好消息！10月15日上午，南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)主体工程正式开工，计划2022年12月与南崇铁路同步建成投入使用， 南宁人离打“动的”去机场的日子越来越近啦！
南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）是广西“十三五”重点建设项目，该项目主要包括综合交通枢纽核心工程、南宁至崇左铁路引入机场隧道工程、城市轨道交通机场线引入机场隧道工程，并预留了南宁机场远期规划所需的环形高架桥节点等发展条件。
项目核心工程由机场停车库、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成，为地上一层、地下二层建筑。总建筑面积约30.6万平方米。
该项目建成后，将实现吴圩机场公路、城际铁路、轨道交通、城市公交、出租车等多种交通方式立体换乘、无缝衔接，大大完善南宁机场综合交通体系，提高航空旅客出行质量和效率，有效满足吴圩机场客流快速增长的需要。
与此同时，另一个息息相关的工程——南崇铁路建设也正如火如荼进行中。
南宁至崇左客运专线（简称南崇高铁），是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路，设计时速为250km/h，新建正线全长119.294km。
目前，南崇铁路路基土石方完成64%，桥涵完成63%，隧道完成16%。据悉，全线设三个箱梁制梁场，逐标段进行架梁，其中9月27日全线首孔（第一榀）箱梁已顺利架设完成。
南崇铁路将设车站5个，在吴圩机场设机场站，在南宁、崇左、扶绥都能打“动的”去机场。
南崇铁路对构建中国-东盟国际通道，带动泛亚地区铁路发展，加强区域路网能力、完善区域路网结构、增强中国与东盟地区铁路通道能力意义重大。
南崇铁路建成通车后，南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时，届时，南宁站、南宁东站将实现与南宁机场动车直通，以后南宁人坐上动车就能到机场！
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