2019东京车展除了有本田全新飞度亮相以外，它的主要竞争对手丰田全新一代的YARiS也首发亮相，看到它的外观，不少车迷应该坐不住了。
传承至今，YARiS已经是第四代车型了。此次发布的全新车型基于TNGA架构的GA-B平台打造，采用了全新的内外设计，并且推出1.0L、1.5L、1.5L混动三种动力。先期针对欧洲及日本市场推出。
新车在外观上延续了上一代欧洲版YARiS的风格，整个车的造型都利用了不少夸张的线条来凸显其独特质感。
车头尺寸硕大的贝壳形格栅显得很凶悍，搭配两侧造型立体的导风槽营造出一丝钢炮儿的风格。
全LED大灯造型犀利，灯腔内部采用三组菱形.伴以一条沿灯腔外缘下滑的LED日间行车灯灯带，质感十足。
来到车侧我们可以发现，其相比上代YARiS更显圆润，后轮拱也充满肌肉感，搭配尺寸更大的车轮整体相当动感。
车尾的层次感和立体感相当强，配合黑底贯穿式尾灯使得整体科技感更浓。尺寸不小的扰流板加上大尺寸的后包围，更加彰显运动气息。
尾灯点亮后我们可以看到，类似樱桃红色的光源照射出相当醒目的效果。C字造型也很容易让人在夜晚识别出这台车的身份。
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内饰方面，全新YARiS的中控台也经过了重新设计，有着不少亮点。采用悬浮式中控屏搭配独特的中控台设计，动感年轻。如果说全新飞度是一款超实用的小车，那全新YARiS则是一辆精致小车，这么看来，现在小型车市场似乎没有日产玛驰的事了。
仪表盘其采用了全新样式的双圆数字仪表，中间搭配有一块信息显示屏。
方向盘也采用了全新样式的三辐真皮方向盘，造型更加精巧，两侧的多功能按键也非常全面。
配置方面也极其丰富，液晶仪表、10英寸抬头显示、自动空调、前排座椅加热、电子手刹、自动驻车自适应续航系统、车道保持系统等都能在它身上找到。
动力方面，全新YARiS提供三种动力，包括1.0L/1.5L/1.5L混动。入门的1.0L车型所搭载的1KR型1.0L直列三缸发动机匹配传统CVT变速箱。
1.5升直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品，传动系统匹配6速手动或Direct Shift-CVT无级变速箱。混动车型采用丰田全新1.5L混动系统，并且换装了全新的三元锂电池组。
个人觉得全新YARiS比全新飞度好看，如果国内以后也搭载1.5L混动系统，应该会有很多人感兴趣。你怎么看？
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