一众自主品牌公布了自己的最新业绩单：不是徘徊在生死边缘，就是在向生死边缘靠近。除了众泰、力帆等已经被经历“破产门”的，比亚迪、北汽也在双位数下降。
当中，比亚迪在第三季度遭遇滑铁卢，今年7月、8月、9月比亚迪新能源汽车分别同比下滑11.8%、23.44%、50.97%。第三季度净利润仅有1.2亿元，同比大跌88.58%。
北汽：净利润同比降20%+ 销量下降近五成
北京汽车发布第三季度经营业绩，今年1-9月实现营业总收入为1380.30亿元，同比增长14.8%;归属于母公司所有者的净利润为30.04亿元，同比下降21.1%。
今年1-9月，北京奔驰累计销量42.54万辆，同比增长17.4%;北京现代累计销量51.21万辆，同比下降2.6%，北京汽车销量5.25万辆，同比下降51.1%。整体而言，北京奔驰的热销为北京汽车贡献了大多数利润。
众泰：营收降约60% 销量下降约32%
众泰汽车发布三季度报告，其中营业收入3.6亿元，同比下降88.41%，归属于上市公司股东的净利润为亏损4.7亿元，同比下降521.5%;前三季度累计实现营收54.01亿元，同比下降59.59%;归属于上市公司股东的净利润为亏损7.6亿元，同比下降283.02%。
众泰汽车表示，营业收入以及利润下降的主要原因是受行业影响销量下降导致亏损影响所致，根据乘联会数据，众泰汽车9月销量1.02万辆，同比下降32.7%，1-9月累计销量为13.46万辆，同比下降32.4%。
力帆：净利润同比大跌2064.56%
力帆股份发布2019年第三季报财报，报告显示，公司2019年1-9月营业收入为66.86亿元，同比下降19.52%;归属于上市公司股东的净利润亏损26.33亿元，同比大跌2064.56%。其中，第三季度净亏损16.87亿元，同比下降16852.7%。
比亚迪：净利润同比大跌88.58%
比亚迪发布2019年三季度财报，报告显示，公司第三季度业绩不太理想，其中营收316.37亿元，同比下滑9.17%;归母净利润仅有1.2亿元，同比大跌88.58%。今年前三季度营收为938.22亿元，同比增长5.44%;归母净利润15.74亿元，同比增长3.09%。
从销量上看，比亚迪第三季度汽车销量呈下滑趋势。今年9月，公司共销售4.07万辆，同比下滑14.99%;1-9月累计销售33.58万辆，同比减少4.49%。其中，新能源汽车截止今年9月，已连续下滑3个月。今年7月、8月、9月比亚迪新能源汽车分别同比下滑11.8%、23.44%、50.97%。
公司预计，2019年度归母净利变动区间为15.84亿元至17.74亿元之间，同比下滑43.03%到36.19%。
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