康正汽車集團漯河店

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常髒的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的“中間大、兩頭小”的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用週期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換週期與使用環境也有很大的關係。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換週期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

老侯解車

汽車的空氣濾芯到底多久更換一次？首先我想說的是，不同的車型，空氣濾芯型號是不一樣的，有的空氣濾芯好一點的，不僅過濾能力強還比較耐用，一般跑個兩萬公里是沒有問題的。而有的差的空氣濾芯，過濾能力不好的，五千公里就很髒了。翻開你的保養手冊，空氣濾芯更換週期都是不盡相同的，大部分車型的空氣濾芯在10000km左右更換！

當然，空氣濾芯更換週期還跟你的駕駛環境關係很大。一般情況下，說明書給的更換週期都是綜合路況。但是如果你的環境都是多塵、多灰的地帶，建議你將週期縮短一半對車輛是比較好的。

空氣濾芯就相當於人的口罩，發動機只要在運轉就要吸收空氣來給燃燒室提供氧氣燃燒，如果空氣濾芯很髒的話，首先吸入的空氣不足，導致燃燒不充分從而積碳異常增多。嚴重的會導致動力不足，怠速抖動。並且會有少量的灰塵顆粒進入到燃燒室內燃燒，嚴重的會拉傷發動機缸壁。所以發動機空氣濾是相當重要的，做好定期更換機油、空氣濾、機油濾。發動機是很難開壞的！並且空氣濾芯也不貴，所以要想車的發動機持久如新，不要去省保養的費用，因為這樣只會讓你日後維修成本翻倍增加！得不償失。

306說車

正常情況下空氣濾芯5000公里更換一次，但有些特殊情況會導致更換週期縮短，所以不能一概而論。

空氣濾芯更換週期

10萬以下的車基本都是5000公里保養一次，而空氣濾芯和保養一起更換的，所以大家可以以這個為標準。

但是大家好像都忽略了一件事情，礦物質機油是5000公里更換一次，但半合成機油和全合成機油呢？這兩種機油的更換週期分別是7500公里和10000公里，那這是不是代表空氣濾芯也可以延長更換時間呢？

很多車主使用的全合成機油，而空氣濾芯也和機油一樣10000公里更換，這其實不算是正確的，只不過車主已經習慣了保養更換空氣濾芯，所以在車主的概念中沒有單獨更換空氣濾芯這個概念。

空氣濾芯的更換週期可以以5000公里為標準，如果在這個公里數之內做保養那麼可以正常更換掉濾芯，如果使用的全合成機油或者半合成機油，那麼車主可以自己檢查一下空氣濾芯，如果有必要再次更換那直接更換就好了，如果附著物不是很多那車主可以選擇拿氣槍吹一下再次使用。

汽車四濾更換週期

汽車上的四濾都是有更換時間的，大家只需要根據自己的保養手冊更換就可以了，不需要聽別人的其他建議。

正常空氣濾芯更換時間是5000公里，機濾也一樣。

空調濾芯是10000公里更換一次，當然這取決於汽車行駛路況，如果灰塵或者是柳絮比較多，車主可以選擇5000更換一次，如果是南方城市10000更換一次也比較正常。

外置汽油濾芯更換時間是20000-40000公里，內置汽油濾芯更換時間是40000-60000公里。

如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注互相交流，以上是我個人整理的經驗，有什麼問題大家可以在評論區留言，謝謝點贊。

老馬汽車常識

一個汽車老司機說說我的看法吧。

汽車的空氣濾芯是汽車發動機進口必備的空氣淨化設備，防止空氣中的雜質進入發動機，防止發動機損壞。一般汽車廠商建議是1萬公里座椅更換空氣濾芯，也有幾千公里就建議更換的。其實在實際使用中，每臺車的情況都是不一樣的，有的車使用環境在城市內，很少灰塵，空氣質量比較好，這種情況可以適當延長更換週期，有的車整天在工地裡跑，那就要縮短空氣濾芯的更換週期。

