為什麼參與自駕遊群組織活動的人越來越少?

旅途三言二拍


為什麼有的人喜歡參加自駕遊組團而有的人不喜歡呢?

一、跟團自駕遊的優點和缺點:

1、跟團自駕遊的優點:安全,省心,交友。

既然有俱樂部組織,安全問題,吃喝拉撒這些事情當然都有人操心,參與者自然省心。

到東南亞自駕,車輛的通關手續等,這些就不是一般人能辦的吧。

在自駕遊的過程中有時候也能交到一些合心的朋友,團隊越大越容易交到一些有趣的朋友。

條件是需要支付服務費用;

2、跟團自駕遊的缺點是不自由,不隨意。

對於70、80、90後的人來說,隱私、自由顯得要求更高。有的人喜歡睡懶覺,有的人喜歡早早的起床,每個團隊都有人等人等得發脾氣的現象。

有些景點,有人感興趣,有人不感興趣,就意味著不感興趣的人要等感興趣的人。

久而久之,大家失去跟團遊的興趣。

二、不跟團自駕遊(自由行)的優點和缺點:

1、自由行的優點有兩個。

首先自由,想什麼時候起就什麼時候起,想走就走,想停就停,自由自在;

其次豐儉由己,有錢的消費高點,沒錢的消費低點,對於大部分工薪階層來說,其實更容易找到性價比高的小酒店,不見得比那些星級酒店差。

2、自由行的缺點也有兩個。

首先安全問題,這裡講的不一定是治安問題,交通安全等因素也很重要。無人區、導航不能使用的地方,都存在很大的安全隱患,特別是救助方面。

其次就是心累,預定酒店、安排線路都需要自己操心,縱然網上能找到各種攻略,但選擇又是件令人心煩的事情,即使一家人出去,也難免為某個景點去不去而爭論不休。

所以,不能說哪一種方式好,哪一種方式不好。選擇適合自己的方式,才是最好的。





花間一壺酒7788


我就參加過幾次自駕旅遊組織的活動,我不知道別的地方的人都是怎麼組織的,但是我加入的這個自駕遊群裡,每個月都會有一兩次活動的。為什麼後來我就不參加了呢,說白了就是錢的問題,每次參加活動不論你帶沒帶吃的,到中午飯點或者晚上回來了都要聚會一下,聚會都是AA制的。

但是有一點我忍受不了所謂的AA制都是男士AA制,和女的沒有多大關係,女的全部免費。說的好聽點這不就顯得男人紳士風度嗎,可有的家庭聚會吃飯的時候,一大家子就一個男的,剩下的三四個全都是女的,這什麼情況???每次聚會我只帶著我媳婦,從來沒有帶過別人,我覺得自己很是吃虧,又不好意思當面說出來,就參加了三次這樣的聚會活動就在也不去了。到最後一次參加有一個家庭更是誇張過分,一個男人帶著7個仙女。這都是什麼節奏啊,是不是想著把以前虧得都吃回來啊。

再後來我想出去玩了,就自己開著車帶著一家人出去玩。而且提前買好水買好吃的東西,到景區裡找個美美的地方就開始吃飯了。一天下來也花不了多少錢,主要是一點油錢和景區的門票錢。所以說呢,自駕遊還是自己出去玩比較好,真心不贊成參加群裡組織的活動。


老田叔叔


說不清是旅遊還是旅行,但只要有空便會自駕出行。每次出行大多是和妻子同行,偶爾會與朋友一塊兒,但最多兩部車,六七個人,從沒參加過自駕遊群。

自駕遊,顧名思義應為自行駕車遊覽之意。自駕遊,我追求的是自由自在,放鬆自我。組一個車隊(三部車以上),十幾個人乃至更多人同行,熱鬧固然熱鬧,但似已與我自駕遊的初衷相悖。

也常有朋友或同事邀約自駕出行,但我很少參與,原因無他,我不願遷就他人而委屈自己,亦不願因為自己而委屈他人。

上週六兩個中學同學聲稱休息沒事兒,想找個地方轉一轉,我們去了達坂城。這個以一曲《達坂城的姑娘》聞名國內的小鎮彼時秋高氣爽,雲淡風輕。

我們先在鎮上吃了飯,然後去東溝鄉一家冷水魚養殖基地,有虹鱒魚、哲羅鮭、鱘魚等,兩個同學買了許多虹鱒魚,同學告訴我酒店裡所謂的三文魚都是用虹鱒魚冒充的。我向來對吃魚無感,更受不了芥末的辛辣,所以也從沒吃過三文魚。倆同學很有興致的盤算花360元買的魚若是在酒店吃至少得花上千元,好像撿了多大便宜似的。我說往返200多公里,再加大半天時間,那他麼不是錢?

