Q哥影视
个人认为看好西部发展
虽然西部很多设施正在筹划中，也有很多东西不健全，但是本人依然看好济南西
交通
经十西路以北的区域，交通可以说是比较全面的。有济南轨道交通1号线，这是济南第一条轨道交通，还有调整路线后的2号线，济南现在只有3条轨道交通，济南西部就有2条，这就是交通优势，现在北园高架桥西延也开通了 。
文化
山东省科技馆，省会大剧院，还有济南西部会展中心
医疗
济南国际医学科学中心位于济南西， 总规划面积约45平方公里，起步区占地面积约1000亩，一期规划面积35平方公里，新增规划面积10平方公里，主要弥补在肿瘤、心脑血管病、代谢病及高龄孕妇胎儿相关疾病等方面
济南微小二
西客站喊口号最多，实际做成的事儿最少：三炷香“高速广场”建成那么多年了，一直闲置，最大用途是供人们拍照，山东高速一直要转卖，但是没人接盘。“中铁紫荆广场”被拍卖，“凤凰大厦”被抵债，“恒大518”奠基八年了，开工仪式搞多少次了，坑还都没挖几米，其实恒大忽悠了全国好多城市，一座超高都没有建起来过。“香港卫视”实为私企大忽悠，骗了全国好多城市，西客站号称引进了，结果现在没下文了吧。富力都自身难保了，西客站的“富力大厦”不宣传了吧。槐荫区号称引进“苏宁广场”，号称引进“腾讯山东总部”，没下文了吧。除了被迫搬家到西客站的济南报业，没有哪个大公司落户西客站，更没有哪个机关单位把宿舍建在西客站。西客站至今没有一个综合体吧，高速广场下面本来说好建“综合体”的吧，结果一直空置吧。西客站没有产业就业，没有配套，商业商务教育医疗都跟不上，结婚的找个像样点的酒店都没几个，这不就是个睡城吗？（2019年5月电视问政又曝光了，“医学中心”烂尾，至今无一家企业落地，园区变成了垃圾场，真是啪啪打脸，到现在别说开发了，土地都没有定价，更没有转让，还谈什么建设？这就是槐荫西客站的水平[赞]）
凌风30023
东西部延伸发展，于想把济南做大似乎皆不够。“油条”再长终归只能是一根油条。
想把济南这座千年历史明城做成“特大”，如何拓展南北，将是一盘至关重要的大棋局，如何下好这盘棋，步履维艰。
--南被泰山山脉阻隔或说被切割，纵使能再如合并莱芜般合并泰安，山脉区横亘，抠唆边边角角只能是零打碎敲，聚零为整谈何。拿当前已有的举措--归并东南方的莱芜及其随后的糅合统一协调发展来说，行政区划面积扩展、人口增多、经济量体增大这些方面简单，一纸命令可成，但，怎样能将归并过来的距离济南中心城区直线距离几十公里、中间地带城乡杂糅、各区块发展程度发展层面不一的原莱芜区域，合理有机纳入一个整体的发展规划，想想都替相关大小官员头疼着急。可想而知，如果纳入泰安，随后的发展规划等等难度不会比它小！
--北有黄河之水“缠身”，想脱离或者说逾越这个羁绊，将济南这跟“油条”南北方向“增粗”，难度亦不小。行政区划调整不难，几次会议就能决定，难在不好得出这种看似简单的决议。目前的穿越济南区域的黄河以北地段，属于自从它改道由我省入海以后的泄洪区，纵是沃野百里，谁敢拿这个冒险？而围绕南案修修建建只能算小打小闹。想把这条母亲河变作济南的内河，恐怕比如何串联东南一带协调发展更叫人费脑筋。
叫人欣喜的是，近些年，精确点说，二度创城以来的这五六年，变化有目共睹。天道酬勤，任是啥，没有白洒的汗水，相信只要号准脉、路子对头、勠力同心，千年名城会越来越好越来越叫市民满意和自豪！主政者任重道远，我等屁民亦不可只做壁上观。
济南的未来，辉煌可期！
波哥是真波哥
我的看法济南向东部发展是对的，章丘大学城靠近经济强市淄博，向西就不行了，西靠革命老区聊城市经济不很好，我们的大济南应该和淄博强强合作！！！
一如前行
第一名潜力大还是倒数第一潜力大
煤球王绝世大独比
当然是济南的东部发展快了，正在建设中的CBD、金峪汉古，最主要的是政府所在地。
平凡之探岳
感觉东西都不发展，奥体的房子多贵了，可是你晚上出来溜达溜达，看看街上有几个人
鑫鑫218
东部发展比西部早很多年 相对成熟 如此而已 说潜力多大 吹上天 甚至优越感十足 也未免太狭隘 西部的医学中心 央企城 国家科学中心 高铁大十字枢纽 等重大项目正按部就班推进 产业高地形成指日可待 未来可期
用户9293542752923
肯定是东部发展机会大！
济南经济看历下，历下以后看历城啊！槐荫就是跟着打酱油滴，别人的房价涨起来后才跟着沾光！好的企业剩下的都不见得去槐荫
邂逅自己5
目前根据政策来说 近几年是北跨！先行区为主导。这两年无论是东边还是西边 发展进度都没有往年快了！
