秦皇見漢武

我是老威，我來回答。

不是日軍沒有進行攔截，實際上美軍投放原子彈用的是當時著名的空中堡壘B29轟炸機的飛行高度為1萬米左右，而當時日軍所使用的零式戰機飛不到這樣的高度，進行攔截的時候只能是零式戰機向上俯衝的時候對著B29轟炸機打一梭子彈進行攔截，至於效果就非常差了。

至於日軍其他的飛機，主要是用飛燕進行撞擊攔截，但效果也非常地差。

戰爭到了後期美軍對日本進行了地毯式轟炸

太平洋戰爭到了後期的時候，日本基本已經失去了制海權和制空權，尤其是在美軍佔領硫磺島之後，直接在硫磺島起飛轟炸日本。

B29空中堡壘轟炸機本身機身重量就非常重，在到達日本上空後，通常會保持9000-10000米的高度，這個高度的氣流對於B29來說可以實現穩定的飛行。而日軍的飛機一般機身重量小，如果飛到這個高度，那麼往往由於氣流問題不能穩定地飛行。

再加上B29飛機本身就有強大的火力，所以也有很強的自身保護能力，即便是真正地對戰當時日本的任何一款戰機都不落下風。

1945年3月開始，美國開始了對日本城市的轟炸，把日本的每個城市都關顧了一遍，數百萬日本城市居民逃到了農村地區，大量工廠的工人都跑了，工廠無法正常開工，石油化工工業下降了83%，飛機產量下降了四分之三，電子設備產量下降了七成，600多家軍工廠要麼被炸燬，要麼遭到了嚴重破壞，極大地打擊了日本的戰爭能力和經濟能力。

轟炸當天的情況

事先對於原子彈的投放，美軍也是精挑細選了最優秀的飛行員進行過多次的模擬訓練，到了執行任務的時候已經對投放操作極為熟悉，駕輕就熟了。

1945年8月6日早晨8時整，3架美軍B29轟炸機進入了廣島上空，當時的日本人並沒有躲進防空洞，而是仰望美軍飛機。因為當時美軍飛機轟炸日本城市已經是司空見慣的情況，這次過來的數量很少，他們可能以為是轟炸別的城市的飛機。

9點14分17秒，3架美軍飛機中的一架打開了投放裝置，原子彈從艙門落入空中，隨即B29飛機飛離了轟炸地點。

原子彈最終在離地面600米的空中爆炸，隨即廣島被炸成了一片火海。

轟炸之前的廣島

這次轟炸直接就造成了6萬人的死亡，整個城市瞬間炸成了一片廢墟，很多人因為受到了當時原子彈的輻射，多年後也相繼死亡。

之後，美軍又在長崎投下了原子彈。

美軍用原子彈轟炸日本的原因

在經過了後期的硫磺島、塞班島、沖繩島等一系列戰役後，雖然美軍都獲得了勝利，但是也付出了慘重的傷亡代價。只是沖繩島戰役，美軍就付出了傷亡7萬多人的代價。當時日本陸軍已經掌握了數百萬的軍隊，他們在本土積極備戰，打出了“一億玉碎”的口號，妄圖憑藉日本本土的頑抗，和盟軍再打個幾年，爭取到更好的局面，體面地結束戰爭。

美軍也對日本本土的作戰進行過充分的估計，他們根據歷次奪島戰役的情況，認為攻佔日本本土需要付出100萬美軍大兵的代價。

因此，要促成日本儘快投降，美軍採用了“曼哈頓計劃”，即向日本本土投放原子彈。

除了在日本廣島，美軍又在3天后即8月9日，在長崎投放了另一顆原子彈，造成了8.6萬人的傷亡。

事件的影響

這兩次原子彈事件使日本當局已經徹底喪失了繼續作戰的信心，日本天皇也在8月15日發表了“終戰詔書”，宣佈接受波茨坦公告，無條件投降。

老威觀史

日本怎麼也不會想到，1945年，美國會在其本土上扔下兩顆原子彈，造成大面積建築設施損毀和眾多人員傷亡，以及無數市民遭遇核輻射汙染而痛不欲生的悲慘境況。

那麼，美軍在投擲原子彈的時候，日軍為何沒有攔截呢？其實，這應該與日本的大意以及當時的處境有關。

美軍在投放原子彈前夕，曾撒下6300萬張傳單，希望日本民眾能夠抓緊時間撤離，以避免不必要的傷害。

然而，這樣的消息並沒有引起日軍高層的重視，對於原子彈概念也是一頭霧水，在日本看來，所謂的原子彈不過是美國嚇唬日軍的煙幕彈而已，加上日軍自身頑固的以自我為中心的思想，根本不可能將美軍要投放原子彈的警告當回事。

