毀人不倦1993
機動車佔用非機動車道行駛屬於違法行為，根據交通法規定是要罰款100駕駛證記3分的，特殊路段會有提示標語，（機動車在不影響行人通行的情況下可以借用非機動車道行駛），注意是借用，而不是佔用，不能阻礙非機動車通行，題主騎電動車在非機動車道等紅燈屬於正常行駛，後面機動車是借道行駛，這種情況讓與不讓是你的權利，按喇叭催促證明他素質低，那麼什麼情況該讓呢？
做為一名駕駛員，排隊等候是基本常識，我們這邊在紅綠燈路口按喇叭屬於違法行為，罰款50駕駛證不記分，大家都可能有個急事，何況還是借道行駛，這樣就更不能按喇叭催促，正確做法是搖下車窗，給個笑臉說明原因，相信都會給你讓行的，一味的按喇叭催促只會讓人更反感。
再有就是給特種車輛讓行，如遇救護車、消防車等特種車輛借用非機動車道行駛，肯定在執行任務，不然也不會借用非機動車道，相信大家都會讓行，而且這種行為體現了一個人的素養，同時也會受到大家的讚賞。
與人方便與己方便，不論是機動車還是非機動車，互相理解一下，天下之大，相遇就是緣分，以上內容屬於個人觀點，祝大家平安出行安全回家。
安全始於足下
題主你好，你說的這種情況我也是經常遇到。按你的描述司機多半也是個沒素質或者不按套路出牌的人，開個車總感覺自己牛逼哄哄，人家騎車的就低人一等，稍微擋他一點路就喇叭按個不停。小爺就是不吃這套，如果換做是我，我絕對不會讓的，讓他一直按去。惹毛了索性把車停在哪兒，反正我是騎電動車，走的又是慢車道，不行就報警。他沒素質就別想我好言好語對他，這種人不能慣著。
不過那種司機不多，最多的就是那種按一次喇叭然後等著你挪動，如果不挪的話就再按一次，還不挪就直接等待。這種人比第一種人有點素質，畢竟人家按喇叭提醒咱了，咱不挪人家也有自知之明知道自己理虧也不催，但是咱也不能不明事理，遇到這樣我一般就會讓道。
俗話說"兩句好話當錢使"，有的司機遇到這種事會把車窗搖下來說"師傅麻煩把車挪一下"，有的索性下車直接說。這種人就會來事了，活該人家發財。遇到這種咱還有啥話說，直接挪車，還會幫他指揮一下。
這就是我的看法，也請大家留言說說自己的看法，另外也請給個贊鼓勵一下。(圖片來自網絡，如有侵權請聯繫，一定刪除)
虎稚稚
我遇到過跟你一樣的情況，而且我停在獨立的非機動車道內等紅燈，後面車瘋狂鳴喇叭 ，我支好車下來一看是京牌，挺年輕的一對男女，我就問他為什麼打喇叭？一口京腔說，你就不能讓我過去嗎？我回答說，如果你不打喇叭來跟我說一聲完全可以，就憑你狂打喇叭我就不讓，我不信在你們當地你也這樣開車嗎？你們大城市大首都人的素質都被你這樣的人糟蹋沒了，知道嗎？說完我騎上車一直等到綠燈才走。並不是非要這樣做，而是特別討厭鳴喇叭，不止一次的專門給我女兒說過，在城市道路上開車能不打喇叭就別打，能讓一定要讓，任何情況下都千萬別跟人跟非機動車去搶道。還算不錯，我女兒自己開車快兩年了，小丫頭很少違章。
dahai7715
滴一聲可以考慮一下，要是滴滴就別理他，要是滴滴滴就回頭瞪他一眼，他不服就開罵，前提是你得打得過他，純屬個人經驗，一般我回頭的時候對方已經跟我揮手致歉了。本人開車十年，一般提醒行人只是短快的滴一聲就完了，右轉時主動禮讓綠燈斑馬線上的行人也被陌生人揮手致謝過多次。一句話我們都是交通參與者，一切按規矩辦。
漁樂一夏422
