黃堇年
名爵ZS這款小型SUV迎來了全新改款車型，這次為了討好年輕消費者，車企這次在外觀和動力等方面都進行了大刀闊斧的改變，想要通過犀利的外觀與精緻的座艙來吸睛，下面就來看看它的產品力如何。
首先顏值更加的運動，相比老款車型點陣式的格柵，新款採用了燻黑蜂窩狀的造型，而且進氣口變成了六邊形，大燈與霧燈都進行了調整，還有新加入的戰斧式輪轂都讓這款車的運動範十足，第一眼看上去還是很有衝擊力的，個人覺得這次的變身還是很成功的。
新款名爵ZS的內飾延續了老款的設計思路，採用的是全沉浸式的座艙設計，中控臺偏向駕駛者一側，同樣採用了碳纖維紋理的飾板進行裝飾，隨處可見的紅色縫線也凸顯了運動氣息，雖說整體變化不大，不過做工上要更出色一些。空間跟老款差別不大，軸距依然是2585mm。
全系標配了倒車影像+雷達、ESP、上坡輔助、真皮多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控屏並集成了GPS導航、路況信息顯示、語音識別以及車聯網、LED大燈等配置，這裡面最亮眼的要屬“斑馬3.0”智能系統了，有著阿里旗下各類資源的支持，語音識別更迅速準確，功能更為豐富，給車上人員提供舒適愉悅的乘車體驗。
動力上搭載的是1.5L自吸和一臺1.3T三缸發動機，前者匹配的是5檔手動或CVT變速箱，後者為6速手自一體變速箱，要比老款選擇更多，動力性能1.3T更為出色，最大馬力為163，峰值扭矩為230N·m，百公里加速不到9秒還是很給力的，令人膽寒的發動機抖動和噪音問題，在這臺發動機上並沒有特別明顯的表現，怠速時還是很平穩的。如果城市代步居多，1.5L+CVT的組合也是不錯的選擇，換擋更為順暢一些。
總結：新款名爵ZS主要是在動力和外觀上有著較大的改變，對於年輕人的吸引力相比老款會更強一些，不過遠不到“瘋狂”的地步，名爵在自主品牌裡還處於二線，國內的認可度比較一般。