何況日本有多個城市，也不知道美軍具體要往哪個城市投放，而經過多年的戰爭，日本軍事力量已日薄西山，戰爭已消耗了日本全部精力，這樣很難有太多軍力和武器用於設防美軍的打擊行動。

當美軍最終鎖定廣島和長崎兩市時，日軍再想攔截為時已晚，因為遠程投送能力早已在多年征戰中消磨殆盡，而今只能木訥地看著兩顆原子彈變成兩股黑壓壓的蘑菇雲，在向外向上拓展騰空的同時，不斷肆虐著城市的一切。

見此情景，以東條英機為首的日本法西斯分子感到大勢已去，只好宣佈無條件投降，接受歷史的審判，結束罪惡的一生。

江淮聖手

第二次世界大戰，日本投降的主要原因可能就是美國的二顆原子彈，當初日軍偷襲美軍艦隊，惹怒美國大佬，生氣之下就在日本的兩個重要城市分別丟下兩枚原子彈，其強大的破壞力，令軍國主義的日本感受到戰爭的恐怖，為此才甘心投降。

那麼當初日本的軍事設備都挺先進的，為何不去攔截原子彈呢？

首先二戰打到後期，由於日軍在我國投入太多兵力跟資源，導致損耗巨大，而且還被我國軍強拉成長蛇戰線，拖得太長太遠一時收不回來，所以主動權逐漸喪失，這間接加重了日軍VS美軍的壓力。在太平洋戰爭中日軍基本被美方奪去制海權跟制空權，所以在很多島嶼戰中，日本的飛機船艦根本不能給部隊支援，死守島嶼的日軍只能投降或戰死，接著本土也時常被美方空襲，因為日方的空軍基本不是美國轟炸機的對手。

為何日方的零式戰鬥機根本不能阻攔美方的轟炸機，原因是日本零式戰鬥機最高升線高度只到4200米，而美方的B-25轟炸機以及後來開發的B29機型飛得比日本戰鬥機高，數據顯示，美方B29轟炸機最高的飛行高度為1萬米，足比日方戰機高出一倍以上，如此一來日本就像矮子一個樣，怎麼飛都高不過美方，於是美方佔據著絕對領空優勢，以高高在上的姿態碾壓日本戰鬥機。

當時日本雖經常被轟炸，但還不算太嚴重，因為他們有一道天然屏障，就是東向的太平洋，茫茫遼闊的海大洋使得美國戰鬥機要飛行很遠才能到日本國土，而二戰時服役的美空軍轟炸機雖然飛得高，但是飛行距離較短，不但要考慮飛去的距離還要考慮返航的距離，不然等炸完小日本後，返航途中沒油了也逃不過機毀人亡的結局。

美國當然也考慮到橫跨太平洋空炸日本的風險，於是派遣航母艦隊儘量靠近日本海域，這些才使得轟炸機能夠近距離轟炸日本，不過也存在利弊，日軍絕對不同意美國的航母逼近，為此集中日海空兵力全力攻擊美國航母，甚至在自家的海域附近放炸彈一探測到敵方船艦就轟炸。

雙方漸漸展開海上拉鋸戰，美國雖然有超高度的轟炸機也佔不了多少便宜，因為投放下去的炸彈太散，不能造成理想的破壞力，時值日本全國軍民因受到法西斯邪惡氣氛的薰陶已經變得喪心病狂，他們跟美軍作戰常常抱著必死的態度，充分發揮武士道精神，美國大兵雖然佔據優勢但殺敵一千也得自損八百，僵持之中，時任美國統治羅斯福就開會決定，一定要找機會去炸日本，沒機會也得創出機會去轟炸他們，所以知名的“轟炸東京”戰略計謀就產生了。

1942年4月，美航母航載著16架B25轟炸機國土海渡到日本海域附近，打算讓母艦上的所有轟炸機飛撲目標城市--東京，此時的日本製空權喪失抵抗不了敵機空炸，轉而加強對潛水艇的佈置，趁著美方沒發動空襲之前就把美航母有多遠趕多遠。

美國艦隊沒辦法只能被迫把距離拉長，那麼原本的計劃就偏離了，當16架美機炸完東京之後由於返航的距離太遠，不夠油回去，就只能轉頭飛到中國境內降落，其中還有一架美機被迫飛往蘇聯。後來可能是因轟炸效果不理想，美國才決定採用原子彈轟炸，這時的日本雖然有大量高射炮防空，但是想攔截萬米高空上的美機似乎是不可能的，所以日本只能眼睜睜看著原子彈降臨。