那具體怎麼判斷是否需要更換呢，可以自行打開空氣濾芯的外殼，取出空氣濾芯，看看是否積聚了大量的灰塵，顏色是否掩蓋了原來的顏色。這是最簡單的方法。如果你確實想省心，那乾脆每次大小保養的時候都順便更換，一個才幾十塊錢，換了就一勞永逸了。

那就順便說一下長時間空氣濾芯不更換會有什麼不良影響吧。

想象一下，你戴了一個很厚的口罩，呼吸就會變得很困難了。積聚了很多灰塵的空氣過濾器，就像一個厚厚的不透氣的口罩，發動機就會出現動力不足，加速無力，油耗增加等情況了。

以上就是我的回答，謝謝！

二手車白武士

你好，我們有車的朋友都知道，買車的時候銷售員，我都會提醒我們按時保養，一般在3-5個月，或者5少公里，哪條'先到，先算哪條。常規的保養就是需要我們給愛車更換，機油和三濾，三濾就是機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯。

1.機油濾芯，一般保養一次就需要更換一次。機油濾芯主要功能就是，過濾發動機磨損時候帶來的“鐵泥”，如果不經常更換濾芯，容易給理由通道照成堵塞，機油泵，泵油不及時，照成發動機損壞。

2.空氣濾芯每次保養都要更換，我們都知道發動機的運作，就是發動機吸取空氣，壓縮空氣，產生動力。那麼空氣濾芯就是，在發動機進氣口處，過濾點空氣中帶來的塵土，如果不及時更換，泥土會直接進入發動機內部。

3.空調濾芯，一般半年一次，主要功能就是過濾鼓風機，出風帶來的塵土。過濾一些髒東西，有潔癖的也可以經常換一下。如果不換，容易照成空調不涼，有異味，有塵土飛出。

本人視頻裡面有自己更換空調濾芯的視頻，大家可以看一下。

以上三個濾芯平均不會超過20塊錢，都是起了很大作用的。具體保養看保養手冊，記住換新的一定比舊的好。

農村汽車噴漆小凱哥

發動機通過“呼吸”獲得動力，而空氣濾芯就相當於發動機的“口罩”，位於進氣道前端，作用是把空氣中灰塵等各類雜質過濾掉，保護髮動機不吸入異物。

眾所周知，口罩用髒了要換，如果灰塵堵得太多，人就會呼吸困難，而且過濾出來的空氣可能也不乾淨。汽車的空氣濾芯也是如此，作為一種耗材，用久了自然是要換的，否則過濾效果大打折扣。輕則發動機進氣阻力增大（因為濾芯被太多異物堵住了），從而導致動力變差、油耗升高。重則濾芯破損，雜質通過進氣道被吸進氣缸，造成拉缸等嚴重損害發動機的後果。

至於多久換一次，那就要取決於你的行駛里程、時間以及當地的空氣質量，並沒有固定標準。我座標北京，PM2.5年均濃度不到60微克/立方米，車型是蔚攬2.0T，我自己每2萬公里或1年換一次，官方標準是每2萬公里或2年，都是以先到者為準。我自己看了下，這個週期換下來的空氣濾芯損耗還不算嚴重，就是除了灰塵之外就是少量春天的楊柳絮。（如下圖）如果你所在的地區空氣質量比北京髒，那就比我換得勤一點；比北京乾淨的話可以適當延長，或者以官方週期為準。

學究又不正經的雜貨鋪

空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換週期，必要時一保一換。

而在一些空氣相對乾淨的城市中，則可以適當的延長更換週期。空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質的裝置。

因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中“可吸入顆粒”濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。

甘肅萬通汽車學校WT

一般是2萬公里左右換一次 但是也看你汽車使用環境的，髒了就換。現在也有那種可清洗的高流量空氣濾芯，一些家用車和輕微改裝車用的比較多 壽命一般是10萬公里左右 每次保養拿出來清洗一次 又跟新的一樣。

汽車改裝小師傅

這要看你所在地方的空氣質量決定的

車市精選阿風

空氣濾清器也就是我們經常說的“空濾”，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的汽車更換週期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標準，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

關鍵字: 濾清器 空氣 用車