二古基
由于政策松绑，国内商用车厂家们打造新皮卡产品的积极性被调动起来，而与此同时，皮卡车市场掀起了一波乘用化热潮。今年5月份和10月份，江西五十铃先后推出2019款瑞迈S国五版本和国六版本，指导价格区间为9.88-13.58万元，搭载2.5T柴油和2.4T汽油两款发动机，外观、内饰、配置相比2018款进行了与时俱进的调整。
从D-MAX到瑞迈S，江西五十铃旗下皮卡车型均采用硬派十足的设计风格，给人一种很结实可靠的印象（实质也是如此）。2019款外观经过些许调整之后，“硬汉”气息更添几分。需要特别说明的是，“JIM”标志三个字母分别代表江西、五十铃（ISUZU）和汽车（MOTOR）。
如果先看内饰的话，可能不会想到这是一台带斗的车，而会以为是一台SUV。当然，在内饰用料方面，它明显比不过如今同价位的SUV。
2019款瑞迈S提供2.5T柴油（五十铃VM系列）和2.4T汽油（三菱4K22系列）两种发动机，分别匹配6挡手动和5挡手动变速箱，二者均有前置后驱和分时四驱可选。本次我们试驾的是最新2.5T柴油四驱车型，发动机经过改进之后，不仅满足国六排放标准，而且动力参数有所提升，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，相比国五版本分别提升15kW和40N·m。
这台发动机低扭充足，而且离合器结合点较为宽泛，所以可以轻松上手，不容易发生熄火，在平路上甚至3挡起步都没有问题。只不过，由于离合器踏板调校得比较重，驾驶者左腿容易踩得累。另外，换挡杆的挡位设置有点奇怪，1挡与3挡、2挡与4挡之间间隔很窄，一开始接触可能容易挂错，而3挡与5挡、4挡与6挡之间就正常了。
五十铃VM 2.5T柴油发动机在中低速时扭矩输出优异，非常适合用来翻山越岭。而如果是高速行驶的话，它的表现就不太乐观了，因为速度达到中高速之后便显得加速乏力。
转向方面，2019款瑞迈S依旧采用液压助力转向，方向盘手感还是偏重，这点没有与时俱进，之前试驾过的不少皮卡车型已经把方向盘做得比较省力了。至于转向精度，它跟绝大多数皮卡车或者硬派SUV一样，都是旷量比较大的设定，这样子在越野路况中既好控制，又能减轻轮胎磨损。
在铺装路面上，底盘能够过滤掉一些细小颠簸，而当遇到减速带等较大颠簸时，抛跳感便会比较明显，让人下意识地想要扶住前排座椅或者握住车顶的把手。当然，这是在不拉货物的情况下，如果货厢里放上几百斤货物压着钢板弹簧的话，那么舒适性就会显著提升。
越野能力方面，2019款瑞迈S最小离地间隙为205mm，接近角、离去角分别为25°、21°，这样的数据在同类车型里不算突出，但也已经足够。本次试驾中包含轻度越野路况，在360N·m最大扭矩和低速四驱的支撑下，它全程轻松通过。
江西五十铃皮卡一向以三大件优异著称，产品质量已经经受市场长期考验。在此次改款升级之中，2019款瑞迈S着重于改进人性化体验，于是走上了车内乘用车化之路，让其更能满足用户需求。另外，国六车型的加入，无疑是让许多潜在消费者可以更放心购买。（来自太平洋汽车网 朱仕永）
谢青
“五十铃”是一家日本的汽车制造公司，它的总公司位于日本的东京，是一家以生产商用车和柴油内燃机而出名的汽车公司。
五十铃.瑞迈是一款皮卡车型，搭载2.0T、2.4T、2.5T、2.8T发动机。其中除2.0T与2.4T为汽油版发动机其2.5T与2.8T均为柴油发动机，分别匹配了五挡手动和六挡手动变速箱。
瑞迈S。除2.8T柴油版没有外，其2.0T、2.4T、2.5T都有S版。指导价8.48万-13.58万。
瑞迈S口碑：品质可靠，性能稳定，座椅舒服，后排退步空间够用，维修保养便宜，爬坡动力强劲，市区路段省油，空调开启后显得油耗有点高，发动机噪音大，音响效果不好，不易挂挡，优惠力度小，离合踏板高度不合理。
丽妹儿谈车
语山
中国是世界上最大的汽车消费市场，可笑的是我们90%以上的市场份额都被外国品牌占据，而且外国汽车在中国还是高价销售，这与我们的制造业第一大国地位极不相称，国内汽车品牌关键的原因是无法取得消费者的信任，无法打开市场，导致我们的汽车厂商不是巨额亏损就是倒闭，只有极少数民族品牌能够勉强生存，与我们的男足地位差不多，成为全世界人民的笑柄。其实我们的汽车不缺功能，不缺概念，质量才是致命伤，安全性，耗油量，使用寿命，舒适度与外国品牌相比还是有一些差距的，价格差别更是离谱，我们需要集中力量攻克一个一个技术难题，才能制造出一流的汽车，才能树立起国民对国产车的信心，希望国产汽车能够产生一个像华为公司一样的，具有强大创新能力的企业。打破国内企业的恶性竞争，强强联合，共克时艰，让中国汽车走出困境，走向辉煌。我相信在未来的若干年后，整个世界汽车市场都会是中国汽车品牌的主场，到那时，中国才能骄傲地宣布，中国才是世界制造业第一霸主。
俗不可耐151798807
观自在常
朋友有一辆江铃驭胜柴油版，皮实耐用，越野性能不错，然而本人没开过任何江铃汽车，所以不做评论
江北第一棍
五十铃日本品牌。日本精良的技术，可靠的工匠精神，多年的市场检验，节约能源，经久耐用，以，赢得民心，只要江西厂，能保证传承日本工匠精神，质量不打折扣，50铃质量保证，用户一定会认可，销售一定会稳定发展，前途一定很美无可估量？
邵启光
关键是是质量不到位，还是品牌宣传不到位。我连听都没有听过这个名字。只能说明中国的汽车🚗品牌太乱太杂，鱼目混珠，良秀不齐老百姓无法认可了解，如何放心购买呢？环保问题价格质量耗油量售后服务等等都是老百姓关心的焦点问题。
甘草78428801
五十铃肯定是好车，不过要看谁帮他造车，毕竟是日本人的品牌，人家做事亲力亲为质量可靠，国产的只向钱看，靠花架子
在无佳在
皮卡车进城严格限制时间，载客也少，耗油又多。不如够买12坐面包车，可以多载客也可在市区购物拉同样多的东西