貓眼觀史

因為在日本人看來，那幾架轟炸機要麼是偵查一下的，要麼就是想吸引他們的戰鬥機起飛然後再伏擊他們的。

進入1945年，日本不管是海軍還是空軍或者陸軍，他們的航空兵都沒有熟練的戰鬥機飛行員了，而美國人在戰爭中曾經給他們下過套，就是用幾架或十幾架轟炸機在中低空飛行，戰鬥機在轟炸機上面跟進等日本戰鬥機起飛攔截，然後擊落這些攔截的戰鬥機，多來幾次日本人就不會再升空攔截了，而這些轟炸機也沒有投炸彈，而是投各種勸降的宣傳單或者就是在某個城市上空轉一圈就飛走了，而且這樣的事每天在日本城市上空都會發生。而投原子彈的那些美國轟炸機群的總數也才10架左右，更何況日本人壓根不知道它們就是來投原子彈的飛機（投彈前美國給日本當局投送過即將用毀滅性武器攻擊日本本土的宣傳單，但是這些東西既沒說炸哪裡和什麼時間炸，也沒有任何人或者國家使用過這樣的武器，對於準備一億玉碎的日本政府來說當然選擇相信這只是敵人的精神戰術）。於是，註定的事就註定發生了。

渝採風

1945年8月15日正午，日本裕仁天皇向全日本廣播，接受波茲坦公告，實行無條件投降，結束戰爭。1945年8月6日，美國的B-29超級空中堡壘轟炸機在廣島市上空9000米投下世界第一枚（實戰）核彈。1945年8月9日，美國的B-29超級空中堡壘轟炸機在長崎市上空9000米投下世界第二枚（實戰）核彈。

軍迷WYW

二戰時期美國投放的兩顆原子彈，至今都是世界人民為之顫慄的存在，畢竟這兩顆核武器所造成的直接效果就是幾十萬人的傷亡。

直到現在，很多人都有一個疑問，那就是當時美國軍隊投放原子彈的時候，日本軍隊為什麼沒有阻攔呢？

當時並沒有定位導彈這一數，所以當時美國是派了趙姬在日本的領空實施投放計劃的，一個國家對於出現在自己的領空中的“武器”總會想辦法處理的吧，而事實卻是沒有任何資料顯示當時日本軍隊進行過攔截。

當時已經到了二戰將要結束的時候，這個時候的日本其實國力已經基本消耗殆盡了，而且處於太平洋戰爭時期，日本的各個地區基本上每天都要接受來自美國等國的轟炸。

所以他們對於出現在自己國家上空的轟炸機已經並不陌生了，在這架投放原子彈的轟炸機出現的時候，他們也並沒有提起太高的警惕，這是個人認為應該是導致悲劇就這麼輕易發生的主要原因。

其次，當時的日本雖然堅持不肯投降，但是其實他們的戰鬥機，已經基本上以自殺式的攻擊方式犧牲的差不多了。 也就是說，那時侯的日本的國力決定了他已經失去了對本國的領空的掌控權。

日本自殺式的襲擊是非常愚蠢的行為，不僅損失了自家的戰機，更是讓飛行員的數量急劇的減少，所以就算當時他們發現了這是運載著原子彈的轟炸機，也沒法進行阻攔，畢竟當時轟炸機的周圍也有護送它的其他飛機，這是日本無法抗衡的護送隊伍。

據說美國在投放原子彈之前，曾經發放過幾千萬張傳單，告誡日本民眾儘快搬離危險區域。不過事實真相究竟如何，現在的我們都已經無法知曉了，畢竟沒有與留下任何的事實材料證明這一點。

不過就算是都美國真的提醒過日本，但是在不知道具體投放地區的時候，他們根本沒有任何辦法進行防禦。

而且當時的核武器處於研發的最初時期，除了美國等極少數的幾個國家以外，沒有任何人理解核武器的真正含義，所以也就忽視了它的危險性。

美國選擇的轟炸機是最新式的b-29轟炸機，它是攀爬到距離地面1萬米左右的高度是時候開始投放原子彈的，而根據資料顯示，日軍當時最先進的零式戰機所能夠達到的高度不足美軍一半。說到底，相比美國來說，日本在當時軍事科技還是太落後了。

因此，就算他們有能力進行阻攔，靠現有的飛行設備，也沒法支持他們到達那麼高的高度進行攔截。美軍用這種轟炸機也是美國經過調查之後決定的，他們是確定了沒有人能夠比得上這種最新式的轟炸機之後，才用兩顆原子彈給日本一個沉重的教訓，也確實如此，原子彈瞬間加快了他們投降的步伐。

