“扮猪吃老虎”，这个几乎所有车迷都喜闻乐见的话题，下有大众R36披着帕萨特的外壳载着情怀留下威名，上有德系BBA一样的外观却能爆发出媲美超跑的动力。
纵观整个汽车历史，或神或衰，我们都会发现各大品牌都在普通车型性能版上有所建树，那么在这个极小众的市场上谁才是最狠的呢？
奔驰AMG就是那一个了，AMG这三个字母的由来是Aufrecht、Melcher、Grossaspach三个单词首字母的缩写。新成立的AMG主要以高性能发动机设计和赛车引擎调教等项目运营。
在之后的几年里，AMG开始在各大赛事崭露头角。大概是因为熟悉，AMG一直都是以奔驰车为基础进行改装调校的，所以也就为后来奔驰收购AMG埋下了伏笔，1988年的DTM赛事中，AMG正式以合作伙伴的身份和奔驰组队参加比赛，强强联手，AMG就此正式踏上王者之路。
1990年奔驰与AMG签订合约，双方合作设计生产高性能轿车，并且通过奔驰的销售网络进行销售。从此AMG的logo出现在奔驰车上，一代传奇就此诞生。今天说的这款就是贴了拉丝钢改色膜的奔驰AMG了。
达世通AX拉丝钢韵味十足，魅力与力量的完美结合，霸气威武！！AX的蜂窝状导气槽设计，细看比普通拉丝更细腻。并且设计之初就考虑到人体感官的接受度，相似的色彩，AX的更加饱和，耐看，不失真，甚至超过原车漆！乐享极速千百种改色方案，满足每一位车主对于车身颜色针对不同需要。
在外观设计上更加棱角分明，线条利落干脆，是那个年代颠覆了之前的设计，最具有时代感、最成功的一代C级。最亮眼的就是尾灯，造型极为舒展，给车插上了“翅膀”。融入了全新的设计语言，这个外观大家都已经很熟悉了，相比上代车型更加优雅、年轻。
AMG搭载一台4.0升双涡轮增压发动机，最大功率350千瓦，可输出476马力，峰值扭矩650牛·米。同样搭配一台7挡手自一体变速箱。
安全配置上多出了车道偏离预警、并线辅助、主动刹车系统等，新车对于行车便利性的提高是很全面的，也很大程度上提升了车辆的安全性，让这头“野兽”更容易被驯服。
奔驰C63 AMG以其无可挑剔的性能和做工，在性能车领域占有一份无可取代和超越的地位。与普通的奔驰C级相比，它的贵是显而易见的，想必大伙有注意到奔驰C63前面有“AMG”的字样，而正是这看似不起眼的三个字母，才让奔驰C63区别于其他普通的奔驰C级和其他轿跑车，所以它的贵是“贵得其所”。除了有钱人外，驾驭它的人相信也是一位注重生活品质的爱车人士。当这样一头猛兽披上拉丝钢的外衣，且愈发凶悍！
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