宜宾新闻网10月29日讯（曾江 记者 赵雪松）高质量、高效率、高标准推进重点项目建设，是提升宜宾城市形象、完善城市功能的重要抓手，是建设全国性综合交通枢纽、加快建成全省经济副中心的重要举措，是提升人民群众获得感、幸福感的必然要求。
宜宾新机场东连接线快速推进。
宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程（简称“宜宾新机场东连接线”），作为新机场连接中心城区的城市主动脉和今后宜宾城区东西向的主要交通干道，近期，工程建设人员克服不利天气因素，攻坚克难，抢抓工期，强力推进。记者在翠屏区象鼻街道观音岩大桥施工现场看到，大桥已初见雏形，宛如一条高空的玉带，雄伟壮观。
宜宾新机场东连接线观音岩特大桥最高墩台达到90米，工程难度大。（宜宾新闻网 赵雪松 摄）
技术支撑
确保提前一年完工
宜宾新机场东连接线位于岷江新区，全长11.5千米，总投资23.4亿元，设计双向6车道，路基总长7.3千米，桥梁12座，总长4.2千米，桥梁众多，施工难度大、时间长。其中，观音岩特大桥为该项目控制性工程，全长2.8千米，有67个墩台（不含匝道桥），最高墩90米，T梁711片，连续刚构400米。
道路铺设（宜宾新闻网 赵雪松 摄）
“我们桩基采用旋挖钻施工，提高了施工功效；墩身采用滑模、液压爬模施工，较常规工艺施工功效提高一半；钢筋采用数控钢筋加工设备施工，确保施工质量，节约施工时间；连续刚构挂篮施工，通过增加施工资源、采用保温措施、提高混凝土强度和挂篮全兜底防护等方式缩短连续刚构施工时间，确保施工安全。全力以赴确保2020年3月15日前建成工程，较合同工期提前1年多。”四川中铁交通成达建设投资有限公司副总经理、总工程师徐天爱介绍。
道路接口处。（宜宾新闻网 赵雪松 摄）
徐天爱表示，公司将秉承融入宜宾、扎根宜宾、建设美丽宜宾、宜人宜宾的理念，为宜宾早日建成四川省经济副中心作出应有的贡献。
工程人员接受媒体采访。（宜宾新闻网 赵雪松 摄）
部门协同配合
工程高效推进
宜宾新机场东连接线起于机场快速路，终于环城路与观斗山隧道相接处，北抵乐宜高速公路，东跨内宜高速公路，涉及翠屏区象鼻、宗场两区域。
为保障工程建设用地，翠屏区发扬“走在前、当标杆、作表率”的精神，抽调精兵强将百余人，成立工作专班，攻坚克难，多措并举，采取多元化的方式，根据工程建设用地需要，逐步交付施工用地，确保工程建设有序推进。
“下一步，翠屏区将进一步围绕质量、安全、环保、廉洁等方面狠抓落实，全力以赴使项目顺利完工。”翠屏区住建局重点项目推进办公室负责人肖霄表示。
在建的观音岩大桥宛如一条高空的玉带，雄伟壮观。（宜宾新闻网 赵雪松 摄）
致富路辐射带动强
沿线干群充满期盼
新机场东连接线建成后，可让新机场及宗场组团与中心城区连为一体。这样的规划布局，在一定程度上满足了新机场东连接线所辐射区域内的居民、企业对交通的需求，有利于促进辐射区域内的整体发展，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济有着十分重要的现实意义。
大桥T梁安装到位。（宜宾新闻网 赵雪松 摄）
翠屏区宗场镇党委书记陈龙说，很期待这条线的通车，东连接线建成以后宗场到临港只需要6分钟车程，从岷江新区到宗场甚至在5分钟车程内，这也使得宗场成为城市经济圈。随着五粮液机场的建成，宗场将成为五粮液空港区的核心区，这条路的建成，将使当地交通更加便利，企业在空港物流园区建设的成本进一步降低，有利于招商引资和企业的入驻，有利于宗场的发展。这条路实际上就是宗场的经济命脉、主通道、致富路。
“东连接线通后，对我们镇有很大的好处，让城市和农村的距离大大缩短。接下来，我们准备大力发展一线产业，把周边的群众都带动起来，发展葡萄、李子、桃子等产业，让更多的游客前来休闲娱乐。”宗场镇亲地小镇家庭农场负责人罗彪高兴地说。
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