雖說這兩顆原子彈的投放結束了二戰，但是核武器的危害真的是超出了我們的想象，只希望從此世界之後，再也不會有核武器發揮作用的機會。畢竟日本無能為力的慘痛經歷，就彷彿近在眼前一樣，惟願世界和平！

夏目歷史君

不是不想攔截，而是已經沒那個能力了。

日本防空力量的瓦解

二戰初期，日本空軍確實厲害，空戰可以說很有優勢。

而這個優勢就要得力於零式戰鬥機。

零式戰鬥機剛問世的時候可以說是難逢對手啊，不管是航速機動性還是續航能力，都可以說是非常優秀的一款戰鬥機。

零式戰鬥機二型，最高航速可以達到520千米／每小時，續航能力不掛副油箱2200公里，加掛副油箱3000公里左右。

而且零式戰鬥機機身大量採用鋁合金材料，機身輕，轉彎角度很小，所以機動性能很是出眾。

對比同時期的美軍主力空戰飛機野貓系列戰鬥機，性能上可以說是完全碾壓的。

這也造成了一個假象，那就是日本空軍的空前強大。

但這種強大，只維持了不到四年，就被美軍的後起之秀給徹底打敗了。

可以說，零式戰鬥機在戰爭初期的空戰能力是讓人畏懼的，特別是珍珠港事件以後，美國空軍硬是沉寂了一年之久不敢與日本爭奪太平洋的制空權，在這種情況下，別說轟炸日本本土，美國空軍能在太平洋上空取得勝利，那都是王牌飛行員了。

F6F戰鬥機（地獄貓）

後來，美軍極速換裝了一匹先進戰鬥機，地獄貓的問世直接打掉了零式戰鬥機空戰的優勢，從這時候起，日本航空力量開始萎縮。

到了太平洋戰爭後期，面對強大的美國軍工生產能力，日本徹底輸了。

p51戰鬥機（野馬）

美國的飛機越打越多，日本的零式掉下來一架少一架，後來美軍p51野馬的成功，可以說直接終結了日軍的制空權，到了p51的升級版F82雙野馬，日本就已經徹底失去了領空。

F82雙機身戰鬥機（雙野馬）

緊接著，失去制空權的日本，遭遇了美國空軍長達八個月的大轟炸，日本本土所有有價值的軍事目標均被摧毀，日本徹底喪失組織防空力量的能力。

戰爭進行到這裡，實際上日本已經輸了，美軍轟炸機飛入日本本土如入無人之境，想炸哪炸哪。

所以，當美軍投下原子彈的時候，日本並非不想反抗，只不過日本已經在無能力去阻止這一切的發生，而日本唯一能做的就是拉響防空警報。

縹緲峰下一粒沙

日軍敢發動戰爭，就必須要承受戰敗所帶來的後果，它千不該萬不該，就是過分相信自己的實力，但是實力卻往往撐不起那強大的野心，當最後到了強弩之末，面對美國的原子彈，日本怕也是有心無力。

日本本身兵力不足，但是戰場卻開的太大，半個亞洲被日本吞併，又把美國拉下了 水，如果不是因為受到日本侵略的國家工業基礎太差，武器裝備太落後，也不至於被日本打的節節敗退。

後來戰爭打的越來越久，日本沒辦法速戰速決，就只能互相消耗資源，但是日本資源也有限，特別是飛行員和戰鬥機，基本上是打一個少一個，到了後期，日本已經是秋後的螞蚱，蹦達不了幾天，但是日本仍然冥頑不靈，居然派飛行員去進行自殺式的襲擊，飛機是炸一架少一架，優秀的飛行員也越來越少，日本已經失去了制空權和制海權。

面對美國的飛機，根本無力攔截，日本差不多每天都會受到盟軍飛機的光顧，轟炸每天都在日本上演，日本已經習以為常。誰也沒有見過原子彈，並不知道它的威力是什麼樣子，所以在美國向日本拋撒了大量關於原子彈的傳單後，日本政府並沒有當回事，更談不上什麼派飛機攔截了。

風雲一點通

1945年8月6、9日，美國空軍在日本的廣島和長崎分別扔下一枚原子彈，這兩座城市頃刻間灰飛煙滅，人員損失巨大。日本軍方也不知道有這麼威力巨大的武器，這也是導致日本無條件投降的主要原因之一。

