史國宏
要知道現在國六已經開始實施，目前有些車型還沒有國六車，下面就說些有國六的車型，落地10萬內的合資車型從安全省油方面來講，個人感覺水平還真都差不多，像大眾捷達，桑塔納，polo，斯柯達昕動，昕銳，豐田的致炫，這些車優點都很省油，但也都有一個共同點就是剎車，全系都是前盤後鼓。倒是有一款有國六車型前後盤殺的，福特福睿斯，推薦2019款自動質享型，指導價8.98萬，外觀造型比較沉穩，動力方面1.5升發動機最大功率122馬力，匹配六檔手自一體變速箱，滿足日常動力需求，安全方面該車除了前排氣囊外還有前後排側氣囊，發動機啟停技術，上坡輔助系統。油耗在八個左右。
拉文納姆
我推薦：豐田致炫，2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI。
豐田致炫此車指導價8.93萬，4S店優惠後裸車大概8.5萬，加上7500購置稅、5000元保險，120元上牌費用，落地在9.76萬，符合題主的要求。
當然符合題主條件的合資車還有許多，如現代悅動（暫無國六車型）、本田飛度（暫無國六車型）、斯柯達昕銳、昕動、大眾POLO等。這些車型中我比較推薦豐田致炫。
先說一下這輛車的油耗，眾所周知，日系車（特別是豐田）油耗都比較低，這輛車使用的是1.5E+CVT動力總成，小熊油耗上綜合使用油耗是：6.93升/百公里（由於CVT勁速升級版樣本數較少，偏差較大，故選用了動力一樣的CVT魅動版作為參考）
再說下，這輛車安全可靠性，雖然大家都認為日系車，皮薄，不耐撞，但是豐田在全球的銷量證明了，在安全性能上，豐田並不比大眾、福特低上一個等級！相應的在耐久可靠性、二手車保值上，還具有一定的優勢；
綜合以上，豐田致炫，是一輛適合家用、油耗低、可靠性高的車輛，值得推薦！
一路不知道向哪
10萬左右落地，可選擇捷達和桑塔納，空間大、省油是合資車，完全符合條件，兩車是最早進入我國市場的老三樣車型，一直爆款熱銷至今，口碑、銷量和保值極好，車型幾經換代，現已演變成高品質家轎，皮實耐用、好開省油、性價比高、保值率好，是經濟家用首選轎車。
威馳是開不壞的豐田經典小車，車輕、耐用、省油、保值，軸距不大，但內部空間不錯，進入我國市場十多年，獲得廣泛認可，是非常經典的日系小車。飛度是時尚精品小車，非常適合女性駕駛，車小內部空間並不小，皮實耐用、提速夠快、非常省油、保值率高，是日系時尚精品小車。
鋒範是廣汽本田推出的一款入門級緊湊型轎車，和飛度，哥瑞屬於兄弟車型（哥瑞和鋒範面子裡子基本一樣，而哥瑞和鋒範都可以算是飛度的三廂版）指導價：7.98-11.98萬。本田優惠一向都不大，鋒範成都市場行情在10000左右。在本田裡算是可以了。鋒範搭載本田L15明星發動機。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飛度一樣。變速器匹配本田自家的CVT無極變速器，是這個級別車型該有的覺悟。一切以舒適省油為主。這套動力系統的性能不用多說，要知道相同動力配備的飛度可是秒殺Polo-GTI的！鋒範開起來還是比較愜意的，變速器兢兢業業不知不覺地換擋，需要提速的時候也能給你一點激情。家用車足矣！
知了談車
要求十萬以內落地，那麼成交價則不能超過8.7萬，還要求合資？嗯，這個預算的確有些緊湊，這個要求也確實有些苛刻，家用和省油好滿足，但安全？可不是誰都能做到的。要保證安全，這個價位就不要在合資品牌上奢求主動安全了，那麼被動安全有哪些？無非是車身架構設計、輔助駕駛穩定系統等等，配置可以裝，但車身架構就只能寄託於最新的底盤和平臺的迭代了。
思來想去，飛度算是符合需求的產品。首先它是兩廂構架，雖然低配並沒有像1、2代那樣保留魔術座椅，但廂式造型本就能帶來較高的空間利用率，還能將第二排座椅傾倒做空間拓展，還有著超大的尾門開口，大物件搬運輕而易舉。它還有著同級效率最高、動力最強的1.5升自然吸氣發動機，不僅滿足省油的需求還能提供隨叫隨到的動力響應。最重要採用全新的車身架構設計和高強度鋼材的使用，讓其有著同級中領先的碰撞測試成績，唯一可惜的是飛度的車身穩定系統只有頂配才配備。
同級合資產品中能做到車身穩定標配的有豐田致炫、威馳和大眾Polo，豐田對小型車的更新換代早就滯後，而大眾Polo在換裝新平臺、新換代後的確產品力有了長足進步，但無奈剛換代就別指望優惠了，而且起售指導價也要貴得多，遠超預算。（botzi）
DearAuto
現在國產車也不錯啊，還是看自己喜歡，家用6座MPV，比亞迪宋手動可以瞭解下愛信變速箱，自動變速箱感覺不怎麼可靠，
聖公山居士
本田理念不錯，我家車已經開8年了，除了正常保養以外，今年還的新輪胎，別的毛病沒壞過，1點3的排量，個人認為這款車特別不錯，以後我要是換車，還買本田系列的
