涨知识|里程数超6万,必须要更换的3个零件

现在买一辆汽车是一件非常正常又常见的事情了,但就算是这样,汽车的价值还是比较大的,一般消费者将汽车提回家之后都还是比较珍惜的,但是很多车主对于汽车保养这一块都不是很了解,总觉得保养就是换机油,洗洗车,清理下就好了,但是事实上肯定不是这样的。

汽车在行驶到一定的里程的时候,很多零件都是需要进行更换的,那么汽车在跑到6万公里左右之后,那些零件必须更换呢?

第一个:三元催化器,这个零件是控制着汽车尾气的排放的,如果我们在年检的时候发现汽车尾气检测不合格,那么很可能就是三元催化器出现了问题,它一般情况下不会出现坏的情况,但是它却是非常的容易造成堵塞,随着而来的还有动力减弱、油耗增加等等。

涨知识|里程数超6万,必须要更换的3个零件

第二个:三种过滤器,分别是空气滤清器,汽油滤清器,机油滤清器,顾名思义这些零件的作用就是为了过滤车内的杂质,毕竟汽车在使用一段时间之后都会有一些灰尘或者是污渍什么的,时间久了之后就会出现堵塞的情况,如果不及时进行更换的话很容易对汽车造成不好的影响。

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第三个:汽车轮胎,轮胎是我们汽车零件中唯一与地位进行直接接触的,也是承载重量最多的一个部件,在日常的保养中也有轮胎保养这一项,而且轮胎可以说是我们汽车上消耗最快的一种零件了,汽车跑到6万公里左右的时候肯定是需要更换轮胎的,不然的话对汽车有很大的影响。

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以上就是汽车在跑到6万公里左右之后,必须更换的零件。

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