一塊兒旅遊的人多了,各有各的愛好,意見很難統一。雖然沒參加過自駕遊群,但我非常理解組織自駕遊群活動的人,真的很不容易。


風雨敲書窗


我喜歡帶著家人自駕遊,偶爾應同學要求做一次一兩輛車的同學自駕遊。第一次做的時候有同學說目的地的住宿有認識人介紹的,便宜又好,我原本已經訂好的最佳位置的民宿只能取消,其實只比我那個同學的多了20塊錢,但是考慮到那個同學很積極的態度,我不想爭論就我自己這邊放棄,後來到了目的地,大家都覺得寧可多20塊錢了[笑哭][笑哭]不過當時也不好多說,都是事後來告訴我,我也只是安慰大家今後還有機會,沒事沒事。後來又有比較要好的同學提出讓我做短途自駕遊計劃,她們都說好了一切行動聽指揮我才答應了,幸而幾次都蠻成功,大家都很開心!但是我絕不會輕易應允她們叫我帶隊長途自駕遊,雖然提出過幾次,我一次也沒答應,主要原因就在於眾口難調,另外長途責任更為重大,女性朋友不可否認大多數事兒多,開車經驗不足,我一個人挑不動這麼重的擔子,我喜歡去山高路遠的地方,她們都是看著美就心動,哪裡知道需要多少辛苦、還要不怕髒亂差、還要走很多路等等等等[呲牙][呲牙]又怕太陽曬又怕大雨淋還要睡好覺的女同學們會讓我這個女漢子抓狂的!











順其自然DMM


以我的經驗來講,參加自駕群遊感覺和報團旅行差不多,雖然多數的組織者不以此盈利,但參加了團體活動就要遵守紀律,不能我行我素,按照既定的行程景點遊玩,感覺和單車自駕差那麼點意思。


原來我很喜歡和車友結伴同行,多數的時候都是我來設計行程,研究攻略,總想把一切都安排的盡善盡美,但我只是一個普通玩家,並沒有大神那麼專業,真的出發之後總有點不盡如人意的,有的時候就被人埋怨,感覺非常不爽。我也參加過別人組織的團隊自駕,雖然不用操心行程,住宿等,但總覺得像是在跟團遊。漸漸的我就遠離了這種活動,開始了單車自駕。

最近這三四年以來,我和大粉粉徹底的單車自駕了,感覺超爽,自駕在路上,自由自在,不受任何約束,行程計劃可以根據實際情況改變,不用徵求別人的意見,超喜歡這種自己做主的感覺,喜歡的地方就多玩一玩,多逛一逛,實在不行住一宿也OK,不喜歡的地方隨時可以走,一切都按照我們的意願辦,我認為這才是自駕的精髓。

以上就是我的回答

我會定期與大家分享旅遊資訊和我旅途中的見聞


愛玩的老朱同學


我自駕中國有十年了,除了臺灣沒去,其它省份都自駕走了。每年冬天前從東北開車到南方過冬。剛開始喜歡和朋友一幫人出門。人多車多熱鬧好玩,但是眾口難調,特別是走西藏新疆長途,吃住都會是問題 每個人消費觀念不一樣,作為領隊也是費力不討好。慢慢變成一個人獨行。除了近途一兩天行程還找幾個人兄弟一起去。一個人主要是隨心所欲。每次自駕自己都大致定個粗略計劃,累了,懶了就住下。有時也會改行程,儘量去一些沒走過的地方。而且一個吃住由己,我是窮家富路,出門對自己好些,吃住好些。不趕路特別是夜路。當然有時在西南也有朋友飛過去一起玩,特別是新疆及藏區,安全起見還是人多好。


用戶1974353336478926


海波房車旅行在路上第440天,18年三月在蘇州出發,計劃著二年走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陝西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,一共走過了21各省,跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中,要在六月份出發還有廣西省,貴州省,雲南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上,大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事,各大平臺裡都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真滴來過…

我們一起回答一下問題,為什麼參加自駕遊組織活動的人越來越少啊?

第一:開車旅行在路上要的是什麼嗎?要的是遠離喧囂的大城市,遠離密密麻麻的人群,要的是自由………

第二:國內每次自駕遊活動,一般都是有組織機構或公司組織,商業性太強啦,在規定的時間到達目的地………太受約束啦

海波房車自駕在路上一年多了,只有在合適的地方遇見了很多驢友,都會組隊走一段路線,每次都是路線不一樣分開了,自駕遊每個人都要自由,更喜歡安靜的地方,主要是咱們國家治安非常好…………有這兩點說明,自駕遊組織活動的人會越來越少,很正常啊











海波在路上


我剛從甘南迴來,上個月準備去甘南時有個QQ群正有人發起去甘南,我想正好搭伴一起走,沒想到人家是收費的,每人每天一百元吃住行費用自理,也就是自駕跟著他們走,車上每人每天交一百元還要先交錢再跟團,不用想還是自己走吧。


漢水聽濤60779751


自駕遊是一種非常好的旅遊方式,我和幾個老同學一起自駕遊也有十年時間了,人少的時候一車三人,多的時候四車十六人,同學,朋友,家屬,大家一起旅遊,非常高興愉快。我們選了領隊,制定了行程計劃,大家可以提出意見,最後由領隊來平衡,作出決定。包括費用核算方法,我們都會考慮方方面面,所以,我們每一次旅遊出行,都是一起出發,一起回來。我覺得一起自駕遊,最重要的是;興趣愛好相同,相互尊重謙讓。


用戶59414730289


我經常自駕遊,我基本上都不會跟別人結伴,特別是長途或者長時間的旅行。因為每個人的需求不一樣,能力不一樣,幾輛車節奏也不一樣。那就是為了無拘無束,滿足自己的需求,所以我認為經常自駕的人不會跟太多人進行長途出行!


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