預想完美狀態——直-19炮塔和毫米波雷達,​​​​一應俱全……


“直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!

“直-19”實體模型是配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”的!

“直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!

注意此圖的“直-19”光電轉塔的安裝位置與日本川崎的OH-1“忍者”武裝偵察直升機神似,在現光電轉塔位置則安裝有炮塔……

“直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!

“直-19完美狀態預想圖”配有“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”!

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……

博主認為:批量列裝狀態的“直-19”之所以未能配備“航炮轉塔”和“槳轂毫米波雷達”,除了成本考量之外,主要是發動機性能制約……


分享到:


相關文章: