今天咱们和大家说的这款车就是大众途锐，提起大众途锐，相信对大众有所了解的朋友都知道，这台车和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造，三大件也基本保持一致，做工装配工艺、动力性能都是百万级豪车的标准，而它的价格为56.98-81.98万，对标奥迪Q7、卡宴来说很有诚意。不过，虽然拿出了很大的诚意，但是大众途锐的销量却比较惨淡，还不到奥迪Q7的零头，让人感到十分惋惜。
途锐的内饰设计无疑要更胜一筹，它的整体造型在大众车型里面，算是科技感比较强的一位，中控屏以及仪表盘的全液晶式处理打造了更为明显的数字化座舱感。但是如今中期改款Q7已经上市，对比之下，显然也会让途锐变得黯淡许多。而且有一点不得不吐槽的是，途锐的方向盘看上去真的很掉价。
这一代的途锐在动力上面也有一定的缩水，全系V6起步已经成为过去式，除了3.0T V6涡轮增压发动机之外，途锐还搭载了一款排量更低的2.0T版本，最大功率252马力，峰值扭矩370牛米。不过这也是它能进一步拉低入门价的最大原因。途锐全系车型均匹配采埃孚的8挡Tiptronic变速箱，并带有全时四驱系统。
大众途锐在外观上采用了大众家族的最新设计语言，就算遮挡车标也能一眼识别出来这是一台大众汽车，这就是家族式设计的好处，辨识度高，方正大气的车头设计，非常符合国人的审美，不得不说大众真的非常了解国人的喜好，知道国人喜欢镀铬装饰条。
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