文筆山二號隧道位於雲南省麗江市境內，全長3253米，穿越麗江—劍川斷裂、文筆峰2號大斷層，地質巖性主要為膨脹土、泥岩、灰質泥岩。岩溶發育，軟弱圍巖變形大、斷層多、湧水量大，最大日湧水量超過6000立方米，為Ⅰ級高風險隧道，是麗香鐵路全線的重難點工程。
“文筆山二號隧道V級圍巖有2213米，佔隧道總長的65.6%。在最困難的時候，軟巖大變形加湧水、突泥集中爆發，當時工人每天趟著齊腰深的水在隧道里面幹活，施工困難特別大，可以說那時是一釐米一釐米摳過來的。”中鐵二十一局麗香鐵路項目部一分部經理王建恆說。
自2015年4月開工建設以來，中鐵二十一局參建人員根據圍巖變化情況，及時調整施工方案，採用三臺階法施工，預留核心土，超前預加固，逐榀開挖支撐噴護加固，先後多次克服掌子面溜坍、突泥涌水及軟巖大變形等地質災害，在確保隧道施工進度的基礎上，順利實現安全“零事故”、質量“零缺陷”貫通目標。
文筆山二號隧道穿越麗江文筆海高原溼地省級自然保護區，在確保施工安全的同時，中鐵二十一局參建人員還嚴格落實“綠色施工”理念，採用機械配合人工開挖進洞，對施工排水進行嚴格管控等措施，全力保護沿線的一草一木，一山一水，努力建設“優質、平安、綠色、和諧”麗香鐵路。
麗江至香格里拉鐵路正線全長約139公里，設計時速120公里每小時，是我國中長期鐵路網規劃中“西部鐵路網”的重要組成部分，建成通車後，將結束雲南省迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史。
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