徐紫諾
蜀道難難以上青天，動車拉進了異地的距離，方便了老百姓的出行，長三角的寧波跟上海之間的2個小時左右的動車時間，二等座144元而言，成都至巴中首開動車組！全程4小時46分，二等座票價124元，我是覺得鐵路局應該是考慮到了西北地區的經濟能力和出行需求了，雖然鐵老大的詬病一直存在，但平心而論，動車和高鐵的存在，便捷了百姓，拉動了經濟，利國利民。
當然，我國各地經濟發展不平衡，期望在高鐵、動車滿地跑的同時，經濟、實惠的綠皮車還是有運行的空間和合理的班次，真正做到全心全意為人民服務。
寧波幾時休
如果用時間來衡量金錢，從價值的角度講是沒有任何問題，從廣大老百姓的角度來看有點貴，很多人的工作收益一小時才17.5元，所以時間和金錢對於某些人來講還是不能對等，建議政府部門增加一些惠民政策來滿足人們的出行。
Ringo1977
既是協調區域經濟發展的重大舉措，又是能方便人們出行重大民生工程，同時也說明我國鐵路建設所取得的重大成就。
清秋書畫
成都至巴中的K9392/3次火車始發時間為8點50分，途中停靠站的時間分別為綿陽10點17分、江油10點59分、廣元南13點28分，終到巴中為17點23分，全程運行時間8小時33分。巴中至成都的K9394/1次火車始發時間為8點50分，途中停靠站仍為廣元南、江油、綿陽三站，到成都為17點25分，全程運行時間8小時35分。
昨起電話網絡購票
在票價方面，全程硬座為39元、硬臥按照上中下鋪分別為78、80和83元。
目前通過電話和網絡購買火車票的預售期為12天，從昨日起，旅客便可通過電話和網絡預訂列車開行第一天3月23日的火車票。而火車站售票窗口和火車票代售點則要在3月14日起售。
提醒
沿線居民不要在鐵路線上行走
成都與巴中之間，只有樂壩至巴中鐵路沒修通，原因是這一段路非常艱險。2002年開始，樂巴鐵路開始進行規劃，2006年正式開工建設，2009年底，這段鐵路正式開通，可僅有貨運火車在這條線上跑，很多巴中人都期盼儘快開通客運火車。
今年1月，成都至巴中的客運火車開始進行試運行。車展負責人說，在試運行期間，有居民在鐵路線路上行走、坐臥，非常危險
如夢1210
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