買天津南站的新房您看過來,給您講一下

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我依舊是《聚津行》新房公司的一名銷售員,我叫張富凱,我們公司代理全天津市內六區、環城四區的新房,是開發商的一級代理渠道公司,代理天津150多個樓盤,

親你們好

我們代理南站《七個項目》分別是(津門正榮府、招商公園1872、社會山西苑、中交樾公館、皓玥、中駿雍景府、融僑方園)

下面簡單給大家介紹一下南站。

南站的配套現在已經屬於80%的成熟,南站是去往北京和上海的中心點。

天津市西青區準備加快天津南站科技商務區開發,天津南站是一個硬件條件比較好新高鐵站,但是目前利用率不高。

天津南站的商務區位於站點的周圍,可以說是利用城際鐵路最好的地方,但是這片地區空置的時間比較長,在2019年這個地區的建設有可能加速。這個建設可能也與京滬高鐵二線的進度有關。

下圖就是天津南站周圍的衛星圖。

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天津南站周圍的衛星圖

天津南站位於天津市區西南部分,在西青區的境內,由於不穿過天津市的中心城區,因此這個站點的性質還是一個新城區的站點。

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天津南站的正面

從結構上來說,天津南站的規模還是比較大的,這個地方也是一個高鐵站,在未來的京滬高鐵二線,也將經過天津南站。

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天津南站站內結構

按照天津市西青區的說法,加快天津南站附近商務區建設,後來就是支持京滬高鐵二線的落地,可見這兩個事情可能也是有關係的。

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天津南站站內結構

隨著京滬高鐵二線的建設,天津南站的列車班次會多很多,這個地方也就是高鐵的一個節點,高鐵節點附近的商務區的建設,往往是有著特殊的意義的,也是迎接中國高鐵時代的一個表現。

天津南站周圍的

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情況

天津南站周圍的硬件條件是比較好的,雖然空地比較多,但是道路等基礎設施已經建好,只是在這個地方的商務區建設,尚未啟動。

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天津南站周圍的廣場

天津南站的主要問題就是目前的班次比較少,因此商務區建在這裡,可能並不能直接利用中國高鐵的優勢,隨著京滬高鐵二線的建設,這個天津南站的作用就可以更大的發揮出來。

下面就是天津南站附近的效果圖,這個站點周圍的最終還是要建成一片與中國高鐵密切相關E的商務區。

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天津南站的效果圖

天津市西青區對於天津南站周圍的建設也是越來越重視,2019年可能也是天津南站周圍商務區真正開發發展的一年。

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天津南站附近的商務區

天津南站附近商務區的建設,對於該地區周圍的發展是非常重要的,西青區已經將其列入了2019年將要加快建設的計劃,這也是深度利用高鐵站的表現,

下圖 九年一貫制逸陽文思學校

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天津南站科技商務區九年一貫制學校東至豐澤道,南至寶盛路,西至規劃邊界,北至裕盛路。包括綜合教學樓、行政樓、風雨操場(含食堂)、宿舍、地下車庫,總建築面積60000平方米,其中地上建築面積45000平方米,地下建築面積15000平方米。同時配套建設室外運動場、道路廣場、綠化、圍牆及工程管線等附屬設施。結構類型為框架結構,單體最大面積為29900平方米,最高層數為地上6層,地下1層,最大高度為24米,最大跨度為29米,最大基坑深度為7米。

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依據規劃圖可知:天津南站科技商務區總規劃用地面積73300平方米,地上包括小學教學樓,風雨操場,中學教學樓,中學宿舍,食堂等建築;地下包括地下車庫,報告廳等建築。學校內規劃有多個大型運動場地,並建設有看臺。裕盛道一側設有家長等候區。

下圖 天津市中學您簡單看一下

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天津四大站:

一,天津站-特等站(東站)

位於河北與河東交界,海河南岸

原唐胥鐵路延伸到天津,初址建設在旺道莊,後遷址海河畔老龍頭,後更名天津站。

唐胥鐵路的背景,

北洋大臣李鴻章,先蘆臺,後延伸至天津站。

二,天津西站-一等站

位於紅橋,子牙河,南運河之間

不查不知道,一查嚇一跳啊!

介西站比南站和咱大靜海淵源還深!

西站背景,

津浦北段,德國,還似荷蘭啊,

派了一個專家考察,那專家初步計劃由靜海縣良王莊向天津市內修,最省時省力省錢!

後來德國,荷蘭之間有分歧了,彼此不相信對方了!不知道從那找個洋鬼子中國通。

那人就說了,河北趙家場有兩傾空地,地勢平坦,四四方方,既無廬舍,又無墳墓,太適合建車站了,今現址(紅橋北營門南運河附近)

敢情那時候也怕拆遷啊

也不知道介事真事假?

有明白人嗎?給白話白話

三,天津北站-二等站,河北區中山路

北站的背景,

袁世凱另修車站為天津新站,

後改為新開河火車站,天津城火車站,天津新站,京奉鐵路,津浦鐵路全線貫通,更名為天津北站。一度停止運營。

15年,津薊鐵路提速改造工程啟動

北站恢復運營(寶坻,薊縣往來)

無論八國聯軍,還是後來的小日本!

這三個車站經歷了太多太多!

四,天津南站

舊天津南站位於河東區九經路56號

為天津站下屬的一個貨運站。

新天津南站背景(京滬高速鐵路)中間站

天津市除天津西站外,

在華苑增設車站(華苑站)

不久的將來,河東區南站拆除。

規劃中的華苑站更名為天津南站!

2011年通車

張家窩到南站相當於咱從西城到東城?

反正是挺近的……

現如今

市內六區+濱海新區

這些年咱天津市經濟發展的先行者!

說實話你不佩服人家西青真不行!

塘沽,大港,漢沽

介哥三單拉出來?

也就塘沽能和人家掰掰腕子!

你說區位優勢也好?

你說朝裡有人也好?

那大邱莊,西雙塘有嘛區位優勢?

不也照樣折騰嗎?

朝裡有人

朝裡有人能有今天?

先有大邱莊,後有華西村!

說你行你就行不行也行

說你不行你就不行行也不行

不服不行

難得糊塗!

知足常樂!

洗洗睡吧!

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謝謝您


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