搭48英寸中控屏 拜騰首款量產前樣車下線

日前,拜騰創始人戴雷在社交媒體上發佈消息稱,拜騰南京工廠已經在昨天下午下線了首輛“工裝件”M-Byte,並表示工廠將陸續開始同一批次的試裝車生產。在今年法蘭克福車展上,戴雷表示已經在全球收到了超過5萬個訂單,將在10月份開始預生產,並將於明年開始量產交付,起售價約為30萬元。

續航可達550km/搭48英寸中控屏 拜騰首款量產前樣車下線

M-Byte首輛量產前試生產樣車下線

據瞭解,新車基於拜騰M-Byte Concept概念車打造,並對概念車實現了高度還原,前方車蓋下方的“PP01”意味著這是第一輛PP(Pre-production,量產前試生產)樣車。

續航可達550km/搭48英寸中控屏 拜騰首款量產前樣車下線

作為拜騰旗下的首款量產車型,M-Byte採用了全新的設計語言,車頭造型十分圓潤,使用了電動車慣用的封閉式設計,讓車頭看上去非常飽滿。M-byte養車的前燈組採用了扁平化設計,相較於概念車,新車在頭燈下方新增了一組光源以及一條LED燈帶,為這款車增添了不少時尚氣息。

續航可達550km/搭48英寸中控屏 拜騰首款量產前樣車下線

車身側面來看,M-byte的車身線條流暢,定位於中大型純電SUV,車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4850/1940/1650mm,軸距為2945mm,在空間上表現較為出色。

續航可達550km/搭48英寸中控屏 拜騰首款量產前樣車下線

這款車最亮眼的地方便是其內飾部分,未來新車將搭載一臺尺寸為48英寸的超大中控屏,甚至於方向盤以及換擋桿處都將加裝一塊屏幕,營造出強烈的科技氣息。

動力方面,新車將提供兩驅和四驅兩種車型,電池方面M-byte將分別搭載容量為72kWh和95kWh兩種電池組,NEDC綜合續航里程為430-550公里。關於該車具體參數官方尚未透露,我們會持續關注。


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