北方最大跨湖桥——枣菏高速微山湖特大桥合龙, 你怎么看?

_小米一粒_


枣菏高速微山湖特大桥工程顺利合龙。标志着备受关注的、跨越中国北方最大的、淡水湖桥梁建设取得突破性进展,为枣菏高速全线明年通车奠定了坚实基础。

枣荷高速是山东“八纵四横一环八连”的四横之一日照到兰考(河南省)高速的一段,自2016年底开工建设,途经微山、鱼台、金乡3个县,建设跨微山湖特大桥一座,并同步建设京台高速至微山县城的连接线。枣菏高速计划于2020年4月实现全线建成通车,届时微山将告别不通高速的历史,济宁也将实现“县县通高速”。届时枣庄向西的交通壁垒将被破除,从枣庄上高速往西不再需要绕行曲阜,可直达菏泽,兰考、开封,郑州,洛阳,西安。

这是个特大利好的消息,在我的印象中,山东从有津浦国脉开始,因京沪、京九,山东纵贯南北向的公路、铁路较为发达,而东西交通较少,山东的.“八纵四横一环八连(见附页)”就是解决山东交通的这一不平衡状态,贯通了鲁南向西部大城市经济交流的交通。

常言道:“要治富先修路, 枣菏高速微山湖特大桥工程顺利合龙,这必将对鲁南未来的经济发展,对加强与西部大城市的联系起到巨大的推动作用!极大的加强枣庄与湖西方向的城市交流。拉动萎靡不振的枣庄、济宁、荷泽的经济,促进山东经济再上一个新台阶。

以上回答如有不当请指正。

附:山东八纵四横一环八连

八纵:烟台至日照,潍坊至日照,无棣至临沭,无棣至台儿庄,乐陵至临沂,德州至枣庄,德州至单县,德州至商丘。

四横:威海至德州,青岛至夏津,青岛至聊城,日照至兰考。

一环:威海,烟台,潍坊,东营,滨州,德州,聊城,菏泽,济宁,枣庄,临沂,日照,青岛,烟台,威海。

八连:烟台至海阳,龙口至青岛,荣城至潍坊,埕口至临淄,东营至馆陶,济南至商丘,济南至徐州,濮阳至阳新山东段









齐国一柱


10月26日,由山东高速路桥集团承建的中国北方最长跨湖桥梁---枣菏高速微山湖特大桥顺利合龙,为枣菏高速明年全线通车奠定了基础。

枣菏高速微山湖特大桥总长9889米,共57联,265孔,分别跨越京杭运河主航道、京杭运河西航道、白马河航道,其主桥为双塔三跨预应力砼斜拉桥,跨径布置400米,主塔为H形砼塔,采用荷花形状设计,与运河文化交相辉映,是枣菏高速全线控制性工程。

建设过程中,建设人员以科技攻关破解施工难题,以技术创新助力提质增效,抓安全、保质量、促进度,为大桥建设打开了“增速器”。为破解大桥施工线路长、结构复杂、水上施工难度大等困难,大桥全过程应用BIM技术,建立了地形地质、钢结构、临时结构、临时设施等在内的全息BIM模型,搭建了辅助项目进度、计量支付管理等系统,实现了工程设计、施工、运维全周期的可视化、数字化、集成化和协同化管理。在主航道斜拉桥施工中,通过BIM技术建模,应用了塔梁同步施工工艺,有效提高了工作效率、工程品质,为大桥提前合龙提供了技术保障。

同时,南四湖特大桥0#-148#墩全部位于岩溶区,特别是主航道桥主墩48根桩基,最深达到水下90多米,最大穿越5层溶洞,洞高最高达15.1米。为解决岩溶区施工的地质难点,建设人员创新施工方式,采用覆盖层全护筒跟进法加回填封堵综合处理施工工艺,有效解决了岩溶区桩基施工漏浆问题,大大提升了桩基承载力,为同类地质条件施工提供了借鉴经验。截至目前,依托微山湖特大桥,山东高速路桥集团开展的三项科研课题已由中国建筑行业协会、山东省经信委立项,其中2项鉴定达国际领先水平,1项达国内先进水平,申报的《枣菏高速南四湖特大桥工程施工阶段BIM技术应用项目》获首届中国公路学会“交通BIM工程创新奖”。

枣菏高速东起京台高速滕州北,西至日兰高速牡丹区,全长177.5公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,是日照(岚山)至菏泽公路的一部分,预计2020年4月通车。日照(岚山)至菏泽公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的组成部分,项目建成后,对进一步完善山东省高速公路网,带动区域经济社会发展、促进“山东半岛蓝色经济区”及“鲁南经济带”战略规划实施、实现地方经济跨越式发展具有重要意义。





广州的南方妹VLOG


十日二十六日十一点五十分,随着最后一段桥面混凝土浇筑完成,枣荷高速公路微山湖特大桥完成合拢,标志着备受关注的跨越中国北方最大淡水湖桥梁建设,取得突破性发展,为明年全线通车奠定了坚实基础。

