宝马X3参加《玩车报告》极限颠簸测试

No.1 本想低调，实力不允许

今天玩车弟要夸一夸宝马X3。从销量可以看出，宝马X3在上半年交出了一份令人满意的成绩单。目前已成为宝马最畅销的SUV，在宝马全系中的销量仅次于5系。为何表现如此优秀，且听玩车弟一一道来。

宝马X3上半年销量

No.2 国产后“一刀未剪”

国产后的宝马X3“一刀未剪”，没有变成“X3L”，原汁原味的保留了和进口版一样强大的操控性。外观上值得关注的是变大了的双肾格栅和整车尺寸(长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴间距2864mm)，前脸车灯像画了眉毛一样，凸显脸部线条。

新老款宝马X3外观对比

新款宝马X3

今年5月份之后生产X3配置有所改动，取消了前雾灯和液晶钥匙，增加RDC胎压监测。内饰的风格虽然是BBA中最平庸的，但用料扎实，给的多。全景天窗、后排独立空调、座椅靠背角度调节等配置均为全系标配，符合它的身价，以及客户们的心理预期。

宝马X3内饰便捷操控

真皮包裹和木纹秉承了宝马一贯的风格，性感的“丁字裤”M方向盘，招惹鸡腿挡杆和整个中控平台都“凑了过来”，悬浮式的液晶屏和仪表盘表示：我们是主流不下流。

新老款宝马X3内饰对比

宝马X3全系搭载B48系列的2.0T发动机，匹配采埃孚的8挡自动变速箱，在兼顾经济油耗的同时，这样的动力水平为X3提供了充沛、收放自如的驾驶感受。

宝马X3发动机

宝马B48系列发动机

独特的前双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架做到了真正“软硬兼施”，开起来沉稳舒适，尤其是跟颠簸的路况对抗的时候，就像太极高手一样，总是能将遭受到的攻击化解于无形。

宝马X3悬架

平稳急停

感兴趣的朋友们可以去视频区观看我们做的极限颠簸测试，宝马X3那期表现极为抢眼，速度越快开得越稳，引来众多群众围观。

60公里时速颠簸测试滴水不漏

80公里/h颠簸测试结果比60公里还好

No3. 价格更亲民

目前X3中售价最低的xDrive 25i豪华/M运动套装，指导价为38.98万元，目前全国最低裸车价33.12元，下降了5万多。P.S.:附加条件为店内贷款、店内上保险、需加装饰。

宝马X3裸车最低价

宝马X3记录在案的问题反应也不多。

2019款宝马X3和2018款故障对比

每万公里保养周期比较省事，保养费用也还合理。

xDrive 25i豪华/M运动套装保养费

改进后的国产X3既保持了进口原味，价格还更加优惠，这样的中型SUV是否符合你的期望值呢？

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