六缸豪车也"亲民",4.6秒破百,降6万价比A4L,还是纯正的宝马

也许随着自主豪华品牌的崛起,以及诸多二线阵营的豪华品牌的价格下探,豪车不贵已经成为不少人的第一印象。但是在国内的一线豪牌之中,奔驰和宝马的价格却是一直坚挺。就拿宝马来说,旗下的销量主力军宝马3系,正是因为新款车型在价格方面的坚挺,所以在近期的市场之中的表现稍显落魄。而对于一般的消费者而言,宝马就连一款普通的轿车都是30多万起步,那如果在这基础上,加上"进口"、"六缸发动机"等词汇,那岂不就是遥不可及了?

六缸豪车也

其实不然,虽然大部分的六缸宝马车,像宝马7系这样的就是动辄上百万,但是在宝马家族中还是有着极端存在。就好比今天要和各位聊的宝马1系 M140i,便是宝马家族中最便宜的六缸车型。虽然只是一款两厢车,但是坐拥进口身份,以及在"M"的加持下,这款车的价格也是高达42.98万,而在终端优惠6万后,该车却已经降破37万,几乎是和高配版的奥迪A4L价格重合,可谓之亲民二字。那么笔者今天就和各位车友,一起来看看这款"亲民"的六缸豪车。

六缸豪车也

六缸豪车也

首先就外观造型来看,整体造型和普通版差别并不大,均是采用宝马家族化设计语言,看起来极具辨识度。前脸是标志性"双肾"中网,内部格栅采用曜黑饰条进行填充;而"U"型造型的下包围面积较大,对于散热具有较大的帮助;两侧LED大灯炯炯有神,结合上发动机盖的起伏设计,进一步将车头的动感展示出来。

六缸豪车也

侧面则是标准的小钢炮造型,上扬的车身腰线从前轮拱一直贯穿至尾灯处,并与车门内凹的线条相辅相成,搭配双五辐式铝合金轮毂,营造出整车蓄势待发的动感。尾部造型则相对富有层次感,中央突出的线条轮廓将车尾分为上下两部分,同时尾灯内部也具有多根线条,点亮后效果相当不错。蓝天白云右下角的M 140i,以及双边共两出的排气,则是进一步彰显其身份和性能。整个外观来看,虽然两厢造型却是短小,但是与高尔夫R、奥迪S3等车型相比,它的气势绝对领先。

六缸豪车也

六缸豪车也

在空间方面,虽然不是它所擅长的,但是坐拥4341*1765*1438mm的车身三围,以及2690mm的最大轴距,同样使得该车具有相当宽敞的空间表现。而奥迪A3(两厢)则具有4312*1785*1426mm的车身长宽高,以及2629mm的最大轴距,显而易见宝马M 140i在车长和轴距方面还有着一定的优势,因此在车身比例方面,宝马M140i也营造得相当不错。

六缸豪车也

六缸豪车也

当然,在性能方面才是这台小钢炮最为突出的表现。该车搭载的3.0T直列六缸发动机,能够强势爆发出340马力的最大功率,以及500牛米的峰值扭矩,传动方面则是匹配8速手自一体变速箱。正是在六缸发动机的加持之下,虽然它的车身自重也几乎达到了1.6吨,但是它却能够在4.6秒内,就能完成从0—100km/h的加速,在同级之中竞争对手实属罕见。

六缸豪车也

另外,宝马M 140i还采用前置后驱的驱动方式,而底盘则是偏向运动的双球节弹簧减振支柱前桥以及后多连杆独立悬架。因此在超大马力以及前置后驱的加持下,宝马M140i能够轻松作出漂移动作,而这更是同级的前驱或四驱选手无法匹敌的。而在可变转向比的加入下,车头的响应更为直接,操控感更加明显;若在最极致的SPORT+模式之下,所能带来的极限体验更是一般的性能车所不能及。

六缸豪车也

六缸豪车也

综合而言,宝马M140i的存在,几乎是改变了人们普遍认为六缸宝马昂贵的看法。纯进口的身份+六缸发动机,却是堪比奥迪A4L的售价,因此用"亲民"来对它进行诠释乃是十分恰当,而这也让该车具有十足的吸引力。不过,随着此前Finale Edition车型的发布,宝马M140i也预示走向终结,所以当下来说是买一款少一款。当然,海外版车型早已开售,若该车型预示完结,还有诸多海外车型可选,不过在价格方面恐怕就不再是"亲民"了。


分享到:


相關文章: