自1994年問世以來，全球累計銷量900萬臺，遠超豐田公司對它的預期，真正的車壇常青樹，對於一款車而言25年的時間不算短，它的存在代表著它的價值。但車市如戰場，以不變應萬變的時代已經過去了，就算你是“老江湖”也得應對來勢洶洶的“新手”，革新之後的全新一代RAV4榮放，它來了。
日前，我們在一汽豐田經銷商處拍攝到了新一代RAV4榮放，基於豐田最新TNGA架構而來的它，將於今年10月正式上市，預售價為20.00-24.50萬元。雖然新一代RAV4榮放仍定位於一款緊湊型城市SUV，但其設計風格相比上代變化還是非常明顯的，直線條的應用使得新車整體更加突顯肌肉感。
前臉給人感覺甚至有些硬派，其中進氣格柵更加立體，前大燈組採用遠近光一體式LED大燈，轉向燈和霧燈組均採用鹵素光源。
蜂巢設計的中網格柵不僅看上去更加時尚，也同時象徵著TNGA蜂巢架構，藍色的LOGO十分顯眼，也是豐田家族雙擎車型的代表。
全新RAV4榮放的長寬高分別為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm，比起上一代車型增加了30mm。得益於豐田TNGA架構GA-K平臺的優勢，整車的高度下降了10mm，而輪距則增加了10mm。
五輻亮面烤漆輪圈使整車顯得冷酷十足，輪胎選用鄧祿普 GRANDTRED PT30 SUV專用輪胎，輪胎規格為：225/60 R18。
尾部獨特的C柱造型，讓新車看起了多了幾分運動風格，但得益於直線條的應用，使得肌肉感十足，甚至有一絲美式SUV的感覺。
尾燈同樣採用LED+鹵素搭配的設計，能夠保證顯示效果的同時，也能降低日後更換的成本。
行李廂空間不僅比現款RAV4榮放要大，而且還規整了不少，後排座椅還可以按比例放倒。
內飾風格上，中控臺造型簡潔並且極具層次感，大面積使用搪塑工藝材質和帶縫線工藝的皮質材料包裹，視覺和手感都非常不錯。
全新RAV4榮放的內飾設計更趨年輕化，淺配色的內飾風格也使RAV4榮放徹底擺脫了油膩大叔的形象。中控大屏十分搶眼，尺寸達到了10.1英寸，但過大的邊框還是有些影響駕駛員視線和整體美觀。並且內建系統並沒有美規車型看上去簡潔，也不支持CarPlay。好在系統支持的功能比較齊全，還支持互聯駕駛等時下流行的車聯網應用。
儀表設計與全新卡羅拉雙擎相似，中央採用彩色儀表用來顯示時速以及四驅和動能流動示意圖。左側和右側各用來顯示駕駛能耗以及油量、水溫等信息。
採用了旋鈕+按鍵設計的空調控制區域看上去簡單明瞭，駕駛時操作會比屏幕來得更方便，空調溫度旋鈕的阻尼感適中，按鍵也具有較強的高級感，擋杆延續豐田傳統造型。
全新RAV4空間的表現算得上中規中矩，座椅坐起來很舒適，內部填充物很軟，後備廂變得更加平整，實用性有所提高。前排配有USB接口和12V電源，後排配備了空調出風口以及USB電源接口，很實用的配置。
動力方面，將搭載2.5L混動版和2.0L燃油版，混動版車型為前2/後1的電動機配比，發動機的最大功率為178馬力，最大扭矩221牛·米，加上電機之後系統綜合功率可達222馬力，匹配E-CVT變速箱；燃油版車型搭載了一臺2.0L發動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為209牛·米，傳動系統匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱。兩款動力組合都將推出四驅車型，並符合最新的國6排放標準。
此外，新車還將提供三種四驅系統，其中2.5L混動版搭載的電子四驅系統，在三電機加持下，前後輪扭矩比例可達20:80。懸架方面，採用麥弗遜式前懸架和多連桿式後懸架佈局。總的來說，提供雙動力組合的RAV4確實給消費者提供了更多選擇，外觀和內飾的靜態表現也令人滿意，辨識度更高更年輕的它或會贏得更多年輕消費者的心，經歷了25年的風風雨雨，RAV4依舊是豐田的重要車型之一！
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