美國卡車司機待遇如何？

美國有一個非常強大的卡車司機的工會，專門用來保護司機的利益，他們規定市場運輸的價格，使得每個卡車司機的報酬都是相同的。

線路不同，價錢也不同。同時，主駕駛和副駕駛也有分別，一般情況下主駕駛要稍高一些，但也有不分主副形式的，酬勞一人一半。

在美國，司機在上路時不用擔心有人在路上偷油，因為根本不會有人去收購這種油，就算偷了也賣不出去。睡覺的時候不再擔心受怕，沿途的服務區還能讓司機們洗熱水澡，不用像國內，貨車司機在車上需要配備淋浴頭，而且他們每天都是準時上下班，不需要長途熬夜。美國運輸行業公司最高的一家公司足足開到了94824美元，年薪約合66萬人民幣。就這樣一個又舒服，工資又高的事情，在美國居然沒人願意去幹，所以美國運輸行業對貨車，司機都很緊缺。

美國高速公路收費基本上不收費，只有小部分高速收費，收費公路不到十分之一，且費用便宜。目前全美有超過10萬公里的高速公路，其中收費路段只有8000公里，在美國的50個州中，設有高速公路收費站的，只有26個州的部分高速公路。這些州基本集中在美國東部。雖然大部分沒有收費站，但是燃油稅就是高速公路費，聯邦徵收的燃油稅會進入到Federal Highway Trust Fund（聯邦公路基金）中，主要用於道路建設和維護。

國情不同導致很大的差別，卡友們都需要保持一顆客觀積極的心。