不要讓。前幾天我們就遇到這樣的情況，我和老婆騎車在非機動車道，遇到紅燈就停了，這時我們身後開來一輛汽車試圖在非機動車道右轉，還鳴笛，我老婆在汽車正前方，我偏左，我說，不用讓別理他，我老婆右邊還有輛電動車，也是沒動。那汽車只得等著，等綠燈放行了，我們過去了才右轉。
長髮短吻鱷
謝謝您的邀請，作為一名出租車司機來說，每天我們都在搶時間，因為要掙錢沒有辦法，可能大家覺得很討厭，說實話有時候我自己都覺得自己沒有節操，但是這個行業的侷限性導致我們只能瘋狂的跑！你遇到的這個情況可以明確的告訴你，你別理他就行了，我們作為出租車司機遇到直行加右轉車道上有車都得老老實實的等，別說社會車輛了！除非你遇到出警的警車，或者救援的救護車，或者火警車，個人覺得你必須讓行。因為這不是道德問題，有可能他們早到一會能挽回很大的損失！其他的你安心的等待紅綠燈就可以了，你沒有做錯，我絕對支持你！下次如果你再遇到這種情況，你應該關心一下非要你在非機動車一直按喇叭要你讓行的司機，如果司機是男的，就問他是不是忙著回家逮嫖客？告訴他這時候回去也晚了，你老婆早就穿戴好了，說不定你回家她就讓你先扔垃圾！如果是女的，就告訴她癢癢了先忍著，安全才是通往身體愉悅最快的路！我說話難聽，請大家理解！謝謝您的邀請！
胖帥男
結論就是：完全沒有必要讓行後方車輛。這是關於路權的一個問題。
關於這個問題的討論，有個前提條件。即網友騎行的電動車🛵是屬於非機動車範疇（如是2輪，非營運、非載貨之符合國家新標準的電動車）。
換言之，網友騎行電動車是滿足國家新電動車標準的電動車。在國內城市或國內現在還應該劃分在非機動車一類。
或認為網友騎行的電動車🛵是現場警察叔叔確認歸類為非機動車。
在網友描述現場的情況下，網友屬於正常行駛，或擁有優先路權（特殊情況下，如120、110、119需要無條件讓行），而按喇叭📣的後車，如果沒有特殊需求的情況（告知特殊優先的情況），或是沒有在預先告知的情況下，該車有違章駕駛行為，或有欲違章駕駛行為的趨勢。
這種情況下，作為一個電動車騎行者，因為你是一個遵紀守法的騎行人，你遵守各行其道的交通安全規則；或你沒有騎行到機動車道，沒有對現場交通秩序造成影響。
翼龍科技匯
讓，你就是傻逼。反過來想。他為啥不跨雙黃線再右轉呢，因為他知道那是違法的。而叫你讓他，卻是讓你違法，成全他方便。這是哪裡的道理。我就曾經看見一個媽媽叫自家女兒騎共享電動車停到機動車道，把右車道留給後面準備右轉的小車。鬱悶，慣性的錯誤理論思想交給下一代。好在她女兒懂事，知道她老媽是錯誤的，沒讓，反而停在右邊車道路中間。
喆爾艮
這個問題可以反過來問：如果你起著自行車走在機動車道上，前面的汽車在停下等綠燈，你按車鈴，機動車會給你讓道嗎？
想一想，答案自然就有了。
那為什麼會經常發生機動車在非機動車道上按喇叭驅趕非機動車和行人的事情呢？我認為還是有些機動車司機從心底裡擁有的一種優越感在作祟：你們不過是一個騎自行車的窮鬼，沒錢買汽車，我有汽車！以前我親耳聽到過汽車司機這樣損騎自行車的人，只能說這些人根本就沒有素質，有素質的機動車司機是不會做出這種事的，所以你大可以不理不睬，繼續等你的綠燈。
梧桐樹下雨
這麼多人都在義正言辭的支持不應該讓，以顯示他自己是多麼的有素質。但實際中遇到這種情況有幾個不按喇叭的？也很奇怪，那些司機在按喇叭的時候是挑人的，尤其是電瓶車，百分百被他們瞎滴滴。如果是經濟型轎車佔了直行加右轉的車道，百分之五十的可能被後面滴滴，如果是豪車，沒人滴滴。
