回首電商行業的起步階段，快遞行業的市場，基本被“四通一達”佔據。隨著電商的飛速發展，快遞行業也迎來了繁榮期，湧現了很多大大小小的快遞公司。曾經的四通一達，也選擇了不同的發展道路。申通快遞、圓通速遞、中通快遞和百世匯通，現在已經被阿里收入囊中。
馬雲曾經說過，對自建物流不感興趣，阿里不做快遞業務。然而，在他未退休的時候，不僅創辦了菜鳥，還陸續收購了四通。至於韻達快遞，或許未來也會將其納入版圖。畢竟，韻達的快遞業務，還是很穩定的。每年的包裹吞吐量達到70億，僅次於順豐。如此龐大的業務往來，也給韻達帶來了豐厚的收益。
在2018年財報上，營業收入為138.60億元，同比增長38.76%；歸屬於上市股東的淨利潤為26.98億元，同比增長69.76%。在今年上半年的財報上，營收為156億，同比增長163.51%；歸屬於上市股東的淨利潤為13.0億元，同比增長29.6%。從財報數據可以看出，韻達的增速還是很快速的。畢竟，今年上半年的營收，已經能夠超過去年一整年的營收了。
韻達能有如此出色的業績，其實得益於創始人聶騰飛的打理。聶騰飛一開始只是跟著哥哥做快遞業務，他的哥哥聶騰飛是申通的創始人。在1993年，聶騰飛創辦了申通，這也是我國首家民營快遞公司。聶騰飛採用的管理方式是家族化經營，妻子陳小英、大舅子陳德軍均在申通工作。在1995年，聶騰雲畢業後，也進入申通工作。
聶騰雲之所以創辦韻達，也是一種無奈之選。因為哥哥聶騰飛在出差過程中，遭遇了一場飛來橫禍，最終因車禍身亡。哥哥於1998年去世後，嫂子陳小英接管了申通。在管理權上，聶騰雲處處受限。於是，聶騰雲與妻子陳麗英離開了申通。
在1999年，聶騰雲創辦了韻達。在企業的命名上，足以看出聶騰雲不想蹭申通的名頭。此時的申通已經是業界的佼佼者，因此同行在命名的時候，也會借鑑一下名字。再加上有些創始人，多少和申通掛點鉤。比如圓通的創始人張小娟和餘渭蛟，張小娟曾是申通的財務，她看到了快遞的前景。於是，她說服丈夫創業。
除此之外，張小娟和餘渭蛟這對夫妻，與聶騰飛、聶騰雲還是老鄉，都是來自浙江桐廬縣。中通的創始人賴海松，他的合夥人是申通旗下的加盟商，而他本人也是來自浙江桐廬縣。由於命名比較相似，在人們的心目中，他們其實是一家公司。
嚴格來說，每一家企業都是各自運營。只是在早期運營上，由於名字相似，也給企業增加了收益。不過，聶騰雲卻選擇“不借東風”。靠著自身的發展，一步步將韻達打造成快遞巨頭。在業績上，更是遠超申通。事業有成的聶騰雲，財富也隨之增長，在2019年胡潤富豪榜上，個人資產達到490億，成為桐廬幫的首富。
如果當初聶騰雲沒有離開申通，在他的帶領下，申通或許會有不同的結果。不過，凡事沒有如果。聶騰雲離開了申通，並且通過自己的努力，打造了一個行業巨頭。至於未來會不會被阿里收購，只有等待時間來驗證了。對此，你有什麼看法？
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