你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；我们多花点钱买台自动挡车型无非就是图简单省事，但偏偏有些“老司机”说P挡启动车辆是错误的，只有N挡启动才能保护到汽车的变速箱，事情真的是这样吗？
那些“老司机”口中的N挡保护变速箱的理由是避免在P挡启动车辆之后经过R挡，导致汽车变速箱会有一次短暂的反向冲击，从而缩短汽车变速箱的寿命；听来很有道理的样子，其实就是多此一举，画蛇添足。
我们从P挡直接挂入D挡，变速箱是不会执行R挡的命令，因为变速箱也需要一个反应的过程；在换档时行车电脑ECU会有一个确认挡位的时间再执行命令，就像我们进地下停车场停车，保安大叔会记录我们车牌信息再放我们进去。所以，我们启动车辆之后并从P挡挂入D挡，ECU会最终确定成功挂入挡位的只有D挡，中间经过的R挡、N挡都会被忽略掉，并没有所谓“反向冲击”的伤害。
N挡启动和P挡启动在本质上是没有啥区别的，N挡和P挡都允许点火，如果真的P挡启动真的会伤车的话，像医院医嘱的汽车使用说明书早就会指出来，并告诉我们如何正确启动车辆。P挡的本质就是N挡，驻车机构就是处于空挡的状态，只是变速箱内会多加了一个锁止装置，让车子能够停住；部分车型还不能N挡启动，并只能P挡启动，就是为了防止N挡启动之后有意外溜车的危险。
有些车主可能会担心用P挡防溜车会影响变速箱的寿命，其实也是多虑了，汽车厂家在研究汽车时早就想到了这些问题；根据专家多次研究后的结果，在最大损伤的坡度下，整个汽车变速箱的寿命依然能有5万次以上，我们想想看一年能有几天面对在损伤坡度启动，所以我们不用担心寿命问题。
总的来说，本来就图个简单买自动挡，不要把问题复杂化，按照说明书来开车就行。
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