哦大也
20萬以內有四個排氣管的車型，如果放在合資車基本找不到，但是把它放在自主品牌裡面，那絕對可以找得出來。但是回過頭來看看，有四個排氣孔的作用和兩個排氣孔的實用性其實相差不大，可能純粹為了好（zhuang）看（bi）還是愛面子呢？
1：轎車型
最近新上市的領克03＋絕對配的上這個20萬以內，具有動力最強勁的四出排氣的鋼炮了，搭載沃爾沃T5版本的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力254匹，可在5.9秒破百的燃油版汽車位列名列前茅。
2：SUV代表
十萬這個價位級別絕對第一時間會想到的是吉利繽越，沒錯，就是那臺1.5T三缸發動機配7速溼式雙離合的那臺吉利繽越，三個氣缸，四個排氣出口，最大177匹馬力，01百公里加速7.9秒。
緊湊型SUV就長城的WEY，長城魏派就屬於那種採用套娃的方式了，在VV7打開市場後，就同時也推出vv5、VV6和P8等車型，外觀和內飾基本保持一致，同時都採用雙邊雙出、共四出排氣。
3：轎跑型
轎跑車型就數長安CS85 coupe 2.0T加愛信8AT車型和吉利星越 2.0T＋愛信8AT版本，值得一提的是，長安是採用自主研發的藍鯨發動機，而吉利則採用沃爾沃2.0T5版本的發動機，定價上長安的CS85會稍微便宜一些，都是採用雙邊雙出排氣設計。
小謝愛說車
4個排氣管，如果是真排氣，至少要3.0排量！20萬以內，許多雙排氣口都是雙排單出，說白了就是有一個是裝飾，為了好看而設計的！20以內的四個排氣口，沒有這樣的車，有的話也是自己加的或者改裝的！
絶哋反擊
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