在過去的多年裡，日系車向來都是以"省油耐用"而著稱，而漢蘭達也常年穩佔7座SUV領域中的銷量"霸主"，即便是大眾途昂在售價上跌價了近5萬，仍然難以撼動漢蘭達的地位，不過，這款斯巴魯VIZIV-7的誕生，憑藉著整車各方面更加優秀的體現，不得不說，就連漢蘭達也要怕它上市，之所以會這樣說，也並不是沒有原因的，一起了解下它吧！
我們都知道，斯巴魯和豐田，本田同樣作為日系品牌，雖說在國內的影響力不及豐田本田，但斯巴魯在其本土可是有著非常高的地位，尤其是它所擁有的水平對置技術（只有在保時捷車上才能看到）更是達到了全球頂尖的水準，值得一提的是，斯巴魯在過去的多年裡，旗下車型都堅持以純進口的身份進入國內市場，從而更好的保證車輛的品控。
作為斯巴魯在硬派SUV領域中的旗艦車，斯巴魯VIZIV-7一經亮相時，就憑藉著霸氣的外觀造型吸引了無數消費者眼球，家族式六邊形進氣格柵上在和經過燻黑工藝的中網相互搭配下，再加上兩側犀利的LED大燈勾勒，如此一來，顯然很好的增強了車頭的視覺衝擊感。
而在側面看去，整個車身也打造的格外霸氣，威武，而多條不規則的腰線以及向外隆起的肌肉襯托下，看起來要比漢蘭達，途昂霸氣多了。
此外，斯巴魯VIZIV-7不僅擁有著一身霸氣，精湛的製造工藝，將車身長寬高也做到了5200*2030*1860mm，軸距為2990mm，相比之下，要比漢蘭達顯然要大上2圈，車內空間自然也要更加的充裕。
而在內飾的打造上，斯巴魯VIZIV-7仍然延續了家族中經典的復古設計風格，一眼看去，整車既視感一樣顯得非常的高端，大氣，而在各處層次分明的中控臺上，不僅採用了大量棕色真皮包裹，同時還加入了木紋飾板和鍍鉻裝飾，如此一來，不僅為車內的質感，舒適性加分不少，滿滿的彰顯奢華氣息，又一硬派SUV大塊頭，車長就5米2，純進口配頂尖引擎，26萬上市要火！
作為一款旗艦硬派SUV，斯巴魯VIZIV-7在動力上的體現也格外的令人滿意，除了中低配車型搭載著一臺2.4L水平對置自然吸氣發動機，在高配車型上更是換上3.6L V6引擎，輸出功率分別154和305馬力，值得一提的是，新車還全系標配了全時四驅，而在四輪獨懸加持下，讓它的時速最高可達210Km/h，最小離地間隙也達到了220mm，最大涉水深度達到了500mm，百公里油耗更是低至7.8L，在我看來，如果新車在最低不足26萬起的售價上市，可以說基本沒漢蘭達什麼事了。
閱讀更多 愛車族河南 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 日系車 本田技研工業
