全能遊戲王宸軒逸
自動檔掛入N檔猛踩油門對發動機是否有害？明確的說，基本上沒有任何害處！偶爾原地大腳空檔油門或者行進中大腳空檔踩油門不會導致發動機或者變速箱產生問題！
自動檔車型在N檔時，發動機和變速箱之間動力中斷，沒有剛性連接
自動變速箱在N檔時，無論是AT、CVT還是DCT，變速箱和發動機之間並沒有直接連接，對於採用液力變矩器的AT和CVT變速箱來說，空檔時，液力變矩器的鎖止離合器斷開，發動機和變速箱之間的動力傳遞只能依靠變速箱油的循環推動，液力變矩器就像兩個對著吹的風扇，區別是風扇之間由空氣換成了變速箱油，因此，允許發動機和變速箱之間產生轉速差，此外，在N檔時，AT變速箱後端的行星齒輪組的多片離合器的摩擦片也處於鬆開狀態，當N當踩油門時，最多隻會引起行星齒輪組的空轉，因此不會造成任何損害。
對於採用液力變矩器的CVT變速箱來說，雖然其後端的錐輪和鋼帶始終處於壓緊狀態，但是同樣在N檔時，液力變矩器的鎖止離合器分離，動力傳遞採用變速箱油，允許轉速差，而變速箱後端的行星齒輪組的鎖止離合器也處於分離狀態，行星齒輪組也會進行空轉，根本不會影響後端的錐輪和鋼帶。因此也不會導致損害。
而對於雙離合和部分採用多片離合器的CVT來說，當掛到N檔時，離合器摩擦片也處於分離狀態，動力也根本就不會傳遞到變速箱的後端，總體來說，也沒有任何影響。
雖然N檔踩油門不會導致發動機損害，不過，當在發動機高轉速時，如果突然從N檔掛入D檔，此時由於發動機傳遞進來的轉速較高，扭矩較大，瞬間掛入D檔，變速箱的各個離合器摩擦片會進行結合，此時就有可能導致磨損。
