剎車油不會損耗,為什麼液麵會降低?你必須要重視這些...

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【導讀】

最近愛車經常被老婆使用,

偶爾的一次乘坐,反覆的急剎急停,

讓我這個乘坐著十分不適。

並對老婆進行了批評教育,

我表示“急剎急停對剎車系統影響很大”

殊不知,說了這些,

竟讓老婆回想起剎車偶爾存在異樣的問題。

我急忙問道“什麼情況”

老婆不緊不慢的說“好像剎車油少了”

Oh my god!!!!

這是小問題嗎?

剎車油不會損耗,為什麼液麵會降低?你必須要重視這些...

一、如何查看剎車油

1、油壺的位置

據小編的觀察,在國內的所有左舵車型,剎車油壺都會在駕駛員的前方位置。多數與機艙的防火牆緊挨著。油壺體積不大。

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2、液位的檢查

制動油壺多被製作成半透明裝,可以從側面查看到內部油液的位置。在壺體上,會設計有上下限刻度標示。通過液位在標示的上下位置,查看制動液是多還是少。一般情況下在上限下面一點點最為合適。

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3、油壺的標示和檢查指標

油壺蓋上面會有一個感嘆號的標示,這就是制動液警告標示。這個標示也會在儀表中出現,檔制動液低於檢測儀檢測下限的時候,儀表這個小歎號就會報警。而檢測制動液除了液位的多少,更重要的就是含水量的檢查。

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二、液位的減少會帶來哪些危害?

1、制動效果變差,制動距離增加。

2、制動踏板自由行程過大,影響制動靈敏度。

3、嚴重缺失會導致制動失靈。

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三、油液減少不一定是因為滲漏引起?

經常有朋友問到,自己車子的底盤下面經常會有不明液體滲漏。加之制動液的減少,懷疑滲漏的是制動液。這一點我們不排除。但多數情況下,底盤漏液是空調排水或排氣管排水所致。

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剎車油是有微微的黃色。並且有一股淡淡的臭味。油液自身的揮發性並不好。所以在發現底盤有漏液情況,可以查看液體狀態。具體分為以下幾種特徵:

1、淡黃色稀薄油液:制動液

2、綠色、藍色、粉色:防凍液

3、棕黑色粘稠油液:機油或齒輪油

4、深紅色:助力油或自動變速箱油

5、無色無味液體:空調排水或排氣管排水

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四、油液的減少很大程度是剎車片厚度下降

制動摩擦片的厚度越大,在制動時需要的制動液推動就越少,反之則越大。隨著公里數的增加,剎車片厚度也在慢慢下降,一般超過4萬公里,剎車片也就僅僅剩下1/3的厚度。此時制動需要的制動液也就越多。所以在制動液壺上會產生制動液下降的現象。

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查看剎車片的厚度相對比較簡單,一般車型在輪轂縫隙處可以觀察到,如果觀察不到,可以將車輪拆卸,查看厚度就比較直觀了。

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上圖是新舊剎車片的厚度對比。兩塊剎車片的厚度相差了半釐米的尺寸。全車有8塊剎車片,如果全部磨損成舊剎車片的薄厚,必然會造成制動液位降低的情況。因為缺少的那一部分,會通過制動液來擬補制動卡鉗的伸縮距離。

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五、制動液報警燈的點亮方式

1、制動摩擦片磨損嚴重

油液車型帶有摩擦片厚薄檢測功能,當剎車片磨損到極限時,儀表上的小歎號會報警,提示你該更換剎車片了。

2、制動液位過低

當制動系統出現故障,導致制動液位嚴重降低,會引起這個小歎號報警。

【注意】

一般情況下,制動片磨損到極限程度,也僅僅只能導致制動液位降低,但並不會導致制動液位嚴重缺失甚至報警。當你遇到這種情況,說明制動系統存在漏油情況。

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六、制動油的更換和選擇

1、更換週期

乾燥環境下用車,每隔4年或者6萬公里更換一次。

潮溼環境下用車,每隔2年或者4萬公里更換一次。

2、制動液的選擇

建議使用原廠的專車專用制動液,不要隨意混合使用。

寫在最後:

由於制動液的更換週期較長,往往不被車主重視,也就沒有日常檢查的習慣。一旦制動液存在嚴重缺失,必將影響行車安全,從而造成嚴重人身危害。養車過程中我們要注重制動系統的日常檢查。


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