摩修王子
你所說的是提車時該怎麼驗車，我做了三年汽車銷售顧問，我談談我的建議，僅供參考，認為對的你就採納，不對的就看看就好。
新車驗車我認為一餓以下幾個點需要特別注意：
1.車的外觀：由於車都是拖掛車從廠家直接拉回來，車在路上就肯定有風險，高速有跳石，提車時仔細觀察漆面是否有刮痕，有沒有凹陷。這個不仔細檢查是很容易忽略，我就曾經交過兩臺車身有凹陷的車輛，一臺是馬自達CX-4.還有一臺正是您說的19款凱美瑞豪華版，客戶沒仔細觀察到，我當然也就不會講。出了門就不是4S店的事了，
2.公里數：公里數這個的話參考價值不是很大，這個在廠家清零範圍內是可以恢復0公里。
3.生產日期：只要在半年內的生產日期就沒事，超過1年的可以不要，放在4S店倉庫風吹日曬這麼久，難免會有些你意想不到的問題。不過你說的凱美瑞不存在這樣的問題，走量車型，賣都賣不贏哪裡還有庫存。冷門車就特別需要注意這個問題。
4.內飾：看看內飾是否有劃痕，展車放在那裡，一天都不知道有多少人上上下下，難免有幾個手腳不好，心眼不好的人會故意東扣西扣。
5.發動機艙：看是否有漏油痕跡，還有就是因為4S店倉庫都是露天停車場。有沒有老鼠屎痕跡，味道等，老鼠最喜歡找發動機艙做窩，好多車的線路都被老鼠給咬的七零八落。
尋找自己Lee永駿
凱美瑞的質量還是比較穩定的，新車交接的時候沒有什麼特別值得注意的地方。也就是看看新車的油箱裡的油能跑幾公里？夠不夠去加油站加油？然後，新車的車漆是否有劃痕，有的話讓4s再給免費處理一下什麼的。
你需要理解的是，凱美瑞2.5l車型雖然搭配的是愛信8at變速箱，但它低速時照樣也有頓挫，這屬於正常。
然後，雖然是2.5l發動機，以及發動機的熱效率達到了驚人的40％，但凱美瑞2.5l車型的提速並不是很快，最多也就是起步時能快一點，但幾秒過後，就會被小排量的渦輪增壓車型給趕超過去。這也屬於正常。
凱美瑞2.5l車型在城區路段的油耗水平也不低，因為它那所謂的40％的發動機熱效率大多在高速巡航階段才能充分發揮，也就是說，城區用車它還是一輛實打實的2.5l自然吸氣車型，所謂的40％的熱效率沒有多少用武之地。這樣子理解的話，你就不會埋怨城區用車的油耗較高了。
還有，19款凱美瑞照樣也有發動機艙容易進泥漿，和側窗玻璃容易掛水等小問題，你先自己心中有數，免得到時大驚小怪。
紅劍魚
我曾經在4s店從事過6年左右的銷售工作，在這期間累計交車數百臺，有著豐富的交車經驗。如果站在我的角度上看，在提車時需要注意的問題還是比較多的，那麼我接下來就談談我對於新車客戶在提車過程中需要注意什麼問題，簡單聊一聊。
一、車輛交接
每個人在購買了新車之後，心情肯定都是非常激動的，那麼就會有意無意的忽略了車身本身可能在銷售之後到上完牌交付給你的時候，這段過程中會出現的一些問題，那麼我們在驗車的時候需要注意的是漆面是否有刮傷，車內的真皮座椅是否有劃傷，再檢查一下發動機艙是否有漏油的情況，如果條件允許的話，將車輛抬起，看看底盤是否有出現損傷。車輛檢查是非常重要的，因為一旦你將車輛開出4s店之後，出現的任何問題都需要你自行承擔，你再回過頭來找四s店，很難說清楚這個山到底是原車就有的，還是提完車出了店門口自己刮傷的。
二、核對金額
在驗完車拍完交車照片之後，銷售顧問一般會帶著客戶到財務室進行車輛的費用結算，這時候財務會給出一份價格明細，讓客戶一一核對。這些收費明細裡面除了車身價、購置稅、保險這三項，其他的收費項目是不會給出任何收據跟發票的。那麼我們就應該清楚當時在跟銷售顧問進行價格談判時確定的其他項目的收費標準是多少？再根據這個標準累計，得出自己應該繳納的總金額是多少錢，在扣除已繳納的錢款就是剩餘客戶應該繳納的尾款。
三、手續驗收
手續驗收正常分兩種，一種是在財務處進行的交接，這部分交接的內容包括車輛的發票，保險單，保險發票，購置稅完稅證明，這些主要都是跟錢有關係的文件或者發票之類的東西。一種是在倉庫管理員處進行交接，這部分交接的內容包括車輛的備用鑰匙，使用說明書，保養手冊、點菸器等，這些主要是跟車輛使用有關的東西，請記住，不論拿了什麼東西，一定要簽字確認。這樣在日後即便發現少了東西，找到四s店進行核對也有理可依，沒有你簽字的東西就證明你沒有拿。
四、車輛注意事項
在走完這一整套流程之後，銷售顧問會將您帶到車上，為您詳細講解這臺車子的相關操作以及有關的注意事項。一定要記住車輛的操作一下子記不住沒關係，但是銷售顧問為您講的這臺車子的相關注意事項，一定要記住就好，比如說有些車型加油只能加95的，不能加92的，還有些車型油箱口的解鎖方式是，車門解鎖後油箱口也跟著解鎖等等。一定要記清楚這些內容，免得到時候鬧出笑話是小事，造成車輛的不必要損傷，這才是大事。
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