枣荷高速东起京台高速滕州北西至日兰高速,连接枣庄,济宁,菏泽三市八区。是山东"九纵五横一环七射多连“高速公路网中"一环"的重要组成部分,全长一百八十七公里。

大桥建成后彻底解决微山湖东西两岸,交通瓶颈,使湖区古镇南阳岛居民数千年来乘船出行的方式,也将发生历史性变革。

枣荷高速建成后将全面打通滕州东西干线连接,尤其是解放滕州与济宁微山湖纳阻隔,滕州至荷泽济宁的通车时间缩短一半,还将有较缩短滕州至照港时间,更好的方便群众出行和货物运输。

高速建成对于带动区域经济社会发展,促进"山东半岛蓝色经济区“与"西部经济隆起带"战略规化实施同时将滕州更好地融入"岚山经济带“加快滕州与东西部地区的融合带动滕州经济发展。拓展岚山港对腹地的辅射,带动港口经济跨越式发展具有重大意义。








徐国华


非常荣幸能受邀回答您的问题。


任何一项建设工程的顺利完成,都离不开劳动创造者的辛苦付出,所以作为北方人我们首先应该感谢每一个参加建造大桥的劳苦大众。


微山湖(中国北方最大淡水湖)是位于中国山东省微山县南部的断陷湖,没有建造大桥之前,枣庄至菏泽行车走国道要五六个小时。现在高速建成后,枣庄到菏泽只要两小时,大桥可直接连接南四湖东西两岸,将彻底打通沿湖发展的交通瓶颈。


微山湖地理环境复杂,地质构造形式多样,给建设施工带来了很大难度。但是建设人员以科技攻关破解施工难题,以技术创新助力提质曾效,最终破解大桥施工中遇到的各种困难,才使枣菏高速公路微山湖特大桥顺利完成合龙。


枣菏高速预计2020年全线通车,高速建成后,对进一步完善山东省高速公路网,带动区域经济社会发展、实现地方经济跨越式发展具有重要意义。



独在异乡的我


微山湖特大桥位于济宁市,横跨我国北方最大淡水湖——南四湖湖区,南水北调东线工程京杭大运河穿湖而过,地理环境复杂,地质构造形式多样,给建设施工带来难度。

作为枣菏高速公路全线控制性节点工程,微山湖特大桥全长9889米,主桥采用双H塔斜拉索混凝土结构,主跨210米,两边边跨各95米,全桥共设斜拉锁56对,112根,是中国北方最大的跨湖桥梁。

大桥主塔塔冠设计为蓝色荷花造型,与微山湖畔万亩荷花遥相呼应,塔身呈现白色,寓示开放包容之意,与运河文化交相辉映,彰显人与自然和谐共生的建筑理念。


楚山侠


随着社会的发展,交通必通。枣荷高速滕州段途径凫山脚下穿湖而过。这是一条幸福路,有史以来无人破格。以前去湖西办事必转济宁,或乘小舟而过,现在好了,誉天桥而行快如飞。湖东湖西互通有无,经济发达必行之路,造福于民感谢政府,党的领导更有前途。……





苗玉汉


这是一个喜事!人对真理认识也如此快速该多好!

真理不是说谎之人传递的!

谎言的实质是欺骗!是不信任别人的欺骗,不是善良的!

如果人们接纳了谎言欺骗的局面,人也是在建立谎言欺骗的社会,那不是好的氛围,因为那是欺骗的社会!

你愿意活在欺骗的社会吗?


真一飞


高速公路给人们出行带来了方便与快捷,枣荷高速微山湖大桥的合拢再次彰显了中国造桥技术领域的雄厚实力。纵观中国改革开放以来的取得的众大成就和国防领域建设,中国改革发展取得的成就是内生的,生命生存力是顽强的,任何国家蓄意阻挠扼制中国发展是不可能也不会得逞。

中国对外开放政策与方针不会动摇。70年的发展历程告诉世界,中国的发展模式是成功的。国家间不同国情也不同,自然也不可复制与效仿,用中国理念引领世界,让世界接纳中国。一带一路的构想是共商、共建、共享,在丝路引领下创造了一个又一个中国方案,中国的发展,明天一定会更高、更快、更好!


悦动63713598


北方最大跨湖大桥,枣庄至荷泽的高速大桥,简称枣荷大桥的贯通,是山东人的骄傲,也是北方所有人的骄傲。随着改革开放的不断深入,国家不论从经济上,还是科技上,都有质的飞跃。有了钱,又有技术。造福于人民,造福于国家。那是人民之幸,也是国家之幸。我爱我的祖国,也爱祖国的人民。愿我们的祖国永远繁荣昌盛。


冬日暖阳415


得道者多助,失道者寡助!中国共产党领导九千万共产党员,不忘为人民谋幸福,不忘为中华民族谋复兴这一初心。所以,无论多么大的工程,无论多么艰难的事情,无论利益的人群有多么少,无论……只要是利益人民的事情,都去做,都一定能够成功。感恩党!感恩一切!祝贺工程取得初步成功!祝愿工程早日畅通无阻!祝愿所有为工程付出努力的人,身体健康,万事如意!


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