小小鱼粑粑
额，这个问题本身就有问题，因为国三车必须有OBD的。这是国家强制规定。如果你的车是国三的但是没有OBD，那么你可能买了一辆假车。
OBD是连接车载电脑系统的接口，理论上来说通过OBD接口可以获取发动机运行的一切参数，甚至可以修改发动机控制策略。但是发动机控制系统运行参数本来就是严格保护的东西，因为随意更改会导致发动机出现异常，而且很多数据都是厂家经过不断的试验和测试积累出来的，根本不会随便给你看到。所以检测时诊断OBD也只是在故障存储单元里查看有没有故障码，如果有故障码的话肯定过不去。
因此国三车根本不必担心，只要仪表盘没有亮发动机故障灯基本上就可以通过OBD检测。如果不放心的话可以在年检之前到4S店检查一下。
一般汽车的OBD接口就在上图所示的这几个部位。其中最常见的就是方向盘两侧的仪表台下方，也就是图中2-3所示的位置。
爱车大家说
OBD是从18年元月1日起实行的新的车辆主动诊断系统。对于此后的车辆没有安装OBD系统是不能上牌的。而且没有此系统的车辆是不允许销售的。最主要还是尾气排放达不达标问题。
而11月车检新规，是针对工信部对车辆要求加装OBD后的车辆而言。
如果是18年元月后的车辆没有此系统是不能年审的。
如果是18年元月前没有此系统的车辆是没有此要求。但注意，车辆技术状况，尾气排放必须合格，否则是通过不了年审的。
即使年审新规出台，但不影响新规前车辆年审。当然，前提是年检合格。至于国三车，目前仍然大部分地区能年审，可能少数地区禁行了。
OBD系统不能作为此前车辆年审的标准。但国三车有可能淘汰，会作为年检的标准。这要看各地政策。
汽车机械事故鉴定
国标规定汽油车2011年7月1日出厂的要检测obd柴油车2018年1月1日出厂要检测obd。和车辆国几排放没关系，两个日期前的车辆不要检测obd
冰比水冷78199262
OBD是指车载自诊断系统，主要用来控制排放的，国Ⅲ国Ⅳ是通过对欧洲排放标准欧Ⅲ欧Ⅳ简化来的，因为中国制造目前还无法真正的实现欧洲排放要求，国Ⅲ的发动机带着OBD基本上抵得上国Ⅳ发动机的排放了
来给生活比个耶
新规解读有问题，新规定是针对自2019年11月1日之后上户的新车与之前的车不相干，不必恐慌。
