大眾集團在中國市場的電動化戰略正式開啟

新工廠將於2020年10月正式投產。

大眾集團在中國市場的電動化戰略正式開啟

11月8日,上汽大眾在中國上海投建的首座新能源汽車工廠落成,該工廠規劃年產能30萬輛,將於2020年10月正式投產。 同日,新工廠首輛ID.車駛下生產線。

上汽大眾安亭新能源工廠是大眾汽車集團在全球建設的首個MEB工廠,也是中國的第一家MEB平臺工廠。該工廠去年10月動工,項目總投資170億元,未來主要生產大眾、斯柯達、奧迪三大品牌的純電動系列及後續車型。

大眾集團在中國市場的電動化戰略正式開啟

MEB平臺是大眾集團專門為生產純電動汽車研發的模塊化平臺。該平臺產品的電池組具有極強擴展性,可根據不同車型的用途調整驅動力水平,續航里程最高可達550公里以上。

此次下線的首輛ID.車,是一款基於MEB平臺打造的純電動中型SUV。據上汽大眾介紹,這將是未來投產的首款ID.家族車型,預計2020年下半年正式亮相。

未來,大眾ID.家族將在中國引入的車型涵蓋純電動SUV、純電動跨界車、純電動兩廂車等。上汽大眾方面表示,後續投產車型的各項生產裝配準備工作也已全面展開,目前已在德國茨維考工廠投產的全球首款量產車型ID.3,未來也將在上汽大眾的新能源工廠生產。

大眾集團在中國市場的電動化戰略正式開啟

大眾汽車集團CEO迪斯博士表示,預計到2028年,大眾汽車集團在全球純電動汽車總量將達到2200萬輛,其中50%以上將來自中國。

據LMC Automotive機構預測,到2025年,大眾汽車將以年銷量141.6萬輛的成績位居全球電動汽車銷量榜首。

作者 | 張一

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