摩修王子
你所说的是提车时该怎么验车，我做了三年汽车销售顾问，我谈谈我的建议，仅供参考，认为对的你就采纳，不对的就看看就好。
新车验车我认为一饿以下几个点需要特别注意：
1.车的外观：由于车都是拖挂车从厂家直接拉回来，车在路上就肯定有风险，高速有跳石，提车时仔细观察漆面是否有刮痕，有没有凹陷。这个不仔细检查是很容易忽略，我就曾经交过两台车身有凹陷的车辆，一台是马自达CX-4.还有一台正是您说的19款凯美瑞豪华版，客户没仔细观察到，我当然也就不会讲。出了门就不是4S店的事了，
2.公里数：公里数这个的话参考价值不是很大，这个在厂家清零范围内是可以恢复0公里。
3.生产日期：只要在半年内的生产日期就没事，超过1年的可以不要，放在4S店仓库风吹日晒这么久，难免会有些你意想不到的问题。不过你说的凯美瑞不存在这样的问题，走量车型，卖都卖不赢哪里还有库存。冷门车就特别需要注意这个问题。
4.内饰：看看内饰是否有划痕，展车放在那里，一天都不知道有多少人上上下下，难免有几个手脚不好，心眼不好的人会故意东扣西扣。
5.发动机舱：看是否有漏油痕迹，还有就是因为4S店仓库都是露天停车场。有没有老鼠屎痕迹，味道等，老鼠最喜欢找发动机舱做窝，好多车的线路都被老鼠给咬的七零八落。
寻找自己Lee永骏
凯美瑞的质量还是比较稳定的，新车交接的时候没有什么特别值得注意的地方。也就是看看新车的油箱里的油能跑几公里？够不够去加油站加油？然后，新车的车漆是否有划痕，有的话让4s再给免费处理一下什么的。
你需要理解的是，凯美瑞2.5l车型虽然搭配的是爱信8at变速箱，但它低速时照样也有顿挫，这属于正常。
然后，虽然是2.5l发动机，以及发动机的热效率达到了惊人的40％，但凯美瑞2.5l车型的提速并不是很快，最多也就是起步时能快一点，但几秒过后，就会被小排量的涡轮增压车型给赶超过去。这也属于正常。
凯美瑞2.5l车型在城区路段的油耗水平也不低，因为它那所谓的40％的发动机热效率大多在高速巡航阶段才能充分发挥，也就是说，城区用车它还是一辆实打实的2.5l自然吸气车型，所谓的40％的热效率没有多少用武之地。这样子理解的话，你就不会埋怨城区用车的油耗较高了。
还有，19款凯美瑞照样也有发动机舱容易进泥浆，和侧窗玻璃容易挂水等小问题，你先自己心中有数，免得到时大惊小怪。
红剑鱼
我曾经在4s店从事过6年左右的销售工作，在这期间累计交车数百台，有着丰富的交车经验。如果站在我的角度上看，在提车时需要注意的问题还是比较多的，那么我接下来就谈谈我对于新车客户在提车过程中需要注意什么问题，简单聊一聊。
一、车辆交接
每个人在购买了新车之后，心情肯定都是非常激动的，那么就会有意无意的忽略了车身本身可能在销售之后到上完牌交付给你的时候，这段过程中会出现的一些问题，那么我们在验车的时候需要注意的是漆面是否有刮伤，车内的真皮座椅是否有划伤，再检查一下发动机舱是否有漏油的情况，如果条件允许的话，将车辆抬起，看看底盘是否有出现损伤。车辆检查是非常重要的，因为一旦你将车辆开出4s店之后，出现的任何问题都需要你自行承担，你再回过头来找四s店，很难说清楚这个山到底是原车就有的，还是提完车出了店门口自己刮伤的。
二、核对金额
在验完车拍完交车照片之后，销售顾问一般会带着客户到财务室进行车辆的费用结算，这时候财务会给出一份价格明细，让客户一一核对。这些收费明细里面除了车身价、购置税、保险这三项，其他的收费项目是不会给出任何收据跟发票的。那么我们就应该清楚当时在跟销售顾问进行价格谈判时确定的其他项目的收费标准是多少？再根据这个标准累计，得出自己应该缴纳的总金额是多少钱，在扣除已缴纳的钱款就是剩余客户应该缴纳的尾款。
三、手续验收
手续验收正常分两种，一种是在财务处进行的交接，这部分交接的内容包括车辆的发票，保险单，保险发票，购置税完税证明，这些主要都是跟钱有关系的文件或者发票之类的东西。一种是在仓库管理员处进行交接，这部分交接的内容包括车辆的备用钥匙，使用说明书，保养手册、点烟器等，这些主要是跟车辆使用有关的东西，请记住，不论拿了什么东西，一定要签字确认。这样在日后即便发现少了东西，找到四s店进行核对也有理可依，没有你签字的东西就证明你没有拿。
四、车辆注意事项
在走完这一整套流程之后，销售顾问会将您带到车上，为您详细讲解这台车子的相关操作以及有关的注意事项。一定要记住车辆的操作一下子记不住没关系，但是销售顾问为您讲的这台车子的相关注意事项，一定要记住就好，比如说有些车型加油只能加95的，不能加92的，还有些车型油箱口的解锁方式是，车门解锁后油箱口也跟着解锁等等。一定要记清楚这些内容，免得到时候闹出笑话是小事，造成车辆的不必要损伤，这才是大事。
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