小豬娃929
問題描述車輛換用乙醇汽油可採用【三步換用法】，換用之後可進行一次大保養。
汽車行駛里程四萬公里並不算多，但是8年只開了四萬公里說明頻率太低，如果代步用車主要以城市道路為主的話，該車輛的發動機積碳以及油箱內的沉積物可能會略多一些；乙醇汽油因添加10%的燃料乙醇導致汽油出現了一定的清潔作用，直接換油是有可能導致油箱被過渡清理的，所以應該採用三步換油法。
1、在預計加註乙醇汽油之前要加滿一箱普通汽油，在消耗⅓後再去加註乙醇汽油。
2、混合⅓乙醇汽油後正常使用至消耗一半，之後二次加滿乙醇汽油予以混合。
3、二次混合乙醇汽油後基本完成油箱清潔，後續可以正常使用乙醇汽油了。
乙醇汽油本身也是普通的無鉛汽油，區別只是每一升中都含有10%的燃料乙醇；那麼想要減少乙醇對油箱內沉積物的溶解能力，辦法只有利用汽油稀釋乙醇的比例。
上述所謂的“三步換油法”則是通過普通無鉛汽油，進行兩次不同比例的稀釋，第一次讓乙醇比例非常小使之溶解能力很差，對於沉積物可以換換的溶解並隨著油泵進入燃油濾清器；第二次加大乙醇的比例則能提升一定的溶解能力，對於頑固一些的雜質進行深度清理，完成這兩次後油箱已經足夠整潔，之後100%換用乙醇汽油也不會在出現短時間大量雜質堵塞濾清器的現象了。
循序漸進的更換能夠減少換油後產生的問題，不過問題描述的車輛在換油後仍可能需要一次大保養；因為八年四萬公里早已經打亂了常規節奏，燃油濾清器是否更換過不能確定，如果期間沒有更換過油濾則換油後堵塞的概率會很高，因為油濾中本就會有一定的雜質；假設三步換油後車輛出現怠速不穩、怠速抖動以及動力變差等現象，問題基本在於油濾堵塞造成的油壓不足，解決辦法為更換燃油濾清器（成本不高，技術難度很低）。
更換油濾後可進行一次發動機的全面檢查和清潔，主要針對積碳；因為四萬公里的里程雖然不多，但高車齡和小里程的汽車大部分都是用在短途代步使用，用車習慣也往往不夠科學所以會導致發動機出現積碳，積碳同樣會導致怠速不穩以及動力下降；而乙醇汽油因為熱值比普通汽油下滑了3.9%左右，熱值降低動力自然也會下降一些，那麼積碳加上熱值下滑則會造成動力體驗的明顯變差。
所以在換用之後如果感覺動力不足則需要對積碳進行全面的清理，當然不同車輛的工況會有較大差異，這點只是建議，要根據實際動力體驗和運動穩定狀態決定；如三步換油後發動機沒有任何異樣，則不用可以進行任何方式的保養。本文為原創內容，歡迎轉發。
天和Auto
首次使用車用乙醇汽油時，需要對車輛燃油系統進行清洗嗎？到哪裡清洗？
在首次使用車用乙醇汽油時，絕大部分車輛不需要油路清洗就能正常使用。少數車輛在第一次乙醇汽油加註時可能會出現油路堵塞、發動機抖動的現象，發現問題後清洗油路和噴油嘴即可解決問題。
對於車齡較長和不經常使用的車輛，也可根據車輛情況，結合日常維護保養，到有相關資質的機動車維修企業進行油路清洗。
市交通運輸部門向社會公佈車輛油路清洗企業名單，並規定維修工時定額和工時單價，有清洗需求的車主可自願選擇到這些企業進行油路清洗。
首次加註乙醇汽油時有什麼建議嗎？
建議車主在首次加註乙醇汽油時，在油箱中留半箱原有汽油，之後每次剩餘半箱油逐步替換加註，讓車輛的電腦控制系統有一個自我適應調整期，使車輛更換燃油能夠平穩過渡。
汽配說
如果你是做生意買的邁巴赫，勞斯萊斯幾百萬的車一年來個5000公里算正常，如果就30W以內的車的話，建議你換個便宜的電動汽車在市區行駛更有價值，汽車經常短途行駛容易積碳，對發動機也不好，保險油費過路費保養費，真心不如用電動車或者電摩更實際點，個人一點建議。至於乙醇汽油怎麼加混合，第一箱留一半空間加，第二次就可以加滿乙醇汽油就行了。加乙醇汽油主要根據發動機的壓縮比來加E92還是E95等等標號的油，加油站工作人員都清楚，你8年前的汽車之前用93號的，後來改成92號的了，現在變成92乙醇汽油的話加汽車會明顯提速無力，動力不足，開了空調後更明顯。建議提高一個標號的乙醇汽油
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