民航局11日正式了出臺《關於促進機場新技術應用的指導意見》。《意見》指出,將加大資金支持,新技術研發和試點項目參照國家自然科學基金民航聯合基金項目和《民航安全能力建設資金管理暫行辦法》等給予優先支持,並逐步將"新技術應用情況"指標納入機場安全運行、服務質量評價範圍。
資料顯示,目前全國幹萬級機場數量達到7個,其中3000萬級機場10個。在行業發展不新增速運量不斷加大的背展下,機場的安全運行保障能力、 運營服務水平已無法完全滿足行業發展的新標準、新要求,迫切需要加快機場新技術的應用,向數字化智能化轉型。
而隨著移動智能設備、大數據、雲計算"互聯網+"等新技術、新理念在行業內大量應用。以投運不久的北京大興國臨機場為例,自助值機設備覆蓋率預計將達到86%,自助託運設備覆蓋率預計將達到76%,安檢通道均引入了人臉識別等智能新技術。隨著我國城方民航交通的發展,智能安檢、自助設備有望迎來新的發展機遇。央視財經曾援引業內人士表示,智慧機場的市場空間可能在2000億左右,像自動分揀,物流信息化以及智慧停車都可以重點關注。
廣電運通:公司參與建設人臉識別智能化登機系統,實現了App裝載、安檢和登機全流程人臉識別,快速完成旅客身份的驗證和識別,已在大興機場投用。公司還是國內較早一批佈局區塊碰技術的企業,已應用到數字資產交易、政府區塊鏈政務共享等。此外,公司還是國內清分機行業龍頭之一。
佳都科技:公司特續加碼人工智能技術產品研發,重點佈局計算機視覺和智能大數據兩大細分領域,不斷將人臉識別、人物特徵識別、車輛特徵識別、視頻大教據等技術與行業需求結合,形成多"AI+"產品線,炔速落地到公共安全、城市交通、軌道交通三個具有市場優勢水場景中。此外還與華為共同發佈鯤鵬聯合解決方案。
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