這個時候日本本土為什麼沒有攔截吶？（核武器爆炸圖）

二戰末期日本的制海權、制空權、防空權。

日本在中途島海戰過後，只剩下了2艘航空母艦，四艘輕型航母。到美軍進攻日本沖繩島的時候，日本的航空母艦基本沒有了，航母艦載機也沒有了，優秀的飛機駕駛員損失殆盡，根本談不上有什麼制海權了。

日本陸軍航空部隊在美國海軍的進攻下也損失的差不多了，關鍵是日本為了守護本土，搞起了“神風特攻”。1945年4月，日本集中海軍航空兵（也不在船上）和陸軍航空兵為了防止美軍登陸沖繩，搞了一套菊水作戰，就是自殺式攻擊。遵循“一人、一機、一彈”換一艘美國軍艦的做法，截止1945年6月22日，共發起十次菊水作戰，4200多架飛機被擊落，所謂日本本土的制空權也蕩然無存了。（菊水作戰中損壞的美軍艦船）

少數的作戰飛機只保護重要的地方，比如東京以及一些重要的軍事基地。

日本地面高射炮防空本來就是弱項，數量配置也少。自東京大轟炸（燃燒彈燒死了88000餘人）後，地面防空炮火也被調集到重要的地方進行防空，像廣島、長崎這樣的地方，日本軍方根本無暇顧及了。

“超級空中堡壘”B29的優勢。

美軍投放原子彈的戰機是當時最先進的“超級空中堡壘”B29轟炸機，這款戰機性能優越。

B29飛行高度40000呎，合計12192米；時速350英里，合計563公里。日本戰鬥機的飛行高度基本達不到這個高度，就是達到這個高度，B29的飛行速度也比日本戰鬥機的飛行速度快，日本最好的防空炮火最高也就是這個高度，日本軍方防空也不可能在這麼高的時候開火，命中率太低了。用來扔原子彈的B29是讓日本軍方打不著、追不上，非常的保險，況且有P51護航戰機。（轟炸前的廣島）

再說，B29轟炸機上配置了精確的投彈儀器，在高空精準投放炸彈，減少戰機的損失。（轟炸後的廣島）

在原子彈投放之前，美軍轟炸機多次投下傳單，警告這兩個地方的市民。日本軍方照常拉響防空警報，市民久而久之也習以為常了，廣島的市民看到只來了三架飛機後，根本不當一回事，都沒有躲進防空洞，無視了防空警報，誰知道是新武器原子彈，損失慘重。

穿越再現彼岸

日軍倒是想攔他也攔不住啊

兵力人員不足

美國向日本投射原子彈的時候日本正和我國打得不可開交，很難空出多餘的兵力去組織攔截防禦。太平洋戰爭中日本基本被美國奪去制海權和制空權，日本國內的飛機因為“菊水作戰”等自殺式攻擊已經消亡殆盡，飛行員也死得差不多了；而陸地上的防空設施也已基本被全部摧毀，海軍被全殲。

另外，在投射原子彈之前美軍曾進行東京大轟炸，這一空襲史稱“李梅火攻”。轟炸造成的傷亡可比後來的原子彈爆炸還要大。連東京都被轟炸了就更加調派不出兵力阻止這次原子彈爆炸了。

技術上不允許

當時美軍用的是“超級空中堡壘”B29轟炸機，B29可在一萬多米的高空飛行，時速五百多公里。日本的戰鬥機根本比不上B29：要麼是飛行高度跟不上，高度跟上了速度也比不上。

再次，兩枚原子彈都是空爆的攔不住，飛機起飛離開提安尼島後，飛機上有個專業的工程師會裝上引爆的炸藥。B-29到了目的地後扔下原子彈就跑，原子彈降落到一定高度後，有個引信根據大氣壓值測量高度來引爆。

出乎日本人的意料

在投擲原子彈前美國曾經發放傳單讓日本人逃命，但是人家沒聽。美國在這之前就已經多次空襲日本多座城市，所以日本人就沒把這當回事還以為和之前的空襲差不多。另外，因為日本在太平洋邊上，美國每次對日本大規模轟炸前都要進行氣象站偵查。美軍又經常用B29轟炸機改裝的氣象偵查機在日本上空偵查氣象。投放原子彈的時候，日本人還以為B29是普通的偵查機。

總結：戰爭後期沒有足夠的技術人員兵力，技術上日本人達不到攔截的程度同時此次原子彈投擲行動保密性好出乎日本人的預料。

多有疏漏歡迎指正討論

我是蘭秋二十，關注我帶你看不同的歷史！

關鍵字: 軍事 歷史 攔截