懸空30米

具有50項智能科技

在2019中國國際智能產業博覽會上

大放異彩的

唐家沱加油站是如何建起來的呢？

今天朝陽e站帶您一看究竟

“1臺塔吊司，2臺混凝土泵車，16個施工工人，56小時不間斷施工澆築1100立方、2327平方平臺混凝土。75根結構樁（高17米），76個斜柱，300多噸鋼材、10萬米鋼管、10萬扣件、3000多平方防護板組成的大平臺基礎……”這只是唐家沱加油站建築結構的一部分。

在重慶石油人的努力下，經過緊張有序的施工，克服重重困難，寸灘長江大橋下的唐家沱加油站格外靚麗，也為銷售重慶分公司的網點發展史再添了濃墨重彩的一筆。

提前謀劃，優化設計方案

唐家沱加油站屬於高邊坡項目，施工難度大。在前期方案設計上，銷售重慶江南分公司發展部會同發展處、設計單位多次修改設計方案，擺脫固有的一體式封閉設計思路，將加油站分上下兩部分設計。

下部為樁板擋牆+錨索包裹回填土；上部為架空框架結構支撐，確保加油站進出車輛運行安全，建成後的加油站與長江大橋、軌道、道路自然地融為一體，形成了一道奇蹟風景線。

強力攻堅，以工匠精神建設品質工程

在唐家沱加油站建設過程中，遇到了諸多施工難題，銷售重慶江南分公司發展部本著“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”的理念，發揚“釘釘子”精神，仔細研究，逐一擊破難點，這背後隱藏著無數建設成員酷暑高溫、風餐露宿、徹夜不眠的努力。

唐家沱加油站原自然地坪上下高差近30米，處於最低點的人工挖孔樁長1.8米、寬2.7米、深30米，施工人員必須做好邊坡頂部土石滑落安全防護工作，施工人員下井必須進行底部氣體安全檢查，並且需及時處理長江水位下滲水的問題，基坑開挖完成後也要及時進行混凝土澆築。

針對這些細節問題，公司提前規劃設計、提前做好準備，保證了施工過程零事故。

針對唐家沱站抗滑樁施工和高支模搭設等專項方案，公司邀請了建委專家和發展處專家論證該方案，並提出了有效的安全保障措施，確保了施工安全。同時，在挖孔樁施工完成後，為確保樁上錨索施工不損傷結構樁基礎，又組織論證了施工方案，並以市場詢比價的方式購買了錨索施工的設備材料。

各方協調，創造辦證新速度

一個加油站的危險化學品經營許可證、成品油經營許可證和營業執照，從申報到審核發證，按正常程序要二十多個工作日才能完成，長達一個月才能拿到正式文件。唐家沱站在投營辦證階段，發展部全員聯動，安排專人分組辦理專項驗收和經營證照，運用“平行報建法”，加快資料報送時間，並聯審批、無縫連接，在同一天裡取得了規劃、質監站和安全專項驗收，短時間內完成了防雷、消防、規劃、質監站、安管站、安全6項專項驗收。同時，分公司領導與市商委、區應急管理局和工商局溝通，爭取多方支持，開通綠色通道，大大提高了辦證效率，創造了8天取3個經營證照的新速度。

創新引領發展，發展依託網絡。銷售重慶江南分公司將始終貫徹 “網絡是命根子”的發展理念，開拓創新，積極進取，大力打造智慧加油站，為銷售重慶分公司網絡建設發展做出更大的貢獻！