孝感交通最新進展!以後出行更方便了

交通是經濟發展的命脈

孝感的各個交通建設項目

正如火如荼地進行著

孝感交通最新进展!以后出行更方便了

孝感重點交通項目的最新進展

條條關乎你的出行

孝感交通建設任務完成情況

2019年度計劃完成交通建設固定資產投資80.3億元。截止10月底,全市累計完成工程投資67.3億元,約佔年度目標的83.8%

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高速公路完成20.3億元、幹線公路完成17.4億元、農村公路完成8.5億元、“455”安防完成2.1億元。

國省道大中修完成0.86億元、水運建設完成0.37億元、站場物流4.4億元、農旅融合及其它項項完成13.1億元。

高速公路方面

武漢城市圈環線高速孝感北段

施工全面鋪開進展順利

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全長560公里的武漢城市圈環線高速公路,是湖北省“九縱五橫三環”高速路網中的環三線。東環,南環,北環,西環等路段已經建成通車。

大隨至漢十段(孝感北段)、黃石棋盤洲長江大橋、嘉魚長江大橋完工後,即可實現閉環,武漢城市圈相鄰城市之間的車程縮短至半小時左右。

礄孝高速二期工程建設中

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圖源:武漢港發集團

礄孝高速二期全長12km,於2018年12月29日正式開工。以礄孝高速一期與京港澳高速交匯點為起點。

向西北延伸12公里,抵達孝感孝南區,工期40個月,二期建成通車後,漢口到孝感僅需20分鐘。

武大高速已開工建設

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圖源:早安大武漢

武大高速起始於武漢諶家磯南湖村,終點位於孝感大悟縣,路線總長48公里。

建成後,武漢到大悟最快僅需1小時,將有力促進大悟經濟發展和脫貧攻堅。

京港澳高速湖北北段

工可方案已通過省內專家預審

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項目擬將現有4車道擴建為8車道,全線設互通立交16處,其中原位擴建13處,新增3處;設服務區7處、停車區2處,新增互通2處。工程估算總投資約197億元。

工可方案已通過省內專家預審,設計工作同步交叉推進。

孝漢應高速前期工作全速推進

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孝漢應高速內容為新建孝感至漢川一級公路,新建孝感至應城一級公路(跨府河橋含在其中)。

孝漢應高速工可已編制完成,意向投資人基本確定,投資人招標已啟動。

幹線公路方面

長興三路延伸工程

2021年建成通車

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項目全長15.3公里,總投資約21億元。已於今年4月份開工,目前正在進行徵地拆遷、路基清表、高架橋樁基,京廣立交橋、北京路立交橋、武西高鐵段等施工已全面展開。

項目自開工累計完成投資2.4億元,佔年度計劃的38.7%。該項目計劃2021年建成通車。

316國道孝南段改擴建工程

2020年11月份全線通車

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316國道改擴建工程全長19.28公里,總投資5.28億元。項目於2017年11月份開工,至目前,已累計完成90%路基(17.3公里)、19%路面(3.5公里)。

計劃年底前完成全部路基和25%路面,2020年11月份全線通車。

孝感107國道改擴建工程

2020年底全線通車

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圖源:孝感交警二大隊

107國道改擴建工程全長37.74公里,總投資19.35億元。項目於2017年11月份開工。

已完成89%路基(34公里),約66%橋樑,計劃今年底前完成全部路基和50%路面,2020年底全線通車。

G346大悟河口至城關一級公路

一期今年年底完工

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G346大悟河口至城關一級公路全長54.1公里,總投資12.1億元。

項目分兩期建設,一期工程39公里已於2015年8月開工,目前路基全部完成,路面完成約62%,計劃今年底完工;二期工程15公里待一期工程完工後開始施工。

G347應城市繞城段

今年底基本建成

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G347應城市繞城段全長18.3公里,總投資5.4億元。項目已於2017年7月開工。

目前路基已基本完工,路面完成約50%,橋涵工程完成87%,計劃今年底基本建成。

“農旅融合”旅遊公路方面

根據孝感農業旅遊發展,策劃了11條示範線路提升工程和11條示範線路新建工程兩個項目包,涉及路線全長680公里,估算總投資約30億元。

農旅養融合新增線路

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農旅養融合新增線路11條,建設規模約153公里,投資規模18.8億元。已開工建設9條。

其中:孝昌S115李集到豐山前期工作基本完成,預計年底前開工;漢川城區至索河一級公路正在進行前期工作。

農旅養融合提升線路

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農旅養融合提升線路11條,建設規模約582公里,投資規模10.96億元,目前已開工建設9條。

“四好農村路”建設方面

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2019年全市農村公路建設計劃1377公里(包括:資源旅遊路、縣鄉產業路、自然村通暢、撤併村通暢和提檔升級)。

截止10月底,累計完成農村公路建設里程1230公里,佔年度計劃89.3%。

水運工程方面

漢北河新溝二線船閘工程基本建成

即將投入運營

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圖源:湖北水運

漢北河新溝二線船閘位於漢川市新河鎮與武漢市新溝鎮之間,地處漢北河河口,為漢北河航道進出漢江航道的主要通航建築物。

新船閘建設規模為單級單線Ⅳ級船閘,船閘通過能力為近期過閘貨運量610.5萬噸/年、單向過閘貨運量373.2萬噸/年。

孝感交通大規劃

孝感將逐步建成“三縱三橫”主骨架和大通道,逐步形成“武漢城市圈北部綜合交通樞紐”和“鄂豫省際區域樞紐中心”。

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“三縱三橫”將全面提升孝感樞紐功能和在全國路網中的地位,實現孝感至武漢城市圈內各市1-2小時通達,至全國其他主要經濟區中心城市5小時左右通達,實現“鐵、水、公、空”順暢聯運。

三縱

縱一:京港澳高速、G107、京廣鐵路、京廣高鐵構成京港澳綜合運輸通道;

縱二:福銀高速、G316、漢丹鐵路、武西高鐵構成孝感中部綜合運輸通道;

縱三:武漢城市圈環線孝感段及其配套的道路構成城市圈外環綜合運輸通道。

三橫

橫一:麻竹高速、G346構成孝感北綜合運輸通道;

橫二:滬蓉高速、G347、長荊(漢丹)鐵路、漢北河航道構成滬蓉綜合運輸通道;

橫三:滬渝高速、G348滬漢蓉高鐵、漢江航道構成漢宜綜合運輸通道。

孝感的交通如火如荼建設

成就有目共睹

讓我們一起期待交通的騰飛吧!


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