通類的第一方陣，大連交通大學，西南交通大學，東南大學是交通類學科的第二方陣。
大學教育新鮮報
沒有任何優勢學科。同濟實在沒有醫科大學可以合併了，只好把有醫學院鐵道大學合併了。在醫學方面聊勝於無。至於合併的其他學科，就當給鐵道大學在校師生髮福